Highlights
- Slechts 22.393 mijl vanaf nieuw
- Distributieriem vervangen bij 20.547 mijl
- Uitgebreide onderhoudshistorie met 11 stempels in het onderhoudsboekje
- Recente aandacht voor uitlaatsysteem
- Oorspronkelijk verkocht in Hong Kong voor import in 2018
- Opgewaardeerd met Ferrari 550 wielen
- APK tot juni 2026 zonder advies
De aantrekkingskracht
Het bracht het suggestieve profiel van de Daytona terug en het was Ferrari's duurste productieauto. Vandaag de dag is de 456 een van de best geprijsde moderne klassieke auto's uit Maranello, maar met dat uiterlijk en die V12-krachtbron lijkt het onwaarschijnlijk dat dat nog lang zo blijft.
Dit late model uit de eerste serie van de 456 is klassiek afgewerkt in Grigio Titanio grijs metallic met een prachtig rood lederen interieur. Hij heeft minder dan 22.500 mijl gereden en verkeert in een opmerkelijke staat, alsof hij net uit de showroom komt.
De auto heeft zijn leven doorgebracht in Hong Kong tot 2018, toen hij aankwam in het Verenigd Koninkrijk. De onderhoudshistorie toont regelmatig onderhoud door hoofddealers en specialisten tot 20.547 mijl. De laatste onderhoudsbeurt omvatte een vervanging van de kettingspanner. Meer recent is er gewerkt aan het uitlaatsysteem. Hij komt op de markt met een lange APK tot juni 2026 zonder advies.
De 456 GTA is een opwindende GT die ook ontspannen en comfortabel kan zijn tijdens lange ritten. Deze goed onderhouden auto is een geweldig voorbeeld van deze zeer bruikbare Ferrari's.
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd op 01/11/1997
- Oorspronkelijk verkocht in Hong Kong
- Geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en hier geregistreerd in oktober 2018
- Drie vorige houders in het VK
- Huidige houder sinds juli 2023
- Regelmatig onderhouden door Ferrari dealer Auto Italia in Hong Kong
- Leer-gebonden Ferrari boek pakket
- Onderhoudsboek bevat 11 stempels van erkende Ferrari dealers en onafhankelijke specialisten
- Twee grote onderhoudsbeurten voltooid sinds aankomst in het Verenigd Koninkrijk
- Recent groot onderhoud bij 20.547 mijl in 2022 inclusief vervangen nokkenasriem
- 2023 aandacht voor uitlaatsysteem
- APK geldig tot 10 juni 2026 zonder advies
- APK-gegevens bevestigen minimale kilometerstand sinds import in het VK
- Twee sets sleutels
- Uitgebreide set van service facturen en onderdelen ontvangsten
- V5 kentekenbewijs aanwezig
De staat
- Afgewerkt in Grigio Titanio metallic lak die in zeer goede staat verkeert
- Onlangs voorzien van een 5-jarige keramische coating
- Bordeaux huiden interieur dat in een nette staat verkeert voor zijn leeftijd
- Opgewaardeerd met Ferrari 550 vijfspaaks lichtmetalen velgen in nette staat
- Elektrische ramen en voorstoelen functioneren zoals bedoeld
- Fabrieks Ferrari radio systeem aanwezig
- Airconditioning gereviseerd tijdens laatste grote onderhoudsbeurt
- Verkoper meldt dat alle interieur functies werken zoals het hoort
- Enige delaminatie opgemerkt op het onderste deel van de achterruit (naar verluidt een veel voorkomend probleem bij 456 modellen)
- De pop-up koplamp aan de bestuurderskant gaat soms niet helemaal omhoog en moet mogelijk worden gesmeerd of bijgesteld
- Kleine markeringen rond een ventilatieopening op het portierpaneel aan de bestuurderszijde
- Ruime kofferruimte bekleed met pluche rood tapijt
- Geen structurele adviezen bij de huidige APK
De Mechanica
- 5.473cc F116 V12 motor
- Automatische versnellingsbak
- Groot onderhoud bij 20.547 mijl in 2022 nokkenriem vervangen
- Airconditioningsysteem gereviseerd tijdens dezelfde onderhoudsbeurt
- Nieuwe remschijven en remblokken gemonteerd sindsdien weinig kilometers afgelegd
- Verkoper meldt goede kwaliteit stuurinrichting en remmen
- Goed onderhouden door Ferrari specialisten gedurende zijn hele leven
- Twee grote onderhoudsbeurten sinds import in het VK
- Recent onderhoud aan het uitlaatsysteem in 2023
- Geen advies bij huidige APK
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor je hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
