Sedan Escort «sleeper» com motor Pinto de 2L e caixa de 5 velocidades
Exemplar original do Reino Unido com volante à direita
Carroçaria sólida que, segundo consta, não necessita de soldaduras
Armazenado num local seco durante aproximadamente 13 anos
Arranca, funciona e conduz-se
Jantes de aço de 13 polegadas com perfil profundo, bancos Recaro e volante Momo
Bancos dianteiros originais em tom bege e volante de fábrica fornecidos com o carro
O Apelo
Se adora a ideia de um «Fast Ford» dos anos 70, mas talvez não disponha do orçamento elevado agora necessário para um RS2000 ou um «Mexico», então eis a solução. Este Mk1 de quatro portas, de aspeto normal, também irá agradar a quem prefere proporcionar surpresas, seja nos semáforos ou em exposições de automóveis.
Por baixo do capô do que parece ser — e ainda está identificado como — um 1300L Automático, encontra-se um motor Pinto de 2 L reconstruído, combinado com uma caixa de velocidades de cinco relações Tipo 9, amortecedores e travões do Capri 2.8 melhorados, uma bateria reposicionada e amortecedores traseiros GAZ. Apenas as jantes de aço Ford de 13 polegadas, de perfil profundo, revelam ligeiramente o segredo. No interior, encontram-se um par de bancos Recaro que se moldam ao corpo na frente e um volante Momo. Se preferir voltar ao estilo original, os bancos dianteiros e o volante originais estão incluídos.
A mudança de cor para branco e os trabalhos mecânicos terão sido realizados há alguns anos, altura em que ficou guardado durante 13 anos. Foram feitos alguns preparativos para uma nova pintura, como se pode ver nas fotos. Do ponto de vista mecânico, diz-se que o carro arranca e funciona, mas precisaria de uma afinação devido à falta de utilização. Existem também alguns pequenos trabalhos indicados pelo vendedor abaixo.
Para o entusiasta certo, eis uma oportunidade de concluir um projeto interessante em que outra pessoa já fez todo o trabalho árduo.
O vendedor afirma:
«Um “sleeper” capaz de acompanhar o uso diário moderno nas estradas e ainda levar a família jovem a um salão de carros clássicos ao fim de semana.»
Quilometragem: 7 989 milhas indicadas (o conta-quilómetros foi substituído; a quilometragem real estimada é de aproximadamente 68 172 milhas)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT
Especificações técnicas: motor a gasolina Pinto de 2,0 litros e 4 cilindros, caixa manual de 5 velocidades (Tipo 9)
Exemplar original do Reino Unido com volante à direita, conforme indicado no V5c
Documentação: V5C presente; certificado MOT caducado desde abril de 2013, indicando 7 784 milhas; recibo de trabalhos realizados em 2013, peças sobressalentes conforme ilustrado
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