Berlina «sleeper» Escort con motor Pinto de 2 litros y caja de cambios de 5 velocidades
Ejemplar original del Reino Unido con volante a la derecha
Carrocería en buen estado que, según se informa, no requiere soldaduras
Ha permanecido almacenado en un lugar seco durante aproximadamente 13 años
Arranca, funciona y se conduce
Llantas de acero de 13 pulgadas de perfil profundo, asientos Recaro y volante Momo
Asientos delanteros originales de color beige y volante de fábrica incluidos con el coche
El atractivo
Si te encanta la idea de un «Fast Ford» de los años 70, pero quizá no dispones del presupuesto que se necesita hoy en día para un RS2000 o un «Mexico», aquí tienes la solución. Este Mk1 de cuatro puertas, de aspecto estándar, también resultará atractivo para aquellos que prefieren dar sorpresas, ya sea en los semáforos o en las exposiciones de coches.
Bajo el capó de lo que parece —y sigue figurando como— un 1300L automático se esconde un motor Pinto de 2 L reconstruido, combinado con una caja de cambios Type 9 de cinco velocidades, amortiguadores y frenos mejorados del Capri 2.8, una batería reubicada y amortiguadores traseros GAZ. Solo las llantas de acero Ford de 13 pulgadas de perfil alto delatan ligeramente el secreto. Si echamos un vistazo al interior, encontramos un par de asientos Recaro que se amoldan al cuerpo en la parte delantera y un volante Momo. Si te apetece volver al estilo original, se incluyen los asientos delanteros y el volante originales.
Según se informa, el cambio de color a blanco y los trabajos mecánicos se realizaron hace algunos años; desde entonces, el coche ha permanecido almacenado durante 13 años. Se han realizado algunos preparativos para repintarlo, como se puede ver en las fotos. En cuanto a la mecánica, se dice que el coche arranca y funciona, pero necesitaría una puesta a punto debido a la falta de uso. También hay algunas pequeñas reparaciones señaladas por el vendedor a continuación.
Para el aficionado adecuado, esta es una oportunidad de completar un proyecto interesante en el que otra persona ya ha realizado todo el trabajo duro.
El vendedor dice:
«Un “sleeper” capaz de adaptarse al uso diario moderno en carretera y, al mismo tiempo, llevar a la familia a una exposición de coches clásicos el fin de semana».
Kilometraje: 7.989 millas marcadas (se ha sustituido el cuentakilómetros; el kilometraje real estimado es de aproximadamente 68.172 millas)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de MOT
Especificaciones técnicas: motor de gasolina Pinto de 2,0 litros y 4 cilindros, cambio manual de 5 velocidades (Tipo 9)
Ejemplar original del Reino Unido con volante a la derecha, tal y como indica el documento V5c
Documentación: V5C disponible; certificado MOT caducado desde abril de 2013 que indica 7.784 millas; recibo de los trabajos realizados en 2013, recambios tal y como se muestran
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