Caratteristiche principali
- Presentata in grigio Stornoway su interni Jet
- Esemplare originale e di alta qualità
- 3 proprietari dal nuovo
- Ampia cronologia di servizio timbrata
- Si dice che sia "fornita con un certificato di revisione fresco".
Il fascino
Pochi SUV di lusso hanno la gravità della Range Rover Vogue L322 del 2009, un modello che cattura perfettamente l'epoca in cui Land Rover fondeva la tradizionale maestria artigianale con capacità fuoristradistiche davvero formidabili. A questo punto della vita della L322, la Vogue si era evoluta in una gran turismo estremamente raffinata, che abbinava la sua imponente presenza su strada a interni riccamente arredati e alla muscolosità senza sforzo del TDV8 da 3,6 litri. Era e rimane una delle preferite dagli appassionati per la sua capacità di offrire la formula d'epoca della Range Rover in un pacchetto che sembra ancora inconfondibilmente moderno, ma dal carattere rassicurante e analogico.
Questo particolare esemplare, iscritto per la prima volta nel marzo 2009, si presenta nel sempre elegante colore Grigio Stornoway su pelle Jet, una combinazione senza tempo che si adatta alle linee signorili dell'auto. Un'auto originale e di alto livello, con soli tre proprietari da quando è stata immatricolata, è accompagnata da un'ampia cronologia di manutenzione timbrata e dai manuali e libretti originali del proprietario, che rafforzano il senso di un'attenta gestione. Il venditore fa notare che l'auto "è rimasta in garage per circa un Anno e non è stata utilizzata, e verrà fornita con un certificato di revisione fresco", e informa anche che "è stata revisionata di recente", suggerendo che è pronta per essere goduta ancora una volta. Con poco meno di 125.000 miglia, sembra essere stata utilizzata come previsto e mantenuta con diligenza.
Importante per gli acquirenti, il pacchetto meccanico rimane uno dei maggiori punti di forza della L322: il 3.6 TDV8 abbinato a un fluido automatico ZF a 6 marce, alla trazione integrale permanente e alle sospensioni pneumatiche regolabili in altezza; una combinazione che offre sia una serena navigazione autostradale sia una reale capacità di andare ovunque. Il vano motore appare in ordine e ci viene riferito che "è stata montata una batteria nuova e l'auto si avvia subito", mentre il venditore aggiunge che "corre e si guida benissimo". L'usura cosmetica è coerente con l'età: piccole imperfezioni esterne, leggera patina interna e dettagli come i cerchi originali da 20 pollici pronti per essere rimessi a nuovo, ma questo non fa che aumentare la sensazione di un esemplare onesto e utilizzabile. Il venditore precisa inoltre: "L'auto non è stata dotata di gancio di traino ed è molto buona sotto il cofano, senza alcun certificato di revisione",un dettaglio incoraggiante per chi è alla ricerca di una Vogue solida e non modificata, che incarna ancora la tranquilla autorità e il pedigree da fuoristrada che hanno reso la L322 un classico dell'epoca.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel marzo 2009
- 3 proprietari dal nuovo
- Le foto indicano una lettura del contachilometri di 124.794 miglia
- Carta di circolazione a nome del detentore attuale
- L'attuale proprietario dichiara: "L'auto è rimasta in garage per circa un Anno e non è stata utilizzata, e verrà fornita con un certificato di revisione fresco".
- Ampia cronologia di manutenzione con 13 timbri presenti
- Si dice anche che l'auto "è stata revisionata di recente", ma non è stato possibile verificarlo
- Manuale e libretti originali Land Rover
Storia del servizio
- 02/2024 - 114.248 miglia - Centro Northern Stag - Manutenzione
- 02/2021 - 88.492 miglia - AVS Technik Ltd - Ispezione 1
- 03/2020 - 82.782 miglia - AVS Technik Ltd - Ispezione 1
- 03/2019 - 74.678 miglia - Centro Northern Stag - Servizio minore e servizio dell'olio
- 02/2018 - 70.393 miglia - AVS Technik Ltd - Ispezione 1 e revisione dell'olio
- 02/2017 - 63.658 miglia - Motorline Garage - Ispezione 1 e revisione dell'olio
- 02/2016 - 55.116 miglia - Gordon Lamb Land Rover - Servizio olio, cambio fluido freni e ispezione anticorrosione
- 02/2015 - 46.830 miglia - Gordon Lamb Land Rover - Servizio dell'olio
- 02/2014 - 38.715 miglia - Gordon Lamb Land Rover - Ispezione 1
- 02/2013 - 30.906 miglia - Gordon Lamb Land Rover - Ispezione 2
- 02/2012 - 24.609 miglia - Gordon Lamb Land Rover - Servizio olio, cambio fluido freni e ispezione anticorrosione
- 03/2011 - 17.315 miglia - Gordon Lamb Land Rover - Ispezione 1 e ispezione anticorrosione
- 03/2010 - 8.186 miglia - Gordon Lamb Land Rover - Servizio minore
Le condizioni
- Rifinita in grigio Stornoway su interni in pelle Jet
- La vernice Stornoway Grey appare elegante, con aree di difetti coerenti con l'età, come schegge di pietra in tutto, un graffio e un'ammaccatura sul paraurti anteriore del lato vicino.
- La griglia pre-facelift appare intatta e integra
- I cerchi in lega originali L322 da 20 pollici potrebbero beneficiare di un leggero rinnovamento
- Coperchi degli specchietti retrovisori e barre laterali cromati
- Condensa nella lente del fanale posteriore vicino
- Il vano motore è ordinato e si presenta bene
- Interni in pelle Jet con tappeti e tappetini Jet
- Tutti i sedili in pelle appaiono in buone condizioni generali, con alcuni segni di imperfezioni in tutto il veicolo
- La base del sedile del conducente è scalfita e la vernice si è scrostata.
- Danni alla guarnizione della portiera del conducente
- Tutte e quattro le portiere presentano aree di imperfezioni, tra cui graffi al pannello in pelle inferiore della portiera del conducente, al pannello della maniglia in plastica nera della portiera posteriore offside e alle coperture degli altoparlanti su entrambe le portiere anteriori e sulla portiera posteriore nearside
- Quadro strumenti e interruttori originali segnalati come "funzionanti, ad eccezione di un finestrino posteriore".
- Il cruscotto e la console centrale presentano segni di usura dovuti all'età e all'uso, in particolare nei punti di contatto più comuni.
- Il cielo, imperiale e la copertura del tetto apribile appaiono in buono stato, con alcune aree di scolorimento e marcatura.
- Rivestimento del bagagliaio in gomma in loco
Il venditore fa notare che: "L'auto non ha avuto un gancio di traino montato ed è molto buona sotto, senza alcun certificato di revisione".
La meccanica
- Motore TDV8 (L322) da 3628 cc (3,6 L)
- Cambio automatico ZF a 6 velocità
- Circa 272 CV
- Trazione integrale permanente
- Sospensioni pneumatiche a quattro ruote
- Ci viene segnalato che "è stata montata una nuova batteria e l'auto si avvia molto rapidamente" e che l'auto "funziona e si guida benissimo".
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