Punti salienti
- 2.1L 10V WR-code di ultima generazione in Rosso Tornado classico che spicca
- Recentemente featured in Classic Car Weekly e Classic Cars magazine
- Rinnovo meccanico e lavori sospensione da £14,500 nel 2022
- Storia ricca, con 16 timbri nel libro di tagliandi fino a settembre 2024
- Ha completato un tour Quattro owners’ di Yorkshire senza problemi
- MOT valido fino a ottobre 2026 senza avvertenze
- Bassi chilometraggi per l’anno
L’appeal
Dopo 45 anni è difficile rendere giustizia all’incredibile impatto dell’Ur Quattro; questa Tornado red, 1987 WR-code 10V, fa decisamente la sua parte. È una delle ultime auto originali da 2.1L, quella che ha capovolto il modo in cui guidiamo le auto.
Gli appassionati approfonditi continuano a discutere i meriti dei Quattro 10V e 20V, ma chi è chiaro: entrambe sono fantastiche. Il 10V è meno complicato e più immediato. Questa è stata prodotta nel 1987, quindi è un’auto molto recente. È in condizioni estremamente buone, cosa che probabilmente spiega perché Classic Car Weekly e Classic Cars magazine l’hanno recentemente messa nelle loro pagine.
L’auto è stata acquistata dal venditore nel 2020 e ha ricevuto lavori per £14,500 nel 2022, inclusi un rinnovo generale meccanico e una revisione della sospensione. Il libro di tagliandi mostra registrazioni regolari che supportano la bassa kilometraggio mostrato, fino a settembre 2024. Da allora ha percorso pochissimi chilometri. Altri lavori significativi recenti includono una sostituzione della cinghia di distribuzione nel 2021. Il MOT corrente vale fino a ottobre 2026 senza avvertenze.
La Quattro originale è una delle esperienze di guida migliori che possiate avere. Questa auto, con il suo vasto investimento recente, sarebbe un ottimo modo per iniziare il 2026.
Il venditore dice:
“Durante la mia proprietà, l’auto è stata custodita come veicolo per veri appassionati. L’ho portata regolarmente alle esposizioni, dove ha sempre attirato attenzione e ammirazione. Ha anche completato un Quattro owners’ tour di Yorkshire senza alcun problema, dimostrando affidabilità e condizioni ben manutenute. Questo esemplare è stato curato con attenzione, guidato responsabilmente e mantenuto in ottima forma di funzionamento, riflettendo il suo status di classico altamente collezionabile e completamente documentato.”
Storia e documentazione
- Prima registrazione 6 marzo 1987
- Attualmente mantenuta dal nuovo proprietario dal novembre 2020
- Il venditore afferma di aver guidato circa 5.000 miglia
- Odometro a 87.666 miglia supportato dalla cronologia dei tagliandi
- Mot pulito valido fino al 13 ottobre 2026
- Manutenzione estesa dal 2022 come dettagliato sopra e sotto
- In evidenza su Classic Car Weekly (numero 26/03/2025)
- In evidenza su Classic Cars Magazine (agosto 2023)
- 16 timbri nel libro dei tagliandi fino a settembre 2024 a 86.835 miglia
- Vari documenti e fatture come mostrato
- Copie di certificati MOT storici inclusi
- Diversi diplomi fiscali d’epoca inclusi
- Servizi e manutenzione regolari durante tutta la vita, ci è stato detto
- Nessuna indicazione di lavori di restauro importanti secondo il venditore
- Ritocco della vernice completato in un punto prima della proprietà attuale
- Regolarmente portata alle esposizioni
- Ha completato un Quattro owners’ tour di Yorkshire senza problemi
- Servizio 2023: olio e ispezione a 86.307 miglia
- Servizio 2024: olio e ispezione a 86.835 miglia
- 830 miglia guidate dall’ultimo servizio
- Manuali di fabbrica
- V5C
Il venditore dice:
“Mostra solo 87.665 miglia, questa auto è alimentata dal desiderabile WR-code 2.1 turbo 5-cilindri, ed è stata di mia proprietà dal novembre 2020, durante il quale ho guidato circa 5.000 miglia. È stata mantenuta ad standard molto elevati. È stata presentata su Classic Car Weekly (26/03/2025) e Classic Cars Magazine (agosto 2023). Prima della mia proprietà, l’auto ha ricevuto servizi regolari e manutenzione generale. Non c’è alcuna indicazione di grandi restauri, ma la sua storia riflette una cura a lungo termine. L’auto è fornita con 16 timbri nel libro dei tagliandi, oltre a ulteriore documentazione di servizio a supporto. Sono incluse anche copie di certificati MOT storici e diversi diplomi d’epoca, aggiungendo alla sua provenienza e documentazione. Mot pulito valido fino al 13/10/2026.”
Le condizioni
- La carrozzeria Tornado Red è stata rifinita durante la vita dell’auto
- La verniciatura si presenta molto bene come mostrano le foto
- Allineamenti esterni e carrozzeria in buone condizioni
- Qualche piccolo segno dovuto all’età, tipico di un classico usato
- Cerchi multispoke originali in buone condizioni con ruota di scorta di dimensioni ridotte
- Interni in tessuto a scacchi grigio a costine con rivestimento in velluto nero/rossastro
- Interni si presentano bene senza usura significativa
- Cruscotto digitale iconico con display verde in funzione
- Radio Blaupunkt Toronto a cassette con antenna elettrica
- Con tetto apribile in acciaio scorrevole
Il venditore dice:
“Tornado Red. Prima della mia proprietà, l’auto ha goduto di una regolare manutenzione - un buon archivio storico è incluso. Non c’è indicazione di grandi restauri, ma è stata ritoccata in un punto prima della mia proprietà. La vernice è ancora in ottime condizioni e molto luminosa. Ci sono un paio di segni legati all’età, coerenti con una vettura di questa età, ma nulla di significativo che comprometta l’aspetto e l’usabilità complessivi. Il fotografo potrà fare primi piani di qualsiasi zona.”
“Interni in ottime condizioni. Nessuna usura significativa. Pettorina interna: velluto grigio a scacchi con motivo a scacchi nero/rosso. Le foto potranno davvero mostrare questo aspetto. Radio Blaupunkt Toronto a cassette con antenna elettrica. Cruscotto digitale iconico.”
La meccanica
- WR-Code 2,144cc 10V turboalimentato a 5 cilindri
- Trasmissione manuale a 5 marce
- Manutenzione well maintained con servizi regolari come mostrato nelle foto
- Servizi recenti nel 2023 e 2024 nonostante l’uso limitato
- Poco utilizzata dall’ultimo servizio
- Manutenzione estesa nel 2022 come dettagliato
- Nessun avviso sul MOT
2022 - Rinnovamento meccanico maggiore (£11,000):
- Riparate multiple perdite
- Supporti usurati/ rotti sostituiti
- Nuostra termostato
- Filtro PAS
- Supporto pompa carburante
- Gomiti CV
- Achielli accelerate
- Riparazione tubi vacuum
- Miglioramenti elettrici e cablaggio
- Varie rifiniture minori
2022 - Lavori sospensione (£3,500):
- Nuove sospensioni Bilstein montate
- Lavori minori aggiuntivi














































































































































































