Highlights
- Selten importierter S2000
- 62.286 Meilen
- Nur zwei Vorbesitzer seit Werksauslieferung
- In der Garage und ungenutzt seit 2023
- Umfangreiche Unterlagen
Der Reiz
Nachdem der Mazda MX-5 die Faszination gezeigt hatte, europäische Roadster-Designs mit japanischer Zuverlässigkeit zu verbinden, brachten andere Hersteller ihre eigenen Zweisitzer auf den Markt. Hondas S2000 war eine der durchdachteren Interpretationen dieser Roadster-renaissance, geschaffen, um das 50-jährige Jubiläum des Unternehmens im Jahr 1999 zu feiern und die S-Bezeichnung aus den Sportwagenreihen der 1960er Jahre wieder aufzugreifen.
Dieses spezielle Auto war einer der ersten S2000s, die in einer eigens dafür gebauten Fabrik in Japan vom Band liefen. Es blieb eine Zeit lang in seinem Heimatland, bevor es mit der Originaldokumentation und Aufklebern in das Vereinigte Königreich importiert wurde. In den letzten knapp 25 Jahren hat es etwas über 62.286 Meilen zurückgelegt.
Der aktuelle Besitzer beschreibt diesen S2000 als „in außergewöhnlichem Zustand“, wie man es von einem Honda erwarten würde. Sie berichten außerdem, dass „keine Ausgaben von den ehemaligen Haltern oder von mir gescheut wurden“ und diese gewissenhafte Wartung erstreckt sich auch auf das Dach, das vor einigen tausend Meilen ersetzt wurde und als „wie neu“ beschrieben wird. Ähnliche Aussagen lassen sich über die Fünf-Speichen-Leichtmetallräder machen, die vorne Goodyear- und hinten Bridgestone-Reifen mit großzügigem Profil tragen – allesamt mit großzügigem Profil.
Der Monte-Carlo-blau Metallic-Lack schimmert in der Sonne, und das Interieur zeigt nur leichte Abnutzung an den halbledernen Sitzen, während das Armaturenbrett einen originalen Radio-Kassettenspieler hinter einer herunterklappbaren Abdeckung verbirgt. Das ist eine Zeitkapsel moderner Klassiker, der sich in sehr gutem Zustand präsentiert und viele Jahre zuverlässigen Service verspricht.
Die Geschichte und Unterlagen
- Zwei Vorbesitzer seit Neu
- Umfangreiche dokumentierte Servicehistorie
- Nach Großbritannien importiert von einem Freund des aktuellen Besitzers
- Original japansische Handbücher, Aufkleber und Unterlagen
- Zuvor im Besitz des Leiters der Teileabteilung eines japanischen Autounternehmens
Der Zustand
- Monte-Carlo-Blau-Lack in gutem Zustand
- Elektrisch betriebenes schwarzes Mohair-Verdeck 2014 ersetzt
- Leichte Abnutzung an den halbledernen Sportsitzen
- Teppiche und Stoffe in ausgezeichnetem Zustand
- Original Honda-Kassettenspieler im Armaturenbrett
- Notrad und Werkzeugsatz im ausgekleideten Kofferraum
Die Mechanik
- Zwei-Liter F20C-Motor und Sechsgang-Schaltgetriebe
- Stage-2-Kupplung mit neuem Haupt- und Nebenkolben installiert
- Zündkerzen, Öl und Filter, Getriebeöl ebenfalls 2023 ersetzt
- In der Garage und seit dem letzten umfassenden Service ungenutzt
- Dach vor einigen tausend Meilen ersetzt
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