Caratteristiche principali
- Sport molto ricercata con LSD, ammortizzatori Bilstein, barra di rinforzo e scatola del cambio a 6 marce
- Ben tenuta, con manutenzione regolare effettuata principalmente presso rivenditori autorizzati
- Basso chilometraggio: 66.000 miglia
- Manutenzione recente e quattro pneumatici Goodyear nuovi montati a marzo 2026
- Il venditore non segnala alcun guasto nelle 15.000 miglia di proprietà
- Certificato di revisione valido fino a marzo 2027
Il fascino
Un telaio più rigido, un motore da 2L con grande coppia e una carrozzeria più resistente rendono la MX5 Mk3 un notevole miglioramento rispetto ai modelli precedenti. Un ingegnoso tettuccio rigido ripiegabile e un look moderno ne aumentano ulteriormente la praticità.
Questa versione Sport era l’unico modello di prima generazione “NC1” disponibile con ammortizzatori Bilstein di serie, LSD, barra di rinforzo e cambio manuale a 6 marce, il che spiega perché l’attuale proprietario abbia impiegato molto tempo a cercarne una. L’ha acquistata all’inizio del 2025 e ci racconta di aver percorso da allora 15.000 miglia senza alcun problema. La vendita dell’auto è dovuta a un cambiamento di circostanze.
Si tratta di un’auto con basso chilometraggio che è stata mantenuta molto bene, principalmente presso rivenditori ufficiali. L’ultimo tagliando risale a marzo 2026, quando all’auto è stato montato anche un set di pneumatici Goodyear nuovi di alta qualità. Con carrozzeria grigio metallizzato e interni in pelle nera, è ben conservata e riflette la cura e l’entusiasmo dell’attuale proprietario. L’attuale certificato di revisione è valido fino a marzo 2027 con un’unica segnalazione, facilmente risolvibile.
Il venditore afferma:
«L’auto è un ottimo e autentico esemplare di Mazda MX-5 “NC1” del 2008 nella ricercata configurazione “Sport”, l’unica versione della NC1 ad uscire dalla fabbrica con differenziale a slittamento limitato e scatola del cambio a 6 marce, oltre a beneficiare di ammortizzatori Bilstein potenziati e di un eccellente impianto audio Bose.
«È sempre più difficile trovare esemplari in ottime condizioni, e la provenienza di questo esemplare parla da sé. Con i sedili in pelle completa completamente riscaldati e l’ambita capote rigida retrattile elettricamente (PRHT), questa auto è davvero utilizzabile tutto l’anno, e la sesta marcia aggiuntiva nel pacchetto Sport la rende una compagna di viaggio sorprendentemente abile in autostrada. Queste auto stanno diventando sempre più ricercate e, se non fosse per la necessità di un’auto più adatta e più spaziosa per le lunghe distanze, me la terrei!”
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 65.769 miglia indicate (confermate dal certificato di revisione e dai registri di manutenzione)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato del controllo tecnico: certificato di revisione valido fino al 12 marzo 2027 con avvertenza
- Specifiche tecniche: motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1.999 cc e 158 bhp, cambio manuale a 6 marce
- Documentazione: stampe della cronologia degli interventi di manutenzione, fatture, carta di circolazione, certificati di revisione, libretto di garanzia
Storia degli interventi di manutenzione:
- 26/03 - 61.396 miglia - Meanwood Garage
- 25/03 - 51.400 miglia - Leamington Mazda
- 24/05 - 49.405 miglia - Arden Garages
- 23/05 - 45.014 miglia - Burch-Mas
- 20/12 - 40.502 miglia - Halfords
- 17/06 - 35.833 miglia - Pentagon Mazda
- 16/06 - 34.859 miglia - Milcars Mazda
- 15/06 - 30.125 miglia - Milcars Mazda
- 14/05 - 24.665 miglia - Milcars Mazda
- 13/03 - 19.282 miglia - Milcars Mazda
- 12/01 - 12.195 miglia - Milcars Mazda
- 10/11 - 6.815 miglia - Milcars Mazda
- 09/11 - 4.175 miglia - Milcars Mazda
- 08/11 - 7 miglia (PDI) - Milcars Mazda
Il venditore dice:
«Quando l’anno scorso ero alla ricerca di una MX-5, ho effettuato una ricerca specifica per una 2.0 Sport con ammortizzatori Bilstein di serie, differenziale a slittamento limitato e scatola del cambio a 6 marce. Trovarne una con una buona storia sta diventando sempre più difficile, ma dopo alcuni mesi di ricerca, nel marzo 2025 ho trovato la mia auto in vendita come veicolo usato certificato con un anno di garanzia del costruttore da Leamington Mazda: sicuramente uno degli acquisti di auto usate certificate più datati del Paese! Credo che questo la dica lunga sulle condizioni e sulla storia dell’auto: la sua storia va oltre gli intervalli di manutenzione previsti dalla casa automobilistica, con i primi 8 tagliandi effettuati dal rivenditore venditore, Milcars Mazda, seguiti da 7 tagliandi presso officine indipendenti prima di un tagliando a 108 mesi eseguito da Leamington Mazda. Da allora, ho montato 4 pneumatici di alta gamma Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (sebbene tecnicamente non fosse necessario) e l’ho sottoposta a manutenzione e al controllo tecnico (MOT) nel marzo di quest’anno. Non ha richiesto ulteriori interventi di manutenzione o riparazioni nei quasi 15.000 miglia in cui ne sono stato proprietario ed è stata una compagna impeccabile. L’unico motivo per cui la vendo è che ora ho bisogno di un veicolo più pratico per i viaggi più lunghi!”
