Características destacadas

Ejemplar único certificado de fábrica: el único ZT 260 SE en color British Racing Green con tapicería de cuero color crema, confirmado mediante carta del Grupo MG Rover
Apenas 19 880 millas desde su salida de fábrica, verificadas mediante los registros ascendentes del cuentakilómetros en cada ITV
Uno de los aproximadamente 700 ZT 260 fabricados antes del cierre de MG Rover en 2005
Exhaustivo expediente de procedencia que incluye facturas de reconocidos especialistas en el ZT 260
Ha pertenecido al anterior propietario durante casi diez años

El atractivo

El MG ZT 260 fue la última obra maestra de ingeniería de MG Rover, una rediseño completo de la plataforma ZT en torno a un motor V8 de 4,6 litros derivado del Ford Mustang que impulsa las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades. Solo se fabricaron alrededor de 700 unidades antes de que la fábrica cerrara en 2005, y cada vez es más difícil encontrar ejemplares en buen estado con un historial documentado.

Este ejemplar va un paso más allá de la mera escasez. Va acompañado de una carta del Grupo MG Rover en la que se confirma que es el único ZT 260 SE con acabado en British Racing Green y asientos de cuero color crema, respaldada por la carta de autorización de los liquidadores conjuntos que verifica la procedencia del certificado. Con 19 880 millas registradas y verificadas de forma independiente a través de una cadena ininterrumpida de lecturas del cuentakilómetros en las inspecciones técnicas (MOT) que se remonta a las 9 millas en julio de 2004, el kilometraje está perfectamente documentado.

El expediente histórico incluye más de 3.000 libras en facturas de mantenimiento especializado de Austin Garages, Brown & Gammons y MGOC Workshop, junto con un informe de carVertical de 2026, certificados de ITV que se remontan a 2007, folletos de venta originales y dos llaves. El vendedor afirma que el coche presenta un buen estado general, con el motor V8 funcionando a la perfección y una caja de cambios manual que es un placer manejar. Se pueden concertar citas para visitarlo en Nottinghamshire.

Información clave

Kilometraje: 19 880 millas (corroborado por el historial de ITV)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la ITV: válida hasta el 20 de julio de 2027
Características técnicas: motor V8 de gasolina de 4.601 cc, caja de cambios manual de cinco velocidades, tracción trasera, berlina de cuatro puertas
Documentación: carta de certificación de MG Rover Group, carta de autorización de los liquidadores conjuntos, facturas de mantenimiento de cuatro especialistas, certificados de ITV desde 2007, informe de carVertical, certificado de Experian AutoCheck, folletos de venta originales, CD técnico de XPart y dos llaves

Detalles

Superó la ITV en julio de 2026 con advertencias sobre el desgaste del borde interior de ambos neumáticos traseros
Revisión realizada por Austin Garages (especialista reconocido en el ZT 260) en 2011 a las 5.322 millas, que incluyó cambio de aceite del diferencial, líquido de frenos y de embrague, ocho bujías de iridio, elemento filtrante de aire K&N, líquido refrigerante e inspección del clip del módulo del filtro de combustible
Se realizaron otras revisiones en el taller MGOC en 2013 y en Brown & Gammons en 2015
Llantas de aleación restauradas profesionalmente con acabado «Shadow Chrome» por Alloy Art en 2017
Se instalaron retrovisores plegables eléctricamente durante el mantenimiento realizado en Austin Garages en 2011
Cinco titulares registrados desde su puesta en circulación, siendo el cuarto titular el propietario del vehículo desde 2016 hasta 2026
La matrícula llevó una placa personalizada (H3UNC) entre 2006 y 2010, antes de volver a su matrícula original BA04 ENE
El equipamiento incluye diferencial de deslizamiento limitado, faros de xenón, asientos calefactables, techo solar, control de crucero, retrovisores calefactables, boquillas de lavado calefactadas, navegación por satélite y cuatro salidas de escape

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