La BMW Z3 è un’auto sportiva compatta a due posti di stampo tradizionale, con cofano lungo, sbalzo posteriore corto, trazione posteriore e tetto apribile, che offre divertimento e coinvolgimento alla guida in ogni condizione. Si tratta di un esemplare della versione più recente con chilometraggio ridotto, alimentato dal fluido motore a benzina a sei cilindri in linea da 2,2 litri, con fari incorniciati da anelli cromati, luci posteriori a forma di L e console centrale ridisegnata che ne esaltano il fascino.

Questo modello presenta una carrozzeria argento metallizzato, descritta come in ottime condizioni generali, con piccole imperfezioni nella vernice commisurate all’età dell’auto. La parte inferiore della vettura è stata trattata con uno spray protettivo antiruggine. Il tettuccio in tessuto nero elettrico è descritto come in buone condizioni, con il visiere trasparente.

I cerchi in lega da 17 pollici in stile a traliccio, montati di serie, si presentano molto bene; il venditore precisa che uno di essi presenta un leggero graffio. Il venditore precisa inoltre che sono stati montati dei distanziali per spingere le ruote verso l’esterno e riempire meglio i passaruota, sottolineando che questi sono facili da rimuovere se lo si desidera e che l’auto ha percorso solo “poche centinaia di miglia” con essi montati. Sono montati pneumatici misti Goodyear e di altre marche, descritti come dotati di una buona profondità del battistrada, con fianchi in buone condizioni.
All’interno, gli insoliti rivestimenti in pelle nera e blu sono in gran parte originali, con dettagli blu su portiere, leva del cambio e freno a mano tutti presenti. I sedili elettrici sono riscaldati, aumentando il comfort nelle giornate più fredde.

Presenta inoltre un pomello del cambio M Sport e l’impianto stereo Business originale con subwoofer Harman/Kardon potenziato tra i sedili, ed è dotata di un deflettore antivento aftermarket. I tappetini neri con protezioni su misura mostrano pochi segni di usura, mentre il tappeto del bagagliaio grigio chiaro è privo di macchie evidenti.

Gli interventi recenti includono due pneumatici nuovi, il cambio del liquido di raffreddamento e del liquido dei freni e un tagliando completo effettuato nel febbraio 2026, oltre alla riparazione di un guasto alla valvola di controllo dello spurgo e al finestrino del conducente che slittava, eseguita da un’officina specializzata. In precedenza erano stati sostituiti la pompa dell’acqua, i dischi posteriori e un braccio oscillante anteriore.

Il venditore descrive l’auto come «piacevole da guidare, con un’erogazione di potenza molto fluida». Ora è pronta per un nuovo proprietario che ne possa apprezzare il fascino.

Si noti che la targa privata attualmente montata sull’auto non è inclusa nella vendita.

Interventi più recenti:

26/07 – 1.018,29 £ – GSF Motor Works (Fattura n. 163777)

Nuova valvola di sfiato del serbatoio carburante, nuova valvola di spurgo e nuovo alzacristalli anteriore lato passeggero; entrambe le maniglie esterne delle portiere sono state riverniciate e abbinate al colore della vettura. Fissaggio del sottoscocca.

Analisi e riparazione di un problema di allentamento/rumore proveniente dalla protezione sottoscocca (controllo dei supporti del motore, dei tiranti e delle boccole dei bracci di controllo), diagnosi di un guasto alla valvola di spurgo, valutazione di un guasto al finestrino lato passeggero, fissaggio del rivestimento del passaruota posteriore destro.

Manutenzione completa — cambio olio, filtro e tappo della coppa, prova su strada, controllo luci/scarico/pneumatici, cambio liquido di raffreddamento e liquido dei freni, montaggio di due pneumatici nuovi, nuova valvola dello pneumatico, equilibratura delle ruote.

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