Punti salienti
- Solo due precedenti proprietari registrati
- Ritoccato di fresco nella tinta Porsche Oak Green con ruote revisionate
- Ristoro completo con oltre £3.000 spesi di recente
- Test dell'olio IMS e RMS e ispezione borescopica entrambe concluse senza problemi, con prove disponibili
- Interni in pelle Porsche estesi con accessori Tequipment
Il fascino
La 996.2 rappresenta la raffinata seconda generazione della Porsche 911 raffreddata ad acqua, con stile aggiornato, abitacolo migliorato e il caratteristico sei cilindri boxer da 3,6 litri. Abbinata a una trasmissione manuale a sei marce, offre una delle esperienze di guida più coinvolgenti della sua categoria, e l’apprezzamento crescente del modello tra gli appassionati è ampiamente meritato.
Questo esemplare del 2002 ha percorso 55.429 miglia, con soli due ex possessori registrati, ed è recentemente stato soggetto a un accurato reintegrazione a seguito di un periodo di deposito. Il lavoro è esteso, comprendente una nuova cremagia dello sterzo, nuove bracci inferiori, nuove tubazioni dei freni, fluidi freschi, filtri, candele e freni sostituiti ovunque — supportato da ricevute. Cruciale per qualsiasi acquirente 996, l’olio del motore è stato testato per contaminanti IMS e RMS e è stata eseguita un’ispezione borescopica, entrambe risultate prive di problemi, con prove disponibili.
La vettura è stata dipinta di fresco in Porsche Oak Green, completando gli interni in pelle Porsche estesi con accessori Tequipment, che sono stati professionalmente riconolizzati. Si dice che venga offerta con un'ispezione esterna pre-vendita per una maggiore tranquillità, e con una targa privata inclusa nella vendita, questa è una proposta convincente per chi cerca un 996 ben rivisto e accuratamente reintegrato.
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione nel 2002 nel Regno Unito
- Due precedenti proprietari registrati: uno ex‑demo e uno appassionato
- Il precedente proprietario era un meccanico e appassionato Porsche, che avrebbe mantenuto la vettura diligentemente, con cambi olio, filtro e filtro aria eseguiti ad ogni MOT
- Storia di manutenzione Porsche documentata per i primi otto anni di utilizzo, fino al 2010
- Non disponibile il libro dei tagli poiché il precedente proprietario è deceduto
- Recommissionata dopo quattro anni di immagazzinaggio, durante il quale il motore è stato avviato settimanalmente
- Oltre £3.000 spesi per la reintegrazione, con ricevute riportate
- Ispezione esterna pre‑vendita presumibilmente completata per tranquillità
- Attualmente SORN; l’ultima MOT è scaduta ad agosto 2022, e il venditore segnala che una nuova MOT sarà eseguita prima della vendita
- TARGA privata inclusa nella vendita
- Acquirente dovrà procedere al cambio colore sul V5C per riflettere la nuova verniciatura Porsche Oak Green
- Il contachilometri segna 55.429 miglia
Storico di manutenzione fornito:
04/02/2010 - 25.743 miglia - diagnosi PCM
10/06/2008 - 22.256 miglia - grande tagliando
19/06/2007 - 18.561 miglia - servizio aria condizionata
05/05/2007 - 18.210 miglia - lavoro sul sistema carburante
04/05/2007 - 18.210 miglia - MOT e servizio
29/09/2004 - 9.809 miglia - servizio 12.000
19/02/2004 - 8.308 miglia - riparazione in garanzia
27/10/2003 - 7.344 miglia - tagliando annuale
24/02/2003 - 5.184 miglia - riparazione in garanzia
28/01/2003 - 5.046 miglia - riparazione in garanzia
30/09/2002 - 2.750 miglia - meccanico generale / garanzia
30/08/2002 - 2.507 miglia - meccanico generale
31/07/2002 - 1.702 miglia - riparazione in garanzia
20/06/2002 - 550 miglia - riparazione in garanzia
05/05/2002 - 13 miglia - PDI (Pre-Delivery Inspection)
10/06/2008 - 22.256 miglia - grande tagliando
19/06/2007 - 18.561 miglia - servizio aria condizionata
05/05/2007 - 18.210 miglia - lavoro sul sistema carburante
04/05/2007 - 18.210 miglia - MOT e servizio
29/09/2004 - 9.809 miglia - servizio 12.000
19/02/2004 - 8.308 miglia - riparazione in garanzia
27/10/2003 - 7.344 miglia - tagliando annuale
24/02/2003 - 5.184 miglia - riparazione in garanzia
28/01/2003 - 5.046 miglia - riparazione in garanzia
30/09/2002 - 2.750 miglia - meccanico generale / garanzia
30/08/2002 - 2.507 miglia - meccanico generale
31/07/2002 - 1.702 miglia - riparazione in garanzia
20/06/2002 - 550 miglia - riparazione in garanzia
05/05/2002 - 13 miglia - PDI (Pre-Delivery Inspection)
La Condizione
- Ritoccato di fresco in Porsche Oak Green
- Ruote in lega a cinque razze da 18” revisionate, con pinze freno rosse
