Caratteristiche salienti
- Solo 22.393 miglia da nuova
- Sostituzione della cinghia di trasmissione a 20.547 miglia
- Ampia storia di servizio con 11 timbri nel libretto di manutenzione
- Recente attenzione all'impianto di scarico
- Venduta originariamente a Hong Kong prima dell'importazione nel Regno Unito nel 2018
- Aggiornata con cerchi Ferrari 550
- Nessun certificato di revisione fino a giugno 2026 con avvisi di garanzia
Il fascino
Ha riportato in auge il profilo evocativo della Daytona ed è stata l'auto di produzione più costosa della Ferrari. Oggi, la 456 è una delle Car and Classic moderne con il miglior rapporto qualità/prezzo, ma con quell'aspetto e quel motore V12, sembra improbabile che rimanga tale a lungo.
Questa 456 di ultima generazione della prima serie è rifinita d'epoca in Grigio Titanio metallizzato con un bell'abitacolo in pelle rossa. Con meno di 22.500 miglia da nuova è in condizioni notevoli, come se fosse appena uscita dall'autosalone.
La vettura ha trascorso la sua vita a Hong Kong fino al 2018, quando è arrivata nel Regno Unito. La cronologia dei servizi mostra una manutenzione regolare da parte di rivenditori e specialisti fino a 20.547 miglia. L'ultima manutenzione ha incluso il cambio della cinghia di trasmissione. Più recentemente sono stati eseguiti interventi all'impianto di scarico. Viene commercializzata con un lungo certificato di revisione fino a giugno 2026 senza avvisi.
La 456 GTA è una GT visceralmente emozionante, ma che può anche essere rilassante e confortevole nei lunghi viaggi. Questa vettura, ben tenuta, è un ottimo esempio di queste Ferrari molto utilizzabili.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 01/11/1997
- Venduta originariamente a Hong Kong
- Importata nel Regno Unito e qui iscritta nell'ottobre 2018.
- Tre precedenti proprietari nel Regno Unito
- Attuale detentore da luglio 2023
- Manutenzione regolare da parte del rivenditore Ferrari Auto Italia di Hong Kong
- Pacchetto libri Ferrari rilegato in pelle
- Il libretto di manutenzione contiene 11 timbri di rivenditori autorizzati Ferrari e di specialisti indipendenti.
- Due importanti servizi completati dall'arrivo nel Regno Unito
- Il recente servizio principale a 20.547 miglia nel 2022 ha incluso la sostituzione della cinghia a camme
- 2023 attenzione al sistema di scarico
- Nessun certificato di revisione valido fino al 10 giugno 2026, senza avvisi.
- I certificati di revisione confermano il chilometraggio minimo dall'importazione nel Regno Unito
- Due set di chiavi
- Serie completa di fatture di servizio e ricevute di ricambi
- Documento di immatricolazione V5 presente
Le condizioni
- Rifinita in vernice metallizzata Grigio Titanio che si presenta in ottimo ordine
- Recentemente è stata sottoposta a un trattamento di rivestimento ceramico di 5 anni.
- Interni in pelle Bordeaux che appaiono in condizioni pulite per la loro età
- Aggiornata con cerchi in lega Ferrari 550 a cinque razze in condizioni pulite
- Alzacristalli elettrici e sedili anteriori funzionano come previsto
- Sistema radio Ferrari di fabbrica presente
- Aria condizionata rigenerata durante l'ultima manutenzione
- Il venditore riferisce che tutti gli interni funzionano come dovrebbero
- Si è notata una certa delaminazione nella sezione inferiore del parabrezza posteriore (secondo quanto riferito, un problema comune sui modelli 456).
- Il faro a scomparsa del lato conducente a volte non si solleva completamente e potrebbe essere necessario ingrassarlo o regolarlo.
- Lievi segni intorno a una presa d'aria sul pannello della portiera lato guida
- Spaziosa area del bagagliaio rivestita di morbida moquette rossa
- Nessun certificato di revisione in corso.
La meccanica
- Motore F116 V12 da 5.473 cc
- Cambio automatico a 4 marce
- Importante manutenzione a 20.547 miglia nel 2022 per il cambio della cinghia a camme
- Impianto di climatizzazione rigenerato durante lo stesso servizio
- Nuovi dischi e pastiglie dei freni montati con pochi chilometri percorsi da allora
- Il venditore riferisce di una buona qualità dello sterzo e dei freni
- Ben mantenuta da specialisti Ferrari per tutta la sua vita
- Due importanti servizi completati dall'importazione nel Regno Unito
- Recenti interventi all'impianto di scarico nel 2023
- Nessun certificato di revisione in corso.
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