Punti in evidenza

Originariamente fornita in California e importata nel Regno Unito nel 2001
Conservata in un ambiente di rimessaggio garage con deumidificatore durante la custodia del venditore
Ultima revisione MOT a luglio 2022 (ora scaduta): primo superamento senza segnalazioni; idonea all’esenzione dalla MOT
Corredata da un ottimo fascicolo storico, inclusi certificato di datazione e titolo della California

L’Appello

La GS1100G era la sport-tourer con albero cardanico di Suzuki, costruita attorno a un “torque” DOHC bicilindrico in linea a quattro cilindri raffreddato a liquido? (DOHC a quattro cilindri in linea raffreddato a liquido) e progettata per rendere i lunghi viaggi un gioco. Con una postura rilassata, il cardano praticamente esente da manutenzione e un’autonomia di carburante generosa, si è guadagnata un seguito fedele tra chi cercava comfort e affidabilità senza rinunciare alle prestazioni: un vero “sleeper” tra le superbike giapponesi dei primi anni ’80.

Questo esemplare è stato fornito originariamente in California, prima di essere importato nel Regno Unito nel 2001. In seguito è stata tenuta con cura dal suo ultimo proprietario, Don, che ha viaggiato a lungo con la moto, incluse indimenticabili tratte in Scozia e tra le isole dell’Inner Hebrides di Jura e Islay. Oggi, idonea all’esenzione dalla MOT e verniciata di nero con finiture rosse a righe, questa GS1100G rappresenta l’occasione per acquistare una Suzuki “muscle” da touring, ben curata e con una storia personale ricca di aneddoti.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 44.932 miglia (indicato)
Paese di immatricolazione: Regno Unito (importata dagli USA nell’agosto 2001)
Stato revisione tecnica: idonea all’esenzione dalla MOT; ultima prova a luglio 2022 (scaduta), primo superamento senza segnalazioni a 44.209 miglia
Specifiche tecniche: 1.095 cc raffreddato ad aria DOHC, quattro cilindri in linea, cambio manuale a cinque marce, trasmissione a cardano
Documentazione: V5C, precedente certificato MOT, Saddleworth Classic Motorcycles Dating Certificate, precedente certificato di titolo di proprietà della California, documenti assicurativi, corrispondenza DVLA
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Il dettaglio

Verniciatura nera con righe rosse
Coprisella nero
Sistema di scarico quattro-in-due
Cronometro analogico al quarzo
Impianto frenante a triplo disco con cerchi mag in alluminio pressofuso
Forcelle anteriori con assistenza pneumatica e doppie sospensioni posteriori regolabili
Conservata su pavimento coperto da moquette, sotto teli antipolvere, con deumidificatore in funzione
Il venditore dichiara che la moto è stata mantenuta in condizioni eccellenti sia meccanicamente sia nell’estetica dal suo proprietario defunto
Attualmente con SORN
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