Punti salienti
- Caddy SDI Mk2 in ottime condizioni e con basso chilometraggio
- 56.790 miglia, con certificato di revisione e libretto di manutenzione
- Ben tenuta, con manutenzioni regolari e altri interventi
- Manutenzione effettuata nell’aprile 2026, attuale certificato di revisione valido fino ad aprile 2027 senza avvisi
- Interventi sul sistema di carburante effettuati nel 2024 per un totale di 1.143 £
- Cinghia di distribuzione, pompa dell’acqua e pompa del carburante tutte sostituite negli ultimi anni
Il fascino
A chi non lo conosce, il Caddy pickup della Volkswagen, estremamente funzionale, potrebbe non sembrare il candidato più ovvio per lo status di auto d'epoca, eppure questo pratico cavallo di battaglia è diventato silenziosamente uno dei veicoli commerciali d'epoca più da collezione. Le sue dimensioni compatte, i consumi contenuti del motore diesel e la robusta meccanica VW lo rendono un’auto d’epoca davvero utilizzabile, ma trovare un esemplare ben tenuto che non sia stato sottoposto a un uso intensivo o trascurato non è un’impresa facile.
Questo esemplare del 1999, con 57.000 miglia all’attivo e di colore giallo brillante, è stato curato dall’attuale proprietario per cinque anni, durante i quali è stato tenuto in garage e sottoposto a una manutenzione accurata. Il libretto di manutenzione timbrato contiene 11 annotazioni, quattro delle quali aggiunte dall’attuale proprietario e la più recente nell’aprile 2026. Il venditore riferisce che il sottoscocca è integro e solido, con il rivestimento protettivo giallo originale ancora visibile sotto i passaruota, e segnala solo un paio di piccole macchie di ruggine di natura estetica sui parafanghi anteriori. All’interno, l’abitacolo è pulito, senza strappi o macchie, e il cielo, imperiale, è descritto come in buone condizioni. Un orologio sul cruscotto un po’ capriccioso e un riscaldamento che emette aria calda anche quando è impostato sulla modalità fredda sono indicati come piccoli difetti.
Si tratta di un Caddy autentico e ben documentato: il venditore afferma di non averne mai visto un altro in queste condizioni. Viene fornito con un certificato di revisione di lunga validità e privo di avvertenze.
Il venditore afferma:
«La VW è un grande classico d'epoca, pratico e da collezione, con una buona disponibilità di ricambi. Ciò che trovo speciale in questo Caddy è la patina originale che gli conferisce un fascino autentico e, a differenza di molti altri, non è stato restaurato in modo eccessivo. Non ne ho mai visto un altro in queste condizioni ed è incredibile come la gente sorrida quando lo vede.»
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 56.790 miglia indicate (confermato dalla cronologia dei certificati di revisione e dalle annotazioni nel libretto di manutenzione)
- Paese di registrazione: Regno Unito
- Stato del certificato di revisione: valido fino al 14 aprile 2027 senza avvisi
- Specifiche tecniche: motore diesel SDI a 4 cilindri da 1.896 cc e 63 bhp, cambio manuale a cinque marce
- Documentazione: manuali, busta porta documenti, libretto di manutenzione timbrato, vecchie ricevute, bollini fiscali e certificati di revisione inclusi; una chiave in dotazione, manuale d’officina, carta di circolazione
Storia degli interventi di manutenzione (ulteriori dettagli nelle foto):
- 26/04 - 56.625 miglia - Threeways Garage
- 24/10 - 55.282 miglia - Threeways Garage
- 21/04 - 52.143 miglia - Mellors Garage (compresa la cinghia di distribuzione)
- 14/05 - 44.365 miglia - Wrench Garage Services
- 03/09 - 35.244 miglia - Autopoint Mobile Service
- 01/11 - 25.155 miglia - Southern Motor Group
- 01/06 - 21.508 miglia - Southern Motor Group
- 11/00 - 15.249 miglia - Southern Motor Group
- 06/00 - 10.412 miglia - Southern Motor Group
- 01/00 - 4.820 miglia - Southern Motor Group
- 09/99 - PDI - Southern Motor Group
Il venditore dice:
“È di mia proprietà da 5 anni. Ci sono stati 4 proprietari precedenti. In origine, è stata fornita come auto aziendale a un dirigente di un’impresa edile nel West Sussex. Il proprietario precedente utilizzava l’auto per trasportare le sue biciclette e credo che, prima ancora, appartenesse a un bagnino, da cui l’adesivo RNLI; in precedenza è rimasta in deposito per alcuni anni. Da quando ne sono proprietario, l’auto è stata curata con attenzione, non le è mai mancato nulla ed è sempre stata tenuta in garage. Sono presenti il libretto di manutenzione e una cartella contenente vecchie ricevute, bollini fiscali e certificati di revisione.”
I dettagli
- Esemplare in ottime condizioni, in un giallo che non passa inosservato, con uno stato generale ben conservato
- Nelle foto si notano alcuni lievi difetti sulla vernice e sulla carrozzeria
- Il rivestimento protettivo giallo originale è ancora visibile sotto i passaruota
- Manutenzione effettuata nell’aprile 2026 a 56.392 miglia
- Precedente revisione effettuata nell’ottobre 2024 a 55.282 miglia
- Manutenzione completa effettuata nell’aprile 2021 a 52.141 miglia, comprensiva della sostituzione di tutti i liquidi, della cinghia di distribuzione e della pompa dell’acqua
- Pompa del carburante revisionata da uno specialista diesel nell’aprile 2024 con sostituzione di tutte le guarnizioni, del rotore e dei cuscinetti
- Cassone posteriore verniciato a regola d’arte nel 2021 e, secondo quanto riferito, ancora in ottime condizioni
- Interni in tessuto grigio a motivi puliti, senza strappi né macchie
- Ci è stato riferito che i sedili sono stati rivestiti
- Cielo, imperiale descritto come in buone condizioni
- Radio Sony con porta USB installata
- L'orologio sul cruscotto è descritto come un po' capriccioso
- Il riscaldamento emette aria calda anche con l'impostazione "freddo", ma le bocchette possono essere chiuse
- Qualche leggero graffio sul coperchio del vano portaoggetti
- Cerchi in acciaio in buono stato con coprimozzi originali
Il venditore afferma:
“Vernice brillante e resistente in un giallo accattivante che si lucida magnificamente. Il pianale posteriore è stato verniciato a regola d’arte nel 2021 e rimane pulito. Il sottoscocca è solido e in ottime condizioni, senza nessun certificato di revisione per ruggine. È sorprendente notare che sotto i passaruota sia ancora visibile il rivestimento protettivo giallo originale.
“Interni puliti, senza strappi né macchie. Il cielo, imperiale, è in buone condizioni e i sedili sono stati rivestiti. È presente una radio Sony con porta USB. Nota: l’orologio sul cruscotto è un po’ capriccioso e il riscaldamento emette aria calda anche quando è impostato sul freddo, ma le bocchette possono essere chiuse. Inoltre, ci sono alcuni lievi graffi sul coperchio del vano portaoggetti. È inclusa una chiave.
“L’auto funziona come dovrebbe. Non vincerà nessuna gara di accelerazione, ma procede molto bene; la sua semplicità meccanica e robusta rende la guida molto rilassante. L’ho portata in Francia di recente e non ha dato alcun problema. Ha beneficiato di una manutenzione e di un rinnovamento regolari e ha una buona storia di interventi di manutenzione.”
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