R Highlights
- Raro S2000 importado
- 62.286 millas
- Solo dos propietarios desde nuevo
- Guardado en garaje y sin usar desde 2023
- Extensa documentación
El Atractivo
Una vez que el Mazda MX-5 demostró el atractivo de combinar el diseño europeo de roadster con la fiabilidad japonesa, otros fabricantes lanzaron sus propios biplazas. El S2000 de Honda fue una de las aproximaciones más consideradas a este renacimiento de los roadsters, creado para celebrar el 50.º aniversario de la empresa en 1999 y recuperando la nomenclatura S de sus gamas de deportivos de los años 60.
Este coche en concreto fue uno de los primeros S2000 en salir de la línea de producción en una fábrica especialmente diseñada en Japón. Permaneció en su país de origen durante algún tiempo, antes de ser importado al Reino Unido con su documentación y pegatinas originales. Ha recorrido poco más de 62.286 millas en los últimos veinticinco años.
El actual propietario describe este S2000 como estando “en condiciones excepcionales”, como cabe esperar de un Honda. También señalan que “ningún gasto ha sido ahorrado por los antiguos dueños ni por mí”, y este mantenimiento diligente se extiende al techo, que fue reemplazado hace unas cuantas millas y se describe como “como nuevo”. Sentimientos similares pueden expresarse sobre las llantas de aleación de cinco radios, con neumáticos Goodyear delante y Bridgestone traseros, todos con un desgaste de dibujo generoso.
La pintura azul Monte Carlo brilla al sol, y el interior muestra solo un desgaste ligero en los asientos deportivos semi-cuero, mientras que el tablero alberga un reproductor de radio-cassette original oculto tras una trampilla abatible. Este es un clásico moderno en estado de cápsula del tiempo, presentado en muy buen estado y que promete muchos años de servicio fiable.
La Historia y la Documentación
- Dos propietarios desde nuevo
- Extenso historial de mantenimiento documentado
- Importado al Reino Unido por un amigo del propietario actual
- Manuales, pegatinas y documentación original japonesa
- Anteriormente propiedad del jefe de repuestos de una empresa automovilística japonesa
La Condición
- Pintura azul Monte Carlo en buen estado
- Capota eléctrica de mohair negra reemplazada en 2014
- Desgaste ligero en los asientos deportivos semi-cuero
- Alfombras y tejidos en excelente estado
- Reproductor de cassette original de Honda en el tablero
- Rueda de repuesto de tamaño reducido y juego de herramientas en el maletero forrado
La Mecánica
- Motor F20C de dos litros y caja de cambios manual de seis velocidades
- Embrague Stage 2 con nuevo plato maestro y cilindro esclavo instalados
- Bujías, aceite y filtro, también aceite de la caja sustituidos en 2023
- Guardado en garaje y sin usar desde su última revisión completa
- Techo reemplazado hace unas cuantas millas
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