Punti salienti

Rare importazione S2000
62.286 miglia
Solo due proprietari dall’origine
Garage e mai guidata dal 2023
Documentazione completa

Il fascino

Quando la Mazda MX-5 dimostrò l’appeal di mescolare design europeo da roadster e affidabilità giapponese, altri marchi iniziarono a lanciare i propri due posti. L’S2000 di Honda è stato uno tra gli approcci più ponderati a questa rinascita dei roadster, creato per celebrare il 50° anniversario dell’azienda nel 1999 e richiamando la nomenclatura S dai suoi modelli Sports degli anni ’60.

Questa particolare auto è stata tra le prime S2000 prodotte in una linea dedicata in Giappone. È rimasta nel suo paese d’origine per un po’ di tempo, prima di essere importata nel Regno Unito con la documentazione originale e gli adesivi. Ha percorso poco più di 62.286 miglia negli ultimi due decenni e mezzo.

Il proprietario attuale descrive questa S2000 come in “condizioni eccezionali”, come ci si aspetterebbe da una Honda. Riporta anche che “nessuna spesa è stata lesinata né dai vecchi proprietari né da me”, e questa manutenzione diligente si estende al tetto, sostituito alcune migliaia di chilometri fa ed descritto come “come nuovo”. Sentimenti simili possono essere espressi anche riguardo alle ruote in lega a cinque raggi, con pneumatici Goodyear all’anteriore e Bridgestone al posteriore – tutti con battistrada generoso.

La verniciatura Monte Carlo blue brilla al sole, e l’abitacolo mostra solo un leggero'usura sui sedili sportivi a metà pelle, mentre il cruscotto mantiene un vecchio lettore radio-cassette nascosto dietro una ribaltina. Si tratta di una moderna macchina-archivio, presentata in ottimo stato e promettente molti anni di affidabile servizio.

La storia e la documentazione

Due proprietari dall’origine
Storia di servizio ampiamente documentata
Importata nel Regno Unito da un amico dell’attuale proprietario
Manuali originali giapponesi, adesivi e documentazione
Gerente precedentemente posseduta da un responsabile parti di una casa automobilistica giapponese

La Condizione

La verniciatura Monte Carlo blue è in buone condizioni
Tettuccio in mohair nero elettrico sostituito nel 2014
Leggera usura sui sedili sportivi in pelle semilucida
Moquette e tessuti in condizioni eccellenti
Originale lettore cassette Honda nel cruscotto
Ruota di scorta e kit di strumenti in bagagliaio foderato

La Meccanica

Motore F2 0 di due litri e cambio manuale a sei marce
Frizione Stage 2 con nuovo circuito pompa maestra e slave installato
candele, olio e filtro, olio del cambio sostituiti nel 2023
Garage e non utilizzata dall’ultimo service completo
Tetto sostituito qualche migliaio di chilometri fa

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