Puntos fuertes
- Muy poco común en Francia, se estima que solo existen entre 30 y 60 ejemplares
- Coche de aspecto estándar con kit de suspensión neumática de alta gama
- Motor V8 de 305 ci (5 L) totalmente reconstruido con componentes mecánicos nuevos
- Trabajos recientes en el carburador
- Discos y pastillas delanteros nuevos, radiador y bomba de agua
- Matriculación como vehículo de colección en Francia con números de serie correspondientes
- Mantenimiento realizado en mayo de 2026
- Inspección técnica vigente hasta junio de 2031
El atractivo
Chevrolet se dirigía a un público de gama alta y sofisticado, deseoso de adoptar su estilo con influencias europeas. Pero el coche ha encontrado desde entonces su verdadera vocación en la floreciente escena del lowrider, donde su robusta construcción sobre chasis se presta fácilmente a la conversión a suspensión hidráulica. Su aspecto de coupé americano clásico sin duda también contribuye a ello. Este modelo se hizo famoso por su papel en la película Training Day, donde era un tercer personaje principal junto a Ethan Hawke y Denzel Washington.
Este Monte Carlo blanco de 1981 sería uno de los únicos 60 ejemplares matriculados en Francia de la tercera generación del modelo, que fue la última en venderse en este país. Parece un coche de serie, bien cuidado y en buen estado de marcha, con bonitos detalles como las llantas Rally y un interior de tela azul en buen estado. Pero esconde un secreto, ya que cuenta con una suspensión neumática con un manómetro de presión individual para cada amortiguador. El gran motor V8 de 305 CI y 5 L también ha sido reconstruido, y el coche cuenta con un radiador y una bomba de agua nuevos, discos y pastillas delanteros nuevos, y se le ha prestado especial atención al carburador. Se le realizó el último mantenimiento en mayo de 2026.
Estéticamente, el coche presenta un desgaste acorde con su edad, con cierta pátina en la pintura original y trazas de óxido superficial en la carrocería. Siempre guardado en el garaje y conducido con regularidad, este Monte Carlo cuenta con una matrícula de colección francesa, una inspección técnica vigente hasta junio de 2031 y números de serie coincidentes. Para quienes buscan una auténtica pieza de «Americana» con verdadera presencia, se trata de una oportunidad convincente.
Datos clave
- Kilometraje: 50 200 km marcados (confirmados como correctos por el vendedor)
- País de matriculación: Francia (importado de Bélgica en 2012)
- Estado de la ITV: válida hasta el 2 de junio de 2031
- Especificaciones técnicas: motor V8 de gasolina de 5,0 litros (305 ci), caja de cambios automática de tres velocidades
- Documentación: matrícula de colección francesa con los números de serie correspondientes; historial de mantenimiento documentado, informe Histovec
Detalles
- Según nuestra información, el motor V8 de 305 ci y 5 L ha sido completamente reconstruido
- Radiador nuevo reciente, bomba de agua, frenos de disco delanteros y pastillas
- El carburador se ha reconstruido recientemente
- Se ha instalado un kit de suspensión neumática con manómetros individuales para cada amortiguador
- Se realizó el cambio de aceite en mayo de 2026
- El vendedor afirma que todos los trabajos mecánicos se realizaron hace 2 500 km
- Dirección asistida instalada
- Consumo de combustible de unos 10 litros cada 100 km
- Monte Carlo estándar en color blanco con algunos signos de desgaste en la pintura
- Se observan algunos indicios de óxido superficial en la carrocería, tal y como se indica
- Se observa deterioro en algunos elementos exteriores, como el parachoques trasero
- El vendedor señala que los bajos están muy limpios y sin corrosión
- El vendedor afirma que la pintura es original y presenta cierto desgaste y pátina
- Equipado con suspensión neumática con manómetros individuales para cada amortiguador
- Llantas de aleación estilo «Rally» de fábrica con tapacubos cromados que muestran signos de desgaste
- Rueda de repuesto de acero que no combina con el resto
- El interior, de tela azul, parece en gran parte original y sin modificaciones
- El interior presenta cierto deterioro acorde con su antigüedad, tal y como se aprecia en las fotos
- Esto incluye algunos daños en el lateral de la base del asiento del conductor
- El vendedor describe los asientos y la suspensión como muy cómodos
- Nos han dicho que el coche arranca muy bien y está bien puesto a punto
- Según nuestra información, siempre se ha guardado en el garaje y se ha conducido con regularidad
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