Caratteristiche salienti
- Aristocat ben dettagliato in OEW con finiture bordeaux
- Replica XK dimensionalmente accurata con carrozzeria antiruggine
- Costruita in fabbrica da Autotune
- Poche miglia dalla ricostruzione completa di motore e scatola del cambio
- L'unica replica autorizzata da Jaguar e riconosciuta da JEC
- Auto ben tenuta e pronta all'uso e al divertimento
Il fascino
Se si vuole costruire una replica, è meglio iniziare con una delle auto più belle del mondo. È quello che ha fatto Autotune quando ha creato l'Aristocat, un'evocazione finemente dettagliata delle illustri auto sportive XK originali di Jaguar.
Il lavoro di Autotune è stato così fedele all'originale che Aristocat ha ottenuto la licenza da Jaguar e il riconoscimento del Jaguar Enthusiasts Club. Ognuna di esse si basa sull'affidabile - e appropriato - equipaggiamento della berlina XJ, con un abitacolo leggermente più ampio per il comfort e per accogliere i guidatori più alti.
Gli acquirenti della Aristocrat, quindi, ottengono una replica dimensionalmente accurata che anche un occhio attento difficilmente riuscirebbe a distinguere dall'originale. A differenza dell'originale, la carrozzeria è in vetroresina e resiste meglio alle ingiurie del tempo.
Questa bella Old English White Aristocat è stata costruita nel 1996 utilizzando l'equipaggiamento di una XJ6 Serie III del 1983. I freni, le sospensioni e il cambio sono stati ricostruiti durante il processo. Successivamente, nel 2009, il motore, la scatola del cambio e l'impianto del carburante sono stati completamente ricostruiti. Da allora la vettura ha percorso pochissime miglia.
Presentata in ottime condizioni e ora idonea per l'immatricolazione come veicolo storico - quindi esente da ULEZ, tasse e certificati di revisione - è un esempio molto elegante di un omaggio ben considerato a una delle auto più venerate dell'automobilismo.
Storia e documenti
- Auto del donatore iscritta per la prima volta il 1° agosto 1983
- Costruita come Aristocat nel 1996 da Autotune
- Il MCTC registra un cambio di colore dal blu nel luglio 1997.
- I freni, le sospensioni e il cambio del veicolo donatore sono stati ricostruiti durante la costruzione.
- Motore e scatola del cambio ricostruiti insieme al sistema del carburante nel 2009.
- L'Auto ha percorso pochissime miglia da quando sono stati eseguiti i lavori.
- Carta di circolazione a nome dell'attuale detentore
- 17 detentori iscritti da quando è nuova
- Attuale detentore da marzo 2023
- Eleggibile per lo status di veicolo storico in base alla prima immatricolazione.
- Questo non sembra essere stato fatto, quindi spetterà all'acquirente ordinarlo.
- Manuale d'officina incluso
- Fascicolo storico di spessore come mostrato
- Fatture e ricevute evidenziate nelle fotografie
- Vecchi annunci dell'auto che ne registrano la storia
- A causa del contachilometri a 5 cifre, gli acquirenti non devono presumere che il chilometraggio visualizzato sia accurato.
- Poiché l'auto è fuori dal certificato di revisione e non è iscritta come veicolo storico, dovrà essere trasportata.
Le condizioni
- Rifinita in un elegante Old English White che rimane in ottime condizioni per l'età
- La vernice si presenta bene, con una finitura uniforme e senza danni o segni evidenti.
- Data l'età del lavoro, gli acquirenti devono essere realistici sulle condizioni della vernice.
- Carrozzeria in fibra di vetro dimensionalmente molto vicina ai modelli XK di fabbrica
- La carrozzeria si presenta bene con un buon montaggio dei pannelli e nessun danno da incidente segnalato
- L'auto è più larga di 1 pollice rispetto a una XK150 per consentire un abitacolo più ampio, adatto ai conducenti più alti.
- Tetto, parafanghi laterali, tonneau e finiture in buone condizioni generali.
- La cromatura si presenta bene, con un leggero appannamento evidente su alcuni elementi
- Alcuni leggeri segni da notare sulle finiture dei parabrezza laterali e sul tetto, ma non antiestetici.
- L'Auto è montata su ruote a filo verniciate in buone condizioni generali.
- Esterno ben dettagliato, compresa la cinghia del cofano in pelle e il portabagagli del bagagliaio
- La parte inferiore appare in discrete condizioni con alcuni componenti corrosi in superficie
- Interni in pelle bordeaux in buone condizioni e ben dettagliati, compreso il cruscotto impiallacciato
- Alcuni leggeri segni di usura sugli interni come i sedili e il bracciolo della console centrale
- Gli arredi interni sono ben presentati con solo una leggera usura visibile nelle foto
- Moquette in tutto l'abitacolo e nel bagagliaio di colore bordeaux e ben tenuta
- Impiallacciature del cruscotto e delle portiere in buone condizioni
- Interruttori e quadranti provenienti dall'auto donatrice XJ in buono stato di funzionamento
- Stereo Kenwood moderno e ben nascosto dietro il cassetto in legno
- Ruota a tre razze Moto Lita in buono stato
- Ruota di scorta nel bagagliaio
La meccanica
- Motore a sei cilindri in linea XJ da 4.235 cc proveniente dall'auto donatrice XJ6
- Scatola del cambio automatica a 3 tempi proveniente da un'auto donatrice, la XJ6.
- Motore e scatola del cambio ricostruiti nel 2009 con poche miglia di distanza.
- Impianto del carburante rifatto nello stesso periodo
- Freni, sospensioni e cambio dell'auto donatrice ricostruiti durante la costruzione originale
- Fascicolo storico di grande spessore che mostra la manutenzione in corso
- Nessun problema di marcia o di guida segnalato
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