In evidenza
- Apprezzatissima Carrera Targa da 3,6 litri in argento con cambio manuale
- Basso chilometraggio documentato di 77.000 miglia
- Ottima manutenzione con 17 interventi di revisione
- Manutenzione effettuata esclusivamente presso rivenditori ufficiali e specialisti
- Recente revisione completa effettuata a luglio 2026 con sostituzione dei condensatori dell’aria condizionata (fattura inclusa nella vendita, spesa superiore a 2.000 £)
- Ispezione per la ricerca di rigature sul cilindro effettuata in occasione del recente intervento di manutenzione, senza che siano stati riscontrati problemi
- Auto molto ben tenuta con verniciatura, cerchi e interni in ottimo stato
- Certificato di revisione valido fino a giugno 2027 senza avvertenze
Il fascino
Con la 996 che attira un interesse crescente da parte degli appassionati, alcuni modelli della vasta gamma stanno già iniziando a distinguersi. Questa Carrera Targa, con il suo motore 3,6 litri di ultima generazione e il cambio manuale a 6 marce, è sicuramente uno di questi.
Realizzata nel popolare colore argento con interni in pelle blu scuro, è un’auto davvero ben presentata con un basso chilometraggio documentato. Il libretto di manutenzione riporta 17 timbri di manutenzione effettuati da rivenditori ufficiali e specialisti di prim’ordine come Autostrasse, Statller, PCT Auto, Wimbledon Carriage Company e Charles Ivey. Tra i punti salienti figurano interventi per oltre 5.000 sterline effettuati da Charles Ivey nel 2019, tra cui la sostituzione dei pacchetti bobine, e un recente tagliando effettuato nel luglio 2026 da Auto 2000. L’attuale certificato di revisione è valido fino a giugno 2027 senza alcuna segnalazione.
Ben tenuta, con ottime dotazioni e in condizioni eccellenti, questa auto è un vero affare per chi ama mettersi al volante e godersi la propria 911.
Il venditore dichiara:
"La mia 996 si guida incredibilmente bene e la vendo solo perché non ho uno spazio di rimessaggio fisso e non voglio tenerla all’aperto durante i mesi invernali. I cuscinetti IMS non sono stati sostituiti, tuttavia, secondo il parere di un tecnico Porsche, si tratta di un problema piuttosto comune sulle 996 più vecchie e con chilometraggio ridotto (anche se questa è solo un’opinione). Spetterà al nuovo proprietario decidere se sostituirli o lasciarli così come sono. Non ci sono segni di alcun problema, si avvia a freddo perfettamente ogni volta e tutto funziona come dovrebbe! Queste auto sono davvero sottovalutate e molto divertenti da guidare."
Il venditore dichiara:
"La mia 996 si guida incredibilmente bene e la vendo solo perché non ho uno spazio di rimessaggio fisso e non voglio tenerla all’aperto durante i mesi invernali. I cuscinetti IMS non sono stati sostituiti, tuttavia, secondo il parere di un tecnico Porsche, si tratta di un problema piuttosto comune sulle 996 più vecchie e con chilometraggio ridotto (anche se questa è solo un’opinione). Spetterà al nuovo proprietario decidere se sostituirli o lasciarli così come sono. Non ci sono segni di alcun problema, si avvia a freddo perfettamente ogni volta e tutto funziona come dovrebbe! Queste auto sono davvero sottovalutate e molto divertenti da guidare."
Informazioni chiave
- Chilometraggio: circa 77.000 miglia indicate (confermato dal certificato di revisione e dalla cronologia degli interventi di manutenzione)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato del controllo tecnico: certificato di revisione valido fino al 25 giugno 2027 senza avvisi
- Specifiche tecniche: motore boxer a sei cilindri da 3.596 cc, scatola del cambio manuale a 6 marce
- Documentazione: ampio fascicolo storico, 1 chiave, manuali, carta di circolazione, certificati di revisione
Storia delle manutenzioni:
- 26/07 - 77.032 miglia - Auto 2000 (specialista Porsche)
- 21/07 - 73.103 miglia - MARS
- 20/04 - 67.093 miglia - Charles Ivey (specialista Porsche)
- 19/04 - 61.176 miglia - Charles Ivey - 5.175 £ di interventi
- 18/01 - 55.676 miglia - Wimbledon Carriage Company (specialista Porsche)
- 17/04 - 50.137 miglia - Wimbledon
- 15/09 - 40.883 miglia - Wimbledon
- 15/03 - 35.086 miglia - Wimbledon
- 14/03 - 32.003 miglia - Porsche Colchester
- 14/03 - 31.963 miglia - Autostrasse (specialista Porsche)
- 13/04 - 30.844 miglia - Porsche Colchester
- 12/03 - 27.650 miglia - Stattler (specialista Porsche)
- 10/05 - 21.079 miglia - Porsche Strasse
- 08/04 - 15.780 miglia - PCT Auto (specialista Porsche)
- 07/02 - 8.478 miglia - Porsche Sutton Coldfield
- 05/10 - 7.220 miglia - Porsche Nottingham
- 09/04 - 6.192 miglia - Porsche Nottingham
I dettagli
- Popolare colore argento metallizzato con decalcomanie Targa sui fianchi
- La vernice si presenta molto bene, con graffi da sassolini difficili da individuare
- Tetto Targa versatile con parte superiore in vetro e portellone posteriore apribile dotato di tergicristallo
- Cerchi in lega da 18 pollici a cinque razze di serie in ottime condizioni
- Pneumatici Pirelli PZero di qualità, montati su tutte le ruote, con buon battistrada
- Include ruota di scorta salvaspazio
- Lieve appannamento dei fari, ma non significativo
- Sottoscocca come da foto, senza segnalazioni strutturali sul certificato di revisione
- Interni in pelle blu scuro in ottime condizioni, tipici di un veicolo con basso chilometraggio
- Dotata di autoradio Pioneer aftermarket con schermo touch e funzionalità Bluetooth
- L'unità principale originale è inclusa nella vendita
- Tetto Targa perfettamente funzionante
- Lieve usura del sedile del conducente, ma non antiestetica
- Ben mantenuto come descritto sopra
- Nessuna segnalazione nel certificato di revisione
- La targa privata non è inclusa; l’auto tornerà ad avere la targa "KX03 MXE"
- Frizione, scatola del cambio e freni sono tutti in ottime condizioni e funzionano come ci si aspetterebbe
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✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alle categorie di demolizione (Cat C/D/S/N) per aiutarti nella scelta. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe commemorative, personalizzate o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.





















































































































































































































































Commenti
chrise0••••
Ciao, l'annuncio dice che un'ispezione recente con borescope non ha trovato problemi. Sono disponibili il rapporto e le immagini della borescope per visualizzarli, e puoi confermare che tutti e sei i cilindri sono stati ispezionati? Grazie.
Tradotto da: English
Tom••••
VenditoreCiao Chris, grazie per la domanda. Sì, certo, sarei molto felice che tu faccia qualsiasi ispezione, contattami in privato per organizzare. Riguardo alla vendita veloce, non c'è niente di strano - la macchina è perfetta senza problemi - lo spazio di stoccaggio sta diventando un problema, e ho deciso di vendere alcune delle mie auto perché stiamo pianificando di trasferirci l'anno prossimo.
Tradotto da: English