Punti salienti
- Blocco motore di ricambio originale proveniente dalla Porsche di Stoccarda, montato nel 2021
- Sistema idraulico delle valvole della 997 potenziato per una maggiore durata
- Cronologia degli interventi di manutenzione con oltre 22.000 sterline di spese documentate
- Certificato di revisione valido fino a gennaio 2027
- In dotazione, oltre alla capote in tela, un hardtop in tinta con la carrozzeria
- Carrozzeria Meridian Grey Metallic con interni in pelle Metropole Blue
- Con 164.029 miglia percorse e un impressionante registro di manutenzione, questa è una vera auto da guidare, non un’auto da esposizione, che è stata goduta come previsto
Il fascino
La Carrera 2 cabriolet della generazione 996 con cambio manuale a sei marce abbina lo sterzo idraulico e un sei cilindri boxer aspirato a una coinvolgente scatola del cambio meccanico, una combinazione che continua ad attirare l’attenzione man mano che le 911 analogiche ottengono un apprezzamento sempre più ampio.
Questo esemplare affronta direttamente la preoccupazione più comunemente citata riguardo alla 996. In seguito alla scoperta di una camicia di cilindro incrinata nel 2021, la TWG Motorsport di Peterborough ha rimosso il motore e montato un “short block” originale proveniente dalla Porsche di Stoccarda: non si tratta di una ricostruzione di terze parti, ma di un’unità di ricambio originale Porsche. In precedenza, nel 2018, era già stato installato un kit di cuscinetti IMS potenziato e, da allora, il motore è stato dotato di un sistema idraulico delle valvole della 997 fornito dal No 5 Garage di Londra, migliorando ulteriormente l’affidabilità a lungo termine del sistema di distribuzione.
Il libretto di manutenzione documenta un percorso costante di interventi specialistici dal 2016 all’inizio del 2024, con lavori eseguiti da specialisti del marchio tra cui TWG Motorsport, No 5 Garage e Pristine Automotive. In precedenza, l’auto era stata sottoposta a manutenzione regolare presso il Centro Porsche di Sutton Coldfield e il Centro Porsche di Leicester, oltre che presso i rinomati specialisti Cavendish e Northway, come attestato dal libretto di manutenzione allegato.
Con la carrozzeria in Meridian Grey Metallic e gli interni in pelle Metropole Blue, questa combinazione di colori la distingue dalle più comuni 996 in Arctic Silver con interni neri. I cerchi in lega da 18 pollici in stile Turbo mostrano qualche segno di usura, e si notano tracce di utilizzo sugli schienali dei sedili e sui pannelli delle portiere, coerenti con il chilometraggio. Con 164.029 miglia percorse e un impressionante registro di manutenzione a sostegno, il venditore la descrive come una vera auto da guidare piuttosto che come un “pezzo da esposizione”. Si tratta di un’auto che è stata guidata, apprezzata e curata con amore per offrire lo stesso piacere al nuovo proprietario.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 164.029 miglia (corroborato dalla cronologia di manutenzione)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato della revisione: certificato di revisione valido fino al 24 gennaio 2027, con un avviso relativo all’usura degli pneumatici posteriori che si avvicina al limite di legge su entrambi i lati
- Specifiche tecniche: motore a benzina boxer a sei cilindri da 3,4 litri (296 bhp), cambio manuale a sei marce, trazione posteriore
- Documentazione: corredata da manuali d’uso, libretto di manutenzione, fatture di manutenzione relative al periodo dal 2016 al 2024, oltre a un’autorizzazione alla riparazione assicurativa del 2019
Libretto di manutenzione:
01/17 - 102.336 miglia - Northway Porsche
04/15 - 97.524 miglia - Cavendish Independent Porsche Specialists (candele, cinghia ausiliaria, manutenzione della scatola del cambio)
04/15 - 97.344 miglia - Porsche Centre Leicester (liquido freni)
04/14 - 94.579 miglia - Newell’s Auto Centre
04/14 - 94.579 miglia - Newell’s Auto Centre
12/04 - 86.155 miglia - Centro Porsche Sutton Coldfield (liquido freni)
11/04 - Non registrato - Centro Porsche Sutton Coldfield
10/04 - 73.437 miglia - Centro Porsche Sutton Coldfield (liquido freni)
09/03 - 65.489 miglia - Centro Porsche di Sutton Coldfield
03/08 - 54.548 miglia - Centro Porsche Sutton Coldfield
04/07 - 43.216 miglia - Centro Porsche Sutton Coldfield (liquido freni)
04/06 - 34.284 miglia - Centro Porsche Sutton Coldfield
03/05 - 29.562 miglia - Centro Porsche Sutton Coldfield (liquido freni)
04/04 - 19.561 miglia - Centro Porsche Sutton Coldfield
05/03 - 10.532 miglia - Centro Porsche di Sutton Coldfield (liquido freni)
I dettagli
- A gennaio 2024 è stato diagnosticato e riparato un guasto al cablaggio del motore ed è stato risolto il problema del regolatore dell’albero a camme sul banco 1
- Nel gennaio 2024 sono stati montati un nuovo supporto motore, i tiranti della barra antirollio anteriore e l’interruttore di accensione
- Sostituzione della pompa del carburante e rinnovo del raccordo del tubo del vuoto del collettore di aspirazione nel novembre 2023
- Nuova cinghia ausiliaria e tubo del liquido di raffreddamento montati nell’aprile 2022 a 158.554 miglia
- Nel dicembre 2021 sono stati montati e programmati un nuovo serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento e una centralina airbag sostitutiva
- Sostituzione del blocco motore di serie effettuata da TWG Motorsport nell’ottobre 2021 in seguito alla scoperta di una camicia del cilindro incrinata
- Nuovo kit frizione, guarnizioni, tenute e separatore d’olio montati durante la revisione del motore del 2021
- Cablaggio del regolatore variabile delle camme realizzato e montato da Pristine Automotive nel giugno 2021 a seguito di un guasto elettrico
- Riparazione della carrozzeria coperta dall’assicurazione effettuata nel febbraio 2019, comprensiva di verniciatura, allineamento delle ruote e controllo PIWIS
- Kit cuscinetti IMS potenziato acquistato da TWG Motorsport nel luglio 2018 a 107.202 miglia
- Sistema idraulico delle valvole 997 montato da No 5 Garage a Londra per migliorare la durata del comando valvole
- Il venditore dichiara che è stato montato un nuovo impianto di scarico in acciaio inossidabile
- Cerchi in lega da 18 pollici in stile Turbo che presentano segni di usura
- Segni di usura visibili sugli schienali dei sedili e sui pannelli delle portiere
- L'hardtop in tinta con la carrozzeria si affianca al tettuccio morbido della versione cabriolet
- Dotata di PSM, PCM con navigatore, sedili riscaldati, climatizzatore automatico, impianto stereo con lettore CD e cassette, impianto audio Bose con ricevitore Bluetooth integrato
- Il venditore precisa che tutti gli equipaggiamenti funzionano correttamente e che il tettuccio in tela è in buone condizioni, senza perdite

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