Destaques

Unidade única certificada pela fábrica: o único ZT 260 SE em British Racing Green com estofos em couro creme, confirmado por carta da MG Rover Group
Apenas 19 880 milhas desde novo, verificadas através de registos do conta-quilómetros ascendentes em todas as inspeções MOT
Um dos cerca de 700 ZT 260 construídos antes do encerramento da MG Rover em 2005
Extenso dossiê de proveniência, incluindo faturas de especialistas ZT 260 reconhecidos
Pertenceu ao anterior titular registado durante quase dez anos

O Atrativo

O MG ZT 260 foi a última grande declaração de engenharia da MG Rover, uma reengenharia profunda da plataforma ZT em torno de um V8 de 4,6 litros derivado do Ford Mustang, que transmite a potência às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades. Foram concluídos apenas cerca de 700 exemplares antes do encerramento da fábrica em 2005, e os sobreviventes em bom estado e com historial documentado são cada vez mais difíceis de encontrar.

Este exemplar vai além da simples raridade. Acompanha-o uma carta da MG Rover Group que o confirma como o único ZT 260 SE acabado em British Racing Green com bancos em couro creme, reforçada pela carta de autorização dos liquidatários conjuntos que comprova a proveniência do certificado. Com 19 880 milhas registadas e verificadas de forma independente através de uma cadeia ininterrupta de leituras do conta-quilómetros nas inspeções MOT, remontando a 9 milhas em julho de 2004, a quilometragem está muito bem documentada.

O dossiê de historial inclui mais de 3 000 libras em manutenção especializada faturada da Austin Garages, Brown & Gammons e MGOC Workshop, juntamente com um relatório carVertical de 2026, certificados MOT desde 2007, brochuras originais de vendas e duas chaves. O vendedor afirma que o carro apresenta bom aspeto em geral, com o V8 a funcionar com vigor e a caixa manual muito agradável de usar. As visitas são bem-vindas mediante marcação em Nottinghamshire.

Informações Principais

Quilometragem: 19 880 milhas (confirmada pelo historial MOT)
País de matrícula: Reino Unido
Estado MOT: válido até 20 de julho de 2027
Especificações técnicas: V8 a gasolina de 4 601 cc, caixa manual de cinco velocidades, tração traseira, berlina de quatro portas
Documentação: carta de certificação da MG Rover Group, carta de autorização dos liquidatários conjuntos, faturas de serviço de quatro especialistas, certificados MOT desde 2007, relatório carVertical, certificado Experian AutoCheck, brochuras originais de vendas, CD técnico XPart e duas chaves

Os Detalhes

Inspeção MOT aprovada em julho de 2026, com avisos de desgaste irregular na zona interior dos dois pneus traseiros
Revisto pela Austin Garages (especialista ZT 260 reconhecido) em 2011, às 5 322 milhas, incluindo óleo do diferencial, líquido de travões e de embraiagem, oito velas de iridium, filtro de ar K&N, líquido de refrigeração e verificação do módulo do filtro de combustível
Outras revisões realizadas pela MGOC Workshop em 2013 e pela Brown & Gammons em 2015
Jantes em liga recondicionadas profissionalmente com acabamento Shadow Chrome pela Alloy Art em 2017
Espelhos rebatíveis elétricos instalados durante a revisão da Austin Garages em 2011
Cinco titulares registados desde novo, sendo que o quarto titular conduziu o carro de 2016 a 2026
A matrícula teve uma placa personalizada (H3UNC) entre 2006 e 2010, voltando depois à sua matrícula original BA04 ENE
A especificação inclui diferencial de deslizamento limitado, faróis de xénon, bancos aquecidos, teto de abrir, controlo de cruzeiro, espelhos aquecidos, jatos do lava-para-brisas aquecidos, navegação por satélite e quatro saídas de escape

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