Berlina Escort "sleeper" con motore Pinto da 2 litri e cambio a 5 marce
Esemplare originale britannico con guida a destra
Carrozzeria solida che, secondo quanto riferito, non necessita di saldature
Conservata in un deposito asciutto per circa 13 anni
Si avvia, funziona e si guida
Cerchi in acciaio da 13 pollici a profilo profondo, sedili Recaro e volante Momo
Sedili anteriori originali color cuoio e volante di serie forniti con l’auto
Il fascino
Se ti affascina l’idea di una “Fast Ford” degli anni ’70, ma magari non disponi del budget necessario per una RS2000 o una Mexico, ecco la soluzione che fa per te. Questa Mk1 a quattro porte dall’aspetto standard piacerà anche a chi ama riservare sorprese, sia ai semafori che alle fiere automobilistiche.
Sotto il cofano di quella che sembra, ed è ancora identificata come, una 1300L automatica si nasconde un motore Pinto da 2L revisionato abbinato a una scatola del cambio a cinque marce Tipo 9, ammortizzatori e freni potenziati della Capri 2.8, una batteria riposizionata e ammortizzatori posteriori GAZ. Solo i cerchi in acciaio Ford da 13 pollici a profilatura profonda tradiscono leggermente il segreto. All’interno si trovano una coppia di sedili Recaro avvolgenti nella parte anteriore e un volante Momo. Se si desidera tornare alla configurazione originale, sono inclusi i sedili anteriori e il volante originali.
A quanto pare, la verniciatura in bianco e gli interventi meccanici sono stati effettuati alcuni anni fa; da allora l’auto è rimasta in deposito per 13 anni. Come si può vedere dalle foto, sono stati fatti alcuni preparativi per una riverniciatura. Dal punto di vista meccanico, l’auto sembra avviarsi e funzionare, ma avrebbe bisogno di una messa a punto a causa del mancato utilizzo. Ci sono anche alcuni piccoli interventi segnalati dal venditore qui sotto.
Per l’appassionato giusto, ecco l’occasione per portare a termine un progetto interessante in cui qualcun altro ha già svolto tutto il duro lavoro.
Il venditore afferma:
«Una “sleeper” in grado di stare al passo con l’uso quotidiano sulle strade moderne e di portare comunque la giovane famiglia a un raduno di auto d’epoca nel fine settimana.»
Chilometraggio: 7.989 miglia indicate (il contachilometri è stato sostituito; il chilometraggio effettivo stimato è di circa 68.172 miglia)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato della revisione: esente da certificato di revisione
Specifiche tecniche: motore a benzina Pinto 4 cilindri da 2,0 litri, cambio manuale a 5 marce (Tipo 9)
Esemplare originale britannico con guida a destra, come evidenziato dalla carta di circolazione
Documentazione: carta di circolazione presente; certificato di revisione scaduto ad aprile 2013 con 7.784 miglia; ricevuta dei lavori effettuati nel 2013, ricambi come da
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Commenti
23sette••••
Ruggine?
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jagsta1••••
VenditoreNo, è come nelle foto, molto solido per la sua età
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