Punti di forza
- Lavori recenti e approfonditi da parte di Heritage Classics
- Rarità 5.3L XJR-S originale e corretto in fabbrica
- Solo cinque detentori iscritti
- Buone condizioni generali
- Uno dei soli 326 esemplari sviluppati da JaguarSport
Il fascino
A prima vista non era un'idea ovvia. Ma quando TWR riuscì a convincere Jaguar a far correre la grande XJS coupé, fu un successo clamoroso. L'auto sbaragliò la concorrenza tedesca e italiana e vinse il Campionato Europeo Turismo del 1984.
Naturalmente, seguì una versione stradale. Sviluppata da JaguarSport, una joint venture 50:50 tra Jaguar e TWR, la XJR-S ricevette una serie di modifiche che la marcava come un'alternativa più sportiva e maneggevole rispetto alla vettura standard. Un kit aerodinamico per la carrozzeria e l'abitacolo in pelle premium Connolly hanno portato l'estetica a un livello simile.
Sono state costruite solo 326 versioni 5.3L della XJR-S, di cui questa vettura è tra le ultime ad aver lasciato le linee. Molto originale e rifinita in un bel blu scuro metallizzato "moonstone" con l'abitacolo in pelle color crema, è in ottimo stato e altamente utilizzabile. Lo specialista Heritage Classics ha effettuato di recente un considerevole lavoro su cambio, meccanica, struttura ed estetica.
Usata poco dopo questi lavori, che hanno incluso un servizio completo e un lavaggio del liquido di raffreddamento, l'auto ha il certificato di revisione in corso e nessun certificato di revisione ed è pronta per essere goduta. La XJR-S è una delle varianti più rare e interessanti della XJS, e questa si distingue per la sua particolarità.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 13 ottobre 1989
- Cinque detentori iscritti
- Proprietario attuale dal marzo 2001
- La quinta lettera "S" del numero di telaio conferma che si tratta di un'autentica XJR-S di serie.
- Carta di circolazione a nome dell'attuale detentore
- Manuali e portafoglio della XJR-S di fabbrica
- Manuale del radiocomando
- Ampia gamma di fatture recenti di Heritage Classics datate dal 2020 al 2022.
- Questo lavoro è riassunto di seguito
- L'auto ha percorso pochissime miglia (circa 1.500 miglia) da quando è stato completato questo lavoro.
- L'attuale certificato di revisione è valido fino al 16 ottobre 2024 senza avvisi.
Specifiche XJR-S che questa vettura mantiene:
- Kit aerodinamico per ridurre la resistenza del 12%
- Alettone posteriore
- Cerchi in lega Speedline 8x18
- Sospensioni più basse e più rigide
- Sistema di servosterzo perfezionato
- Scarico più sportivo per migliorare la potenza in CV del 10%.
- Interni in pelle Connolly
- Finiture in noce
Lavori eseguiti da Heritage Classics dal 2020 al 2022:
- Nuova pompa dell'acqua
- Saldatura di entrambi i parafanghi anteriori
- Saldatura dell'arco
- Riverniciatura professionale delle aree saldate
- Riparazione dell'impianto di scarico
- Tubi dei freni sostituiti e impianto pulito e revisionato
- Ruota dello sterzo rimessa a nuovo
- Riparazione delle sospensioni
- Interventi e riparazioni su davanzali e pianali anteriori
- Montaggio di nuovi fari usati
- Servizio completo
- Perdita d'acqua sostituita con la sostituzione del serbatoio della testata
- Controllo e lavaggio dell'impianto di raffreddamento
Le condizioni
- Vernice metallizzata blu scuro "moonstone" in buone condizioni, prevalentemente originale.
- Alcune riparazioni recenti alla vernice, identificate in precedenza, sono state ben integrate.
- Gli acquirenti devono prevedere alcuni segni leggeri sulla vernice a causa dell'età e del chilometraggio.
- La carrozzeria si presenta molto bene, con pannelli dritti e nessun danno da incidente segnalato.
- Riparazioni recenti ai parafanghi, ai pavimenti, agli archi e ai brancardi identificati sopra
- XJR-S di serie che conserva le dotazioni corrette, come mostrato nelle foto e annunciato sopra
- Cerchi in lega Speedline da 18 pollici in buone condizioni ma con un leggero deterioramento visibile
- Pneumatici Pirelli di qualità con battistrada in buone condizioni visibili
- Pelle crema Connolly corretta per la XJR-S con profili blu
- Gli interni sono ben tenuti e originali, con alcuni segni di età e usura visibili ma leggeri.
- Tra questi, la sgualcitura dei sedili anteriori e la leggera delaminazione delle impiallacciature.
- Gli interni non sono stati modificati, compresa la radio/cassetta Pioneer corretta per l'epoca.
- Non sono stati segnalati problemi elettrici o di altro tipo con le funzioni interne.
- Il cielo, imperiale, sembra essere leggermente cadente, come tipico delle XJS e facilmente correggibile.
- Le finiture dei brancardi JaguarSport e altri dettagli del modello XJR-S sono stati mantenuti.
- Nessun certificato di revisione in corso
La meccanica
- Motore V12 Jaguar da 5.345 cc a iniezione di carburante, con una potenza dichiarata di 295 CV
- Sistema di scarico potenziato JaguarSport
- Vano motore in ordine con segni di attenzione recente
- Ampi lavori eseguiti dallo specialista Heritage Classics, illustrati nelle fotografie.
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Nessun certificato di revisione in corso, né per quanto riguarda la meccanica o il cambio.
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