Montata con la prima evoluzione del ricercato motore Puma
Rara versione County Truck Bed
Dotata di copertura versatile per il cassone
Cambio ruote “upgraded” con pneumatici off-road General Grabber
MOT rinnovata fino al 1° giugno 2027
Intervento recente di un’officina specialistica nel giugno 2026
Targa di immatricolazione privata inclusa nella vendita
Perché vale la pena
L’introduzione del motore Ford Puma nel 2007 è stata un aggiornamento importante per la Land Rover Defender: ha sostituito l’amata ma ormai datata TD5 con un turbodiesel moderno, potente e affidabile a quattro cilindri, lo stesso che alimenta anche il leggendario furgone Transit. Le Land Rover di questa generazione sono pensate per lavorare duro e questa Defender 90 del 2007 si è guadagnata sul campo la propria reputazione anche durante la proprietà attuale, svolgendo lavori nei dintorni di Yorkshire e nel Dartmoor.
Come dimostrano le foto, l’auto presenta una “patina” coerente con l’uso e con il tipo di lavoro che svolge, ma questo look robusto le si addice più che a qualsiasi altro mezzo. Per l’età che ha, resta in buone condizioni e un recente esito al MOT lo conferma. Negli ultimi anni la manutenzione è stata accurata, con specialisti che hanno curato le riparazioni importanti per tenere questa Defender perfettamente in ordine e pronta ad affrontare qualsiasi sfida. image.png1.47 MB
Dati chiave
Chilometraggio: 106.876 miglia (indicato, supportato da documentazione MOT e storico manutenzione)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato MOT: MOT fino al 1° giugno 2027
Specifiche tecniche: turbodiesel a quattro cilindri da 2,4 litri (Puma), cambio manuale a sei marce, 4WD & ridotte
Documenti: targa privata inclusa nella vendita, libretto tagliandato “stamped service book”, diverse fatture per manutenzioni più recenti, “book pack” originale, V5C
Storico manutenzione:
02/06/2026 – Chilometraggio non indicato – Mark Kelly 4x4 Services Ltd
Verificare il cambio bloccato in 1ª e sostituire il nottolino/fermo della 1ª con un gruppo modificato
Eseguire prova MOT
08/09/2025 – 106.600 miglia (circa) – Yorkshire Land Rover
Eseguire tagliando completo, inclusa sostituzione filtro olio, filtro aria, filtro carburante e olio motore
Regolare il freno a mano
Applicare il trattamento protettivo sottoscocca Waxoyl
Saldare la staffa di supporto del terminale di scarico posteriore
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