Punti di forza

Molto raro in Francia, si stima che ne esistano solo 30–60 esemplari
Auto dall’aspetto standard con kit di sospensioni pneumatiche di alta gamma
Motore V8 da 305 ci (5 L) completamente revisionato con componenti meccanici nuovi
Interventi recenti sul carburatore
Nuovi dischi e pastiglie anteriori, radiatore e pompa dell’acqua
Immatricolazione da collezione francese con numeri di serie corrispondenti
Manutenzione effettuata a maggio 2026
Revisione tecnica in corso di validità fino a giugno 2031

Il fascino

Chevrolet puntava a un pubblico di fascia alta e sofisticato, desideroso di adottare il suo stile dalle influenze europee. Ma l’auto ha poi trovato la sua vera vocazione nella scena lowrider in piena espansione, dove la sua robusta struttura su telaio si presta facilmente alla conversione alle sospensioni idrauliche. Anche il suo aspetto da coupé americano classico contribuisce sicuramente a questo successo. Questa auto è diventata famosa grazie al suo ruolo nel film Training Day, dove era un terzo personaggio principale al fianco di Ethan Hawke e Denzel Washington.

Questa Monte Carlo bianca del 1981 sarebbe uno dei soli 60 esemplari immatricolati in Francia della terza generazione del modello, l’ultima ad essere stata venduta in Francia. Sembra un’auto di serie, ben tenuta e pronta all’uso, con dettagli accattivanti come i cerchi Rally e gli interni in tessuto blu ben conservati. Ma nasconde un segreto: monta infatti sospensioni pneumatiche con un manometro di pressione individuale per ogni ammortizzatore. Anche il potente V8 da 305 CI (5 L) è stato revisionato e l’auto è dotata di radiatore e pompa dell’acqua nuovi, dischi e pastiglie anteriori nuovi e di una particolare cura dedicata al carburatore. L’ultima manutenzione risale a maggio 2026.

Dal punto di vista estetico, l’auto presenta un’usura proporzionata alla sua età, con una certa patina sulla vernice originale e tracce di ruggine superficiale sulla carrozzeria. Da sempre custodita in garage e guidata regolarmente, questa Monte Carlo possiede un’immatricolazione da collezione francese, un controllo tecnico valido fino a giugno 2031 e numeri di serie corrispondenti. Per chi è alla ricerca di un pezzo di autentica “Americana” con una presenza davvero notevole, questa è un’opportunità imperdibile.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 50.200 km indicati (confermati come corretti dal venditore)
Paese di immatricolazione: Francia (importata dal Belgio nel 2012)
Stato del controllo tecnico: valido fino al 2 giugno 2031
Specifiche tecniche: motore V8 a benzina da 5,0 litri (305 ci), cambio automatico a tre marce
Documentazione: immatricolazione da collezione francese con numeri di serie corrispondenti; cronologia delle manutenzioni documentata, rapporto Histovec

I dettagli

Il motore V8 da 305 ci e 5 L è stato completamente ricostruito, secondo le nostre informazioni
Radiatore nuovo di recente montaggio, pompa dell’acqua, freni a disco anteriori e pastiglie
Il carburatore è stato recentemente revisionato
Kit di sospensioni pneumatiche installato con manometri individuali per ogni ammortizzatore
Cambio dell’olio effettuato a maggio 2026
Il venditore dichiara che tutti gli interventi meccanici sono stati effettuati 2.500 km fa
Servosterzo installato
Consumo di carburante di circa 10 litri ogni 100 km
Monte Carlo standard in bianco con alcuni segni di usura sulla vernice
Si notano alcune tracce di ruggine superficiale sulla carrozzeria, come indicato
Si rilevano segni di usura su alcuni elementi esterni, come il paraurti posteriore
Il venditore segnala che il sottoscocca è molto pulito e privo di corrosione
Il venditore dichiara che la verniciatura è originale e presenta una certa usura e patina
Dotata di sospensioni pneumatiche con manometri individuali per ogni ammortizzatore
Cerchi in lega in stile Rally di fabbrica con copricerchi cromati che mostrano segni di usura
Ruota di scorta in acciaio non abbinata
Gli interni in tessuto blu sembrano in gran parte originali e non modificati
Gli interni presentano un certo deterioramento proporzionato all’età, come mostrato nelle foto
Ciò include alcuni danni alla parete laterale della base del sedile del conducente
Il venditore descrive i sedili e le sospensioni come molto confortevoli
Ci è stato riferito che l’auto si avvia molto bene ed è ben messa a punto
Secondo le nostre informazioni, è sempre stata custodita in garage e guidata regolarmente

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