Caratteristiche principali

Interni in pelle nera, piuttosto rari, in contrasto con la carrozzeria metallizzata Zircon Blue
Certificato di revisione valido fino a marzo 2027
Interventi significativi effettuati di recente, tra cui manutenzione della trasmissione, degli iniettori di carburante e dei freni anteriori
Documentazione storica con libretto di manutenzione timbrato e ricevute dell’attuale proprietario
Utilizzata quotidianamente da gennaio 2024

Il fascino

Considerata da molti l’ultima Jaguar della vecchia scuola, la XJ della generazione X308 ha mantenuto l’amata silhouette del modello, la configurazione a quattro fari e gli interni rivestiti in legno, introducendo al contempo il motore AJV8 interamente in alluminio.

Questo esemplare presenta una carrozzeria in blu zircone metallizzato abbinata a interni in pelle nera, una combinazione poco comune che lo distingue dalle auto con finiture beige, più frequenti. È stata utilizzata regolarmente ogni giorno da gennaio 2024, percorrendo tragitti in tutte le stagioni, e il venditore la descrive come silenziosa, raffinata, affidabile e reattiva. La manutenzione durante l’attuale proprietà è stata accurata: il liquido della trasmissione, il filtro e le candele sono stati sostituiti nel 2024 a 76.000 miglia, mentre all’inizio di quest’anno sono stati montati nuovi dischi e pastiglie dei freni anteriori. L’auto è stata sottoposta a manutenzione ad ogni rinnovo del certificato di revisione e tutte le fatture relative all’attuale proprietà sono incluse nella vendita.

Una cronologia parziale degli interventi di manutenzione, con i timbri nel libretto originale, copre le prime 60.000 miglia ed è incluso il manuale d’uso originale. Con un certificato di revisione valido fino a marzo 2027, questa XJ rappresenta un’ottima opportunità per acquisire un esemplare funzionante e ben mantenuto di una delle berline più eleganti della Jaguar.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 85.397 miglia (indicato) – questo valore aumenterà leggermente man mano che l’auto verrà utilizzata, sebbene sporadicamente
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato della revisione: certificato di revisione valido fino al 2 marzo 2027
Specifiche tecniche: motore a benzina AJ-V8 da 3,2 litri, cambio automatico a cinque marce
Documentazione: libretto di manutenzione parzialmente timbrato fino a 60.000 miglia, fatture dell’attuale proprietario, manuale d’uso originale

Storia di manutenzione:

25/02 – 80.820 miglia – St. Ives Volksworks Centre

Effettuato il cambio dell’olio motore e del filtro

24/03 – 76.270 miglia – St. Ives Volksworks Centre

Montaggio di nuove guarnizioni e tenute del coperchio delle camme

24/02 – 76.065 miglia – St. Ives Volksworks Centre

Effettuato il cambio dell’olio e del filtro della scatola del cambio con nuova guarnizione della coppa della scatola del cambio

24/02 – 75.675 miglia – St. Ives Volksworks Centre

Effettuato il cambio dell’olio motore e del filtro, montato un nuovo filtro dell’aria e installate nuove candele
Fissato il paraurti anteriore e ispezionato il quadro strumenti

24/10 – St. Ives Volksworks Centre

Montata nuova cinghia ausiliaria

23/05 – 75.187 miglia – Direct Motor Vehicle Services

Sostituito il serbatoio dell’acqua e rabboccato l’antigelo

15/10 – 62.124 miglia – Sinclair Engineering

Effettuata la manutenzione programmata

14/10 – 59.149 miglia – Sinclair Engineering

Effettuata la manutenzione programmata

13/10 – 55.114 miglia – Sinclair Engineering

Manutenzione programmata completata

12/10 – 51.676 miglia – Sinclair Engineering

Manutenzione programmata completata

11/10 – 47.948 miglia – Sinclair Engineering

Manutenzione programmata a 70.000 miglia completata

10/10 – 43.645 miglia – Sinclair Engineering

Manutenzione programmata a 60.000 miglia completata

08/10 – 33.990 miglia – Sinclair Engineering

Manutenzione programmata a 40.000 miglia completata

04/10 – 14.567 miglia – Specialisti indipendenti

Manutenzione programmata a 30.000 miglia / 3 anni completata

02/11 – 5.322 miglia – Woodford Jaguar

Manutenzione programmata a 20.000 miglia / 2 anni completata

I dettagli

Carrozzeria in blu zircone metallizzato
Interni in pelle nera: un'alternativa insolita al solito beige
Segni di usura dovuti all’età sulla vernice, tra cui piccoli graffi, scheggiature e screpolature sulla parte superiore dei paraurti anteriori e posteriori
Piccola scheggiatura sul parabrezza, riparata prima che l’attuale proprietario acquistasse l’auto
Cerchi in lega in buone condizioni; alla ruota anteriore lato passeggero manca un dado
Usura dovuta all’età del sedile del conducente, senza strappi o lacerazioni; il sedile del passeggero presenta un’usura minore; i sedili posteriori sono stati utilizzati raramente
Piccolo strappo nel rivestimento della portiera lato conducente; il rivestimento in legno su quella portiera si è leggermente staccato verso la parte posteriore
La terza luce di stop è abbassata
Il venditore dichiara che il rivestimento del tetto è come nuovo; le restanti finiture in legno sono in ottime condizioni
Dischi e pastiglie dei freni anteriori nuovi montati nel febbraio 2026
Liquido del cambio, filtro e candele sostituiti nel 2024 a 76.000 miglia
Manutenzione effettuata ad ogni rinnovo del certificato di revisione durante l'attuale proprietà; tutte le ricevute sono state conservate
Si nota una leggera perdita dal serbatoio del servosterzo; secondo quanto riferito, il livello del liquido rimane nella norma e non è stato necessario rabboccarlo
Il pedale del freno risulta duro quando l’auto è rimasta ferma, ma funziona normalmente una volta avviata
Il galleggiante del liquido di raffreddamento si blocca occasionalmente, fornendo una lettura errata di livello basso; il livello effettivo del liquido di raffreddamento risulta corretto
In base al numero di motore riportato sul manuale d’uso, questa vettura avrebbe dovuto essere equipaggiata di serie con tendicatena in metallo

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