Highlights

Präsentiert in Stornoway Grey mit Jet-Innenraum
Originales, hoch ausgestattetes Exemplar
3 Vorbesitzer seit Neu
Umfangreiche gestempelte Wartungshistorie
Man sagt, es sei “mit frischem MOT geliefert”

Der Reiz

Wenige Luxus-SUVs strahlen so viel Gravitas aus wie der Range Rover Vogue L322 von 2009, ein Modell, das den Zeitraum perfekt einfängt, in dem Land Rover traditionelles Handwerk mit wahrlich beeindruckender Offroad-Fähigkeit verschmolz. Zu diesem Zeitpunkt hatte sich der L322-Vogue zu einem hochkomfortablen Grand-Tourer entwickelt, der seine kompromisslose Straßenpräsenz mit einem reich ausgestattetem Innenraum und der mühelosen Kraft des 3,6-Liter TDV8 verbindet. Er war, wie er es bleibt, ein Favorit bei Enthusiasten, da er die klassische Range Rover-Formel in einer Verpackung liefert, die sich noch eindeutig modern anfühlt, aber in seinem Charakter beruhigend analog wirkt.

Dieses besondere Exemplