Highlights

Uno dei soli 524 esemplari M635CSi a guida a destra prodotti
MOT senza avvisi valido fino a maggio 2027
Manutenzione documentata tramite specialisti BMW Munich Legends e The Classic Car Company
Consegnato nuovo dal concessionario BMW principale MLG di Chiswick nel gennaio 1986
Accompagnato da una cartella storica che include manuali del proprietario, certificati MOT e fatture di specialisti

The Appeal

La M635CSi è al vertice della gamma coupé E24 Sharknose di BMW. Il suo sei cilindri in linea M88/3, a doppio albero e carburatori controllati singolarmente, derivato dall'M1 a motore centrale, sviluppa 286 CV, convogliati attraverso un cambio manuale Getrag a cinque marce alle ruote posteriori tramite un differenziale autobloccante ZF. Una sospensione sviluppata in ambito motorsport e freni potenziati completano l’insieme. Con soli 524 esemplari a guida a destra prodotti nel corso dei sette anni di produzione, resta una delle grand tourer più ambite della sua epoca.

Questo esemplare è stato consegnato nuovo dal concessionario BMW MLG di Chiswick nel gennaio 1986 e, secondo fonti, è stato tagliandato presso i concessionari BMW principali fino a 51.000 miglia. Interventi di manutenzione più recenti sono stati affidati a Munich Legends e The Classic Car Company, le cui fatture documentano un’ampia gamma di interventi. Una cura strutturale ha incluso nuovi pannelli per il fondo e riparazioni delle soglie, mentre la revisione meccanica ha previsto la regolazione della luce delle valvole, il tenditore della catena di distribuzione, i tubi del carburante e dei freni, l’idraulica della frizione, i link dell’asse posteriore, i cuscinetti delle ruote anteriori e molto altro. Una cartella storica che include manuali del proprietario, certificati MOT, manuale del stere o e fatture di Munich Legends e The Classic Car Company accompagna l’auto.

Key Information

Mileage: 68,681 miles (indicate, non verificati)
Country of registration: Regno Unito
Technical inspection status: MOT valido fino a maggio 2027, senza avvisi
Technical specs: 3,5 litri 24-valvole inline-six (M88/3), 286hp, Getrag 280 cinque‑velocità manuale, trazione posteriore con differenziale autobloccante ZF
Paperwork: V5C, certificati MOT, manuali del proprietario, manuale stereo, fatture di Munich Legends e Classic Car Company
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The Detail

Peinture Polaris Silver Metallic su interni in pelle nera
Montaggio su cerchi in lega BBS Style 5 da 17 pollici
Intervento di servizio olio e rinnovo motorino del tettuccio completati da The Classic Car Company nel marzo 2024 a 68.639 miglia
Manutenzione eseguita da The Classic Car Company nel maggio 2023 a 67.095 miglia, inclusi olio motore, filtro olio e filtro aria
Cuscinetti ruota anteriori, bush laterali e supporto dello sterzo sostituiti da The Classic Car Company a 66.215 miglia, con rifacimento dei dischi freno anteriori
Ruote, dischi e pastiglie freno anteriori sostituiti da The Classic Car Company nell’agosto 2022 a 65.828 miglia
Sistema di climatizzazione e radio Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB installati a marzo 2022 a 65.025 miglia
Lavori estesi eseguiti da Munich Legends a marzo 2021 a 64.637 miglia, inclusi riparazioni di corrosione delle soglie, sezioni del fondo, sospensioni del sub‑frame posteriore, cilindro maestro della frizione e molla del pedale, guarnizioni della testata, tubi plenum‑camera verso la farfalla, leva del freno a mano, antenna posteriore elettrica, supporto di scarico e rifissaggio, copertura delle ruote anteriori e leva indicatori
Interventi da Munich Legends nel marzo 2017 includono regolazione delle tolleranze delle valvole con spacers, dado tenditore catena distribuzione, tubi del carburante e dei freni da posteriore a anteriore, sostituzione sensore ABS e collaudo del sistema, unità di controllo central locking e attuatore del bagagliaio, candele, filtro carburante, filtro aria, cinture di distribuzione, servizio liquidi freno e coolant, e allineamento a quattro ruote
Rifacimento vetratura (glass-out respray) effettuato nel 2015
Sfruttato impianti frenanti HiSpec Motorsport e ammortizzatori Bilstein
Aggiornato con sistema audio Alpine
L’unità radio originale è inclusa con l’auto
L’equipaggiamento di fabbrica comprende soleggiatore panoramico, computer di bordo e tergi fari
Fornito con ruota di scorta, kit attrezzi e kit di primo soccorso

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