I dettagli
- Manutenzione e revisione effettuate a marzo 2026, come descritto sopra
- Quattro pneumatici Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 montati nel marzo 2026
- Sottoscocca pulito dal rivenditore e non segnalato nell’ultimo certificato di revisione
- Vernice grigio metallizzata in buono stato, con pochi segni di usura
- Secondo il venditore, sono presenti alcuni graffi da sassolini e piccoli segni sul paraurti anteriore
- Piccola zona di corrosione sotto l’indicatore di direzione del parafango anteriore lato guida
- Grattini minori sulla carrozzeria, probabilmente dovuti all’uso ripetuto del telo copriauto da parte di un precedente proprietario
- Lieve distacco della vernice sulla sezione posteriore del PRHT, descritto dal venditore come un fenomeno comune su queste auto
- Piccola area di danneggiamento del rivestimento trasparente sull’alloggiamento della terza luce di stop
- Lieve segno verticale al centro del paraurti posteriore
- Cerchi in lega originali a 10 razze con alcuni segni di urto contro il cordolo, visibili nelle foto
- Il venditore segnala che i cerchi presentano segni di corrosione ma sono comunque utilizzabili
- Tettuccio rigido ribaltabile in buone condizioni di funzionamento
- Interni “Sport” in elegante pelle nera in buone condizioni considerando l’età e il chilometraggio
- Leggera piega sul cuscino inferiore del sedile lato guida, tipica del chilometraggio
- Tappetini originali con marca “MX-5” ancora presenti
- Tutti gli strumenti e i comandi risultano perfettamente funzionanti
- Cavo ausiliario collegato all’unità principale di serie per la riproduzione musicale
- Dotata di ammortizzatori Bilstein, impianto audio Bose e barra di rinforzo
- Unica segnalazione da tenere presente sul certificato di revisione (MOT)
Il venditore afferma:
“Le condizioni esterne sono quelle tipiche di un veicolo da appassionato di 18 anni; sono presenti alcuni graffi da pietrisco e piccoli segni sul paraurti anteriore, oltre a una piccola zona di corrosione sotto l’indicatore di direzione lato guida sul parafango anteriore. Sono presenti alcuni piccoli graffi che sembrano derivare dall’installazione e dalla rimozione ripetuta di un telo copriauto da parte del precedente proprietario, ma molte delle imperfezioni potrebbero essere eliminate con una lucidatura. Il tetto rigido retrattile elettricamente presenta un leggero distacco della vernice sulla sezione posteriore che si solleva (come sembra accadere in tutti questi modelli) e una piccolissima area di deterioramento della vernice trasparente sull’alloggiamento della terza luce di stop. Il paraurti posteriore presenta un leggero graffio verticale nella zona centrale, molto difficile da notare. I cerchi stanno iniziando a mostrare segni di corrosione e potrebbero trarre beneficio da un futuro intervento di ripristino, ma sono perfettamente funzionanti così come sono. Per il resto, la vernice Galaxy Grey Mica ha un aspetto straordinario al sole, con lievi sfumature dorate visibili sotto la luce diretta del sole, e si abbina bene agli interni in pelle completa nera e alle barre di protezione color argento satinato. Il veicolo monta le targhe di Leamington Mazda risalenti a quando l’ho ritirato. Sotto il veicolo si nota una leggera corrosione superficiale sui componenti delle sospensioni posteriori e sul sottotelaio, come segnalato nel certificato di revisione del 2025 al momento dell’acquisto. Tuttavia, il rivenditore ha precisato di averli puliti dopo il collaudo, e nel certificato di revisione più recente, effettuato a marzo di quest’anno, non è stata menzionata alcuna corrosione del sottoscocca.
“Gli interni sono in ottime condizioni: l’impianto audio surround Bose opzionale con caricatore a 6 dischi e i sedili in pelle riscaldati sono in buono stato, con lievi pieghe sul cuscino inferiore lato guidatore dovute all’uso quotidiano. Sono ancora presenti i tappetini originali con la marca “MX-5”. Tutti gli strumenti e i comandi funzionano, compreso il caricatore automatico a 6 dischi. È stato collegato un cavo ausiliario all’unità principale di serie, che consente la riproduzione musicale da qualsiasi dispositivo, ed è stato comodamente posato accanto alla presa da 12 V, che ho utilizzato per alimentare un supporto di ricarica wireless per il telefono.
“Nel corso dei suoi quasi 18 anni di vita ha subito 15 cambi d’olio, 2 cambi dell’olio della scatola del cambio e 4 sostituzioni del liquido dei freni ed è in ottime condizioni meccaniche, con un libretto di manutenzione che supera il programma raccomandato dalla casa automobilistica. Monta eccellenti pneumatici Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 installati meno di 12 mesi fa e offre una maneggevolezza brillante. Un’auto in condizioni di serie senza difetti meccanici noti.”
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