Proseguendo il successo del precedente 996, il 997 è stata la sesta generazione della leggendaria 911 di Porsche. I puristi all'inizio derisero la presenza di un motore raffreddato ad acqua in una 911, ma il collaudato sei cilindri boxer da 3,8 litri era un magnifico blocco da 350 CV che si sposava perfettamente con il cambio manuale a sei marce della 997. I modelli 4S a quattro ruote motrici offrivano una tenuta di strada notevole anche in condizioni di pioggia battente, mentre la velocità massima era ragionevolmente limitata a 155 miglia all'ora. 

Questa auto è stata inizialmente fornita da un Porsche Centre nel West Midlands nel gennaio 2006 ed ha avuto otto proprietari in totale. Il precedente proprietario ha intrapreso un completo programma di riattrezzaggio e manutenzione, portando l'auto a superare l'MOT 2024 senza avvertenze. Ha una storia di servizio completa inclusi dettagli di interventi precedenti quali una sostituzione della scatola dello sterzo, mentre sono stati spesi £4.000 per riportarla sulla strada nel 2024 dopo tre anni di deposito. 

Questa particolare vettura è stata equipaggiata con oltre £7.000 di optional. Fra questi ci sono cerchi Carrera Sport da 19 pollici e un pacchetto Sport Chrono, sedili riscaldati con poggiatesta ricamati con stemmi Porsche, un sistema audio Bose e uno scarico sportivo. A parte una leggera usura sulla console centrale, l'interno è impeccabile; le porte, i tappeti, il deflettore del vento e il tetto apribile elettrico sembrano essere particolarmente ben tenuti.

 

Dalla lucentezza della verniciatura Dark Olive alle ruote in lega a dieci razze che fanno da sfondo ai freni rossi, questa auto è in ottime condizioni. C'è una piccola ammaccatura e un graffio sulla vernice, ma per il resto l'auto è stata molto bene conservata, con il tetto mohair in particolar modo in buone condizioni. Vi è una lieve usura nell'abitacolo, con un po' di tipica adesività Porsche su alcune manopole e pulsanti, ma tutti i quadranti, comandi e interruttori sono pienamente funzionanti, così come il sistema di infotainment. 

 

Con una completa storia di servizio e una vasta restaurazione eseguita prima che tornasse in strada, questa 911 ha notevole provenienza per quanto riguarda le condizioni meccaniche. La restaurazione è andata dall'installazione di nuovi filtri aria/polline/olio e bobine di accensione fino a una sostituzione dell'alternatore e dei tubi del liquido refrigerante, passando per piccole riparazioni all'impianto di scarico e all'aria condizionata. L'infotaiment e il tetto elettrico sono pienamente funzionanti, così come tutti i quadranti, i comandi e gli interruttori.

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