Highlights
- Sehr gut erhaltener Caddy SDI der zweiten Generation mit geringer Laufleistung
- 56.790 Meilen, belegt durch TÜV-Bericht und Wartungsheft
- Gut gepflegt durch regelmäßige Wartungen und sonstige Arbeiten
- Im April 2026 gewartet, aktuelle TÜV-Plakette bis April 2027 ohne Beanstandungen
- Reparaturen am Kraftstoffsystem im Jahr 2024 in Höhe von insgesamt 1.143 £
- Zahnriemen, Wasserpumpe und Kraftstoffpumpe wurden in den letzten Jahren gewartet
Der Reiz
Für den Laien mag der äußerst funktionale Caddy Pick-up von Volkswagen nicht unbedingt wie ein offensichtlicher Kandidat für den Klassikerstatus erscheinen, und doch hat sich dieses praktische Arbeitstier still und leise zu einem der begehrtesten klassischen Nutzfahrzeuge entwickelt. Seine kompakten Abmessungen, der sparsame Dieselantrieb und die robuste VW-Technik machen ihn zu einem wirklich alltagstauglichen Klassiker – doch ein gut gepflegtes Exemplar zu finden, das weder überbeansprucht noch vernachlässigt wurde, ist keine leichte Aufgabe.
Dieses leuchtend gelbe Exemplar aus dem Jahr 1999 mit einer Laufleistung von 57.000 Meilen befindet sich seit fünf Jahren in der Obhut seines derzeitigen Besitzers; in dieser Zeit stand es in der Garage und wurde gut gewartet. Das abgestempelte Wartungsheft enthält 11 Einträge, von denen vier unter dem derzeitigen Besitzer vorgenommen wurden, zuletzt im April 2026. Der Verkäufer gibt an, dass der Unterboden in gutem und solide Zustand ist, wobei unter den Radkästen noch die originale gelbe Unterbodenschutzbeschichtung sichtbar ist, und vermerkt lediglich ein paar kleinere kosmetische Roststellen an den vorderen Kotflügeln. Der Innenraum ist sauber, ohne Risse oder Flecken, und der Dachhimmel wird als in gutem Zustand beschrieben. Eine launische Armaturenbrettuhr und eine Heizung, die auch in der Kaltstufe warme Luft bläst, werden als kleinere Macken erwähnt.
Es handelt sich um einen ehrlichen, gut dokumentierten Caddy – der Verkäufer gibt an, noch keinen anderen in diesem Zustand gesehen zu haben. Das Fahrzeug wird mit einem langfristigen, mahnungsfreien TÜV-Gutachten geliefert.
Der Verkäufer sagt:
„Der VW ist ein großartiger Klassiker, der sowohl praktisch als auch sammelwürdig ist und über eine gute Ersatzteilverfügbarkeit verfügt. Das Besondere an diesem Caddy ist für mich die originale Patina, die ihm echten Charme verleiht und die – im Gegensatz zu vielen anderen – nicht überrestauriert wurde. Ich habe noch keinen anderen in diesem Zustand gesehen, und es ist erstaunlich, wie die Leute lächeln, wenn sie ihn sehen.“
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 56.790 Meilen laut Tacho (bestätigt durch TÜV-Verlauf und Einträge im Wartungsheft)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- MOT-Status: gültig bis zum 14. April 2027 ohne Beanstandungen
- Technische Daten: 63 bhp, 1.896 cc SDI 4-Zylinder-Dieselmotor, 5-Gang-Schaltgetriebe
- Papiere: Handbücher, Dokumentenmappe, abgestempeltes Wartungsheft, alte Belege, Kfz-Steuerplaketten und TÜV-Bescheinigungen enthalten; ein Schlüssel wird mitgeliefert, Werkstatthandbuch, V5C
Wartungshistorie (weitere Details auf den Fotos):
- 26.04. – 56.625 Meilen – Threeways Garage
- 24.10. – 55.282 Meilen – Threeways Garage
- 21.04. – 52.143 Meilen – Mellors Garage (einschließlich Zahnriemen)
- 14.05. – 44.365 Meilen – Wrench Garage Services