- Interni in pelle tan estesi con finiture in tono argento e accessori Porsche Tequipment
- Sedili elettrici regolabili
- Climatizzazione automatica
- Porsche Communication Management (PCM) con navigazione
- Porsche Stability Management (PSM)
- Sottofondo e passaruota interni puliti e trattati per lunga longevità
- Il venditore ci informa che la vettura è così pulita quanto si può essere e si presenta molto bene
- Interni riconolizzati; il venditore li descrive come prossimi al nuovo
- Il venditore segnala una combinazione di colori molto accattivante
La Meccanica
- 3,6 litri raffreddato ad acqua, 320 CV
- Trasmissione manuale a sei marce
- Nuovi tubi freno (anteriore e posteriore), nuovo regolatore sterzo, nuovi bracci inferiori, tutti i fluidi, filtri, candele e freni sostituiti
- Allineamento ruote completo
- Olio testato per contaminanti IMS e RMS — risultato pulito, con prova disponibile
- Ispezione borescopica effettuata — risultata pulita, con immagini disponibili
- Scarico sportivo leggero installato
- Barre antirollio H&R installate
- Sospensione Koni con altezza originale mantenuta
- Il venditore riferisce che la vettura va molto bene
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Acquistando o facendo un’offerta, acconsenti anche ai seguenti:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla legge UE sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, sei coperto comunque dai Termini e Condizioni di Car & Classic..
✓ Richiediamo una commissione non rimborsabile da pagare se sei il fortunato offerente all’asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le FAQ e i T&Cs per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Venduto come visto”, su base “Come è dove è” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo da guida e è consuetudine eseguire un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la tua tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può o non può essere inclusa nel prezzo finale di offerta, come specificato nell’annuncio.
✓ Puntiamo a una transazione fluida proprio come te: eseguiamo controlli HPI online sui veicoli registrati nel Regno Unito in vendita su Car & Classic per verificare che non ci siano marcatori di assicurazione per danni o furti, e che non ci sia finanziamento pendente, permettendoti di fare offerte con fiducia.
✓ Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come rottamati in caso di sinistro totale assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di rottamazione (Cat C/D/S/N) per assistenza. Tuttavia, la presenza o meno di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena eseguire una tua completa verifica della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ L’acquirente è responsabile del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione, quindi conviene controllare prima..
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Acquistando o facendo un’offerta, acconsenti anche ai seguenti:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla legge UE sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, sei coperto comunque dai Termini e Condizioni di Car & Classic..
✓ Richiediamo una commissione non rimborsabile da pagare se sei il fortunato offerente all’asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le FAQ e i T&Cs per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Venduto come visto”, su base “Come è dove è” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo da guida e è consuetudine eseguire un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la tua tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può o non può essere inclusa nel prezzo finale di offerta, come specificato nell’annuncio.
✓ Puntiamo a una transazione fluida proprio come te: eseguiamo controlli HPI online sui veicoli registrati nel Regno Unito in vendita su Car & Classic per verificare che non ci siano marcatori di assicurazione per danni o furti, e che non ci sia finanziamento pendente, permettendoti di fare offerte con fiducia.
✓ Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come rottamati in caso di sinistro totale assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di rottamazione (Cat C/D/S/N) per assistenza. Tuttavia, la presenza o meno di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena eseguire una tua completa verifica della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ L’acquirente è responsabile del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione, quindi conviene controllare prima..
