Punti salienti
- Modello S da 295bhp 3.4L migliorato con cambio manuale a 6 marce
- Specifica di fabbrica elevata inclusa opzione freni in ceramica da £10k
- Pacchetto Sport Chrono molto richiesto con funzionalità aggiuntive
- Manutenzione curata da concessionari e specialisti
- Grasso di servizio maggiore a 62.800 miglia
- Aggiornamento recente sospensioni con ammortizzatori Bilstein B4
- Cavi della frizione sostituiti e supporti del cambio rinnovati
- MOT valido fino a Febbraio 2026
Il Richiamo
Il 987 non ha toccato una formula vincente, ma l’arrivo del Boxster S 3.4L l’ha certamente resa molto più competitiva. La potenza è salita a quasi 300bhp, dando ai piloti l’occasione di sfruttare appieno la dinamica eccezionale.
La chiave nell’acquisto di qualsiasi Boxster S è la specifica. Ed è qui che questa vettura del 2007, “triplo nero”, fa la differenza. Era equipaggiata di serie con opzioni rilevanti come i freni in ceramica - un extra da £10.000 - e il furbo Sport Chrono package che aggiunge ulteriori funzionalità per il guidatore. E poi c’è la scatola manuale a 6 rapporti.
La vettura è stata ben mantenuta durante tutta la vita. Il libretto dei servizi mostra timbri regolari da parte di concessionari principali e specialisti stimati. L’ultimo servizio è stato a 62.800 miglia, e ha percorso alcune miglia da allora. Altri lavori includono un refresh della sospensione anteriore con quattro ammortizzatori Bilstein e nuove sedi del transmission, entrambi entro 2.000 miglia, ci dicono. I cavi della trasmissione sono stati rinnovati due anni fa. Il MOT è valido fino a Febbraio 2026.
Con la sua gradita colorazione discreta e specifiche elevate, questa Boxster di seconda generazione si distingue.
Storia e Documentazione
- Prima immatricolazione 26 marzo 2007
- Manutenzione accurata da Porsche principali concessionari e specialisti
- Dettagli di manutenzione mostrati nelle foto
- Grande servizio effettuato a 62.800 miglia a giugno 2023
- Cavi frizione sostituiti negli ultimi 2 anni
- Sospensione anteriore recentemente rifrescata con meno di 2.000 miglia dal completamento
- Supporti della trasmissione sostituiti recentemente
- Manuali di fabbrica e portafoglio
- 1 chiave
- V5C
- Batteria sostituita ottobre 2024
- MOT valido fino al 20 febbraio 2026 con avvisi da notare
La Condizione
- Vernice metallizzata nera in buone condizioni generali con alcuni segni di età
- Tra cui graffi sul paraurti anteriore, scheggiature da pietrisco e schegge sui bordi delle portiere come mostrato
- La carrozzeria è in buone condizioni generali come si può verificare nelle foto
- Dotata delle distintive ruote in lega “gruccia di aragosta”
- Il venditore segnala che le ruote presentano qualche segno, da controllare nelle foto
- Avis di una gomma sul MOT attuale
- Freni a pinze gialle
- Tetto apribile nero in buone condizioni con lievi segni dell’età
- Interni in pelle nera in buone condizioni con usura lieve nelle aree ad alto traffico
- Qualche usura dovuta all’età sul freno di stazionamento e sulla leva del cambio
- sedili sportivi con schienale in pelle con ricamo sull’imbottitura
- Il pacchetto in pelle esteso migliora l’abitacolo
- Unità head aftermarket Pioneer moderna con Apple CarPlay (valutata oltre £1.000)
- Hi‑Fi BOSE potenziato e amplificatore
- Adeguata assistenza al parcheggio e cruise control
La Meccanica
- Motore boxer a sei cilindri piatto da 3.387cc con 295bhp
- Trasmissione manuale a 6 marce
- Sistema frenante in ceramica (opzione oltre £10.000 quando nuovo)
- Sport Chrono Package con scarico sportivo a doppio terminale e cambio corto sportivo
- Sospensione anteriore completamente rifrescata come sotto indicato a febbraio 2025
- Sostituzione dei supporti di trasmissione nello stesso periodo
- Il venditore dice che l’auto parte, gira e va bene
- Meno di 2.000 miglia percorsi dall’intervento su sospensione e supporti
- Nuova batteria installata ottobre 2024
- Manutenzione accurata da concessionari principali e specialisti
- Ultimo servizio a giugno 2023 a 62.800 miglia
- Avvisi da notare sul MOT attuale
Sospensione anteriore rifatta a febbraio 2025:
- Ammortizzatori Bilstein B4
- Sollecchi nuovi
- Anelli di supporto
- Coni assorbitori
- Stop ammortizzatori
- Supporti superiori e cuscinetti
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic Terms and Conditions. Acquistando e/o facendo un’offerta, si accettano anche i seguenti:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE non si applicano. Tuttavia, siete comunque coperti dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una penale non rimborsabile se siete i fortunati vincitori all’asta o se la vostra offerta viene accettata. Consultate le nostre utili FAQ e T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questa vettura è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono solo indicative e si consiglia vivamente di effettuare una completa ispezione dell’auto prima dell’acquisto per la vostra serenità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale offerto, come indicato nell’annuncio.
✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto voi e, per questo, gestiamo tutte le auto e moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite una verifica HPI online per accertare che non vi siano marcatori nel database assicurativo per danni o furto, e che non ci siano debiti di finanziamento, permettendovi di fare offerte con fiducia.
✓ Controlliamo anche se i veicoli risultano scritti fuori come parte di una richiesta di risarcimento assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di write-off (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o meno di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare un verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili per il ritiro del veicolo
o la consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione, quindi conviene informarsi in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.









































































































































































