- 03.09. – 35.244 Meilen – Autopoint Mobile Service
- 01.11. – 25.155 Meilen – Southern Motor Group
- 01.06. – 21.508 Meilen – Southern Motor Group
- 11/00 – 15.249 Meilen – Southern Motor Group
- 06/00 – 10.412 Meilen – Southern Motor Group
- 01/00 – 4.820 Meilen – Southern Motor Group
- 09/99 – PDI – Southern Motor Group
Der Verkäufer sagt:
„Das Fahrzeug befindet sich seit 5 Jahren in meinem Besitz. Es gab zuvor 4 Vorbesitzer. Ursprünglich wurde es als Firmenwagen an einen Manager einer Baufirma in West Sussex ausgeliefert. Der Vorbesitzer nutzte das Auto, um seine Fahrräder zu transportieren, und ich glaube, davor gehörte es einem Rettungsschwimmer – daher der RNLI-Aufkleber –, und es stand zuvor einige Jahre lang in der Lagerung. Während meiner Besitzzeit wurde das Auto verwöhnt und es hat ihm an nichts gefehlt; es stand immer in der Garage. Es gibt ein Wartungsheft und eine Mappe mit alten Belegen, Kfz-Steuerplaketten und TÜV-Berichten.“
Die Details
- Schönes Exemplar in auffälligem Gelb mit gut erhaltenem Gesamtzustand
- Auf den Fotos sind einige kleinere Mängel an Lack und Karosserie zu erkennen
- Die originale gelbe Unterbodenschutzbeschichtung ist unter den Radkästen noch sichtbar
- Im April 2026 bei 56.392 Meilen gewartet
- Zuvor im Oktober 2024 bei 55.282 Meilen gewartet
- Große Wartung im April 2021 bei 52.141 Meilen, einschließlich Austausch aller Flüssigkeiten, des Zahnriemens und der Wasserpumpe
- Kraftstoffpumpe im April 2024 von einem Dieselspezialisten überholt, dabei wurden alle Dichtungen, der Rotor und die Lager erneuert
- Ladefläche im Jahr 2021 fachmännisch lackiert und laut Angaben in einwandfreiem Zustand
- Saubere, gemusterte graue Stoffausstattung ohne Risse oder Flecken
- Uns wurde mitgeteilt, dass die Sitze bezogen wurden
- Der Dachhimmel wird als in gutem Zustand beschrieben
- Sony-Radio mit USB-Anschluss eingebaut
- Die Uhr im Armaturenbrett wird als unzuverlässig beschrieben
- Die Heizung bläst im Kaltmodus warme Luft, die Lüftungsschlitze lassen sich jedoch schließen
- Ein paar leichte Kratzer am Deckel des Handschuhfachs
- Stahlfelgen in gutem Zustand mit werkseitigen Radkappen
Der Verkäufer sagt:
„Kräftige, leuchtende Lackierung in auffälligem Gelb, die sich wunderbar polieren lässt. Die Ladefläche wurde 2021 fachmännisch lackiert und ist nach wie vor makellos. Der Unterboden ist in gutem Zustand und solide, ohne dass bei der Hauptuntersuchung Rost beanstandet wurde. Bemerkenswerterweise ist unter den Radkästen noch die originale gelbe Unterbodenschutzbeschichtung zu sehen.
„Sauberer Innenraum ohne Risse oder Flecken. Der Dachhimmel ist in gutem Zustand, und die Sitze wurden bezogen. Es gibt ein Sony-Radio mit USB-Anschluss. Hinweis: Die Uhr im Armaturenbrett ist etwas launisch, und die Heizung bläst auch in der Kaltstufe warme Luft, aber die Lüftungsschlitze lassen sich schließen. Außerdem gibt es ein paar leichte Kratzer am Deckel des Handschuhfachs. Es liegt ein Schlüssel bei.
„Das Auto läuft so, wie es soll. Es wird zwar keine Drag-Rennen gewinnen, aber es tuckert sehr angenehm dahin; seine mechanische, robuste Einfachheit sorgt für ein sehr entspanntes Fahrerlebnis. Ich bin kürzlich damit nach Frankreich gefahren, und es hat keinen einzigen Ausfall gehabt. Es wurde regelmäßig gewartet und instand gehalten und verfügt über eine lückenlose Wartungshistorie.“
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