1977 Land Rover 101 Forward Control ‘’1 Tonne’ Camper
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Puntata vincente
20.500 €
1977 Land Rover 101 Forward Control ‘’1 Tonne’ Camper
In Evidenza
Un esemplare unico, convertito da ambulanza militare in un camper attrezzato di tutto punto per avventure off-grid
Motore Rover V8 di 3,9 litri completamente ricostruito
Modulo camper in alluminio costruito appositamente e dotato di impianto ad energia solare
Un progetto di alto livello completato nel 2021
Ha percorso solo 4.500 km da quando è stato ultimato
Gianfranco ha speso 4k€ per omologarlo come camper che può essere guidato con una normale patente di guida, senza bisogno di una patente per mezzi pesanti
Le Attrattive
La Land Rover 101 Forward Control nacque come "trattore di artiglieria", con una carrozzeria compatta, sbalzi ridotti e, soprattutto, capace di trasportare una tonnellata di materiali praticamente ovunque. Queste doti di mobilità e robustezza spinsero in seguito ad utilizzarla anche come ambulanza e veicolo per le comunicazioni radio.
Questa 101FC del 1977 è stata utilizzata come ambulanza dall'esercito britannico ed in seguito è stata dismessa. Il venditore l'ha acquistata nel 2017 e ha avviato un restauro completo che è durato quattro anni, trasformandola nel fantastico camper off-grid che possiamo ammirare oggi. La carrozzeria in alluminio è stata realizzata artigianalmente, la meccanica è stata revisionata, il motore Rover V8 di 3,9 litri è stato completamente ricostruito e questa Land Rover è stata dotata di un equipaggiamento molto completo e di grande qualità. La lista delle sue caratteristiche e delle sue dotazioni, che comprendono il necessario per renderla utilizzabile off-grid, è impressionante.
Il veicolo non ha mai prestato servizio nell'esercito del Regno Unito, era di stanza in una base NATO in Germania
Può essere guidato con una normale patente di guida Acquistato dal venditore nel 2017, si trovava già in Italia ma era stato importato nel Regno Unito in qualche momento, ha un V5
Acquisita dall'attuale proprietario intorno al 2017
Trasformata in camper tra il 2017 e il 2021
Attualmente immatricolata a Prato, Italia, con documenti italiani
E' accompagnata da documentazione relativa al processo di costruzione, pezzi di ricambio, pubblicazioni Land Rover e documentazione fotografica dettagliata del progetto
Il contachilometri indica 1.400 km ed è stato azzerato dopo la conversione; il chilometraggio reale è sconosciuto
Il venditore ritiene che abbia percorso circa 4.500 km da quando è stata ricostruita
Elenco dattiloscritto delle specifiche costruttive mostrato nelle foto e incluso nella documentazione
Foto dei lavori effettuati
Alcuni pezzi di ricambio in dotazione come mostrato nelle foto
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