Punti salienti
- Una delle sole 500 FRP particolarmente rinomate
- Molto ben tenuta con ampie registrazioni di manutenzione
- Motore, cambio e sospensioni revisionati nel 2017
- 1.500 miglia dall’ultimo tagliando a dicembre 2024
- MOT valido fino ad aprile 2027
Il fascino
La Ford Racing Puma, o FRP per breve, è il genere di auto che nasce quando i contabili vengono rinchiusi in una stanza buia e chi la squadra d’ingegneria può dare libero sfogo. Quando Ford voleva una vetrina stradale per le sue competenze nel motorsport e nel rally, la Puma, ampiamente valutata come una delle auto con la miglior maneggevolezza della sua era, era la scelta ovvia.
Sono state costruite solo 500 unità, tutte destinate al Regno Unito. Gli acquirenti hanno semplicemente selezionato l’opzione ‘Racing Puma’ per avviare un processo che vedeva i Pumas standard lasciare la linea di produzione di Colonia e dirigersi agli stabilimenti di Tickford a Daventry. Tra una serie di ritocchi ispirati alla pista, le auto hanno ricevuto impostazioni di telaio riviste e ali anteriori e posteriori più grandi per accogliere freni più grandi e una carreggiata più ampia. Il motore Zetec SE è stato portato a 153 CV grazie a nuove camme, a un collettore di aspirazione rivisto e a una tubazione sportiva.
Questo FRP, molto ben tenuto, ha percorso 61.000 miglia dall’origine ed è in ottime condizioni. Una lettura approfondita del corposo archivio storico rivela il perché: durante la sua vita c’è stata una riverniciatura, una revisione completa del motore, del cambio e della sospensione e una manutenzione regolare fino a 59.700 miglia a fine 2024. Una rassicurazione aggiuntiva è fornita dall’ampio MOT, valido fino ad aprile 2027.
Nonostante alcuni hot hatch di 26 anni possano essere più noti, pochi sono così capaci e divertenti come l’FRP. Qualsiasi Fast Ford è una gemma, ma la Puma ha una scintilla in più. Questo esemplare, per condizione e provenienza, è attraente per gli appassionati.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 61.000 miglia (supportato da registri di manutenzione, non garantito)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato verifica tecnica: MOT valido fino al 13 aprile 2027 con avvertenze
- Specifiche tecniche: 1.679cc 153 CV quattro cilindri benzina, cinque marce manuali
- Documentazione: archivio di manutenzione con registrazioni documentate, libro di manutenzione, varie fatture, V5C, manuale, 1 chiave
Storico di manutenzione ( ulteriori dettagli nelle foto):
- 12/24 - 59.736 miglia - Moorview Motors
- 09/21 - 57.534 miglia - AT Engineering
- 07/19 - 57.048 miglia - AT Engineering
- 06/17 - 54.721 miglia - Allison Automotive
- 05/16 - 52.055 miglia - Hartwell Ford
- 06/14 - 48.380 miglia - Exminster Garage
- 01/11 - 46.522 miglia - Vospers Ford
- 06/09 - 45.837 miglia - Cridge Automotive
- 03/07 - 42.393 miglia - RCP Services
- 02/03 - 30.283 miglia - Hartwell Ford
- 11/01 - 19.206 miglia - Maidenhead Ford
- 01/00 - 9.485 miglia - Dagenham Motors
Manutenzione notevole:
- 08/19 - sospensione Powerflex
- 06/17 - guarnizione di testata, testa cilindri, revisione cambio, cambiola nuova, rifacimento sospensioni
- 2010 - riverniciatura
Il dettaglio
- Auto per lo più di fabbrica nella colorazione Ford Racing Blue con vernice ben tenuta
- Rinfrescata la vernice nel 2010, come mostrano le fatture
- Per età e chilometraggio, ci sono alcuni piccoli segni da notare sulla vernice
- Cerchi multispoke da 17 pollici Ford Racing in buone condizioni con lievi segni
- Sottoscocca come mostrato, nessun difetto strutturale nell MOT
- Interni bicolore blu e nero con inserti in Alcantara e volante abbinato
- Sedili anteriori Sparco in buone condizioni con usura molto lieve da annotare
- Interni originali con radio/CD di serie
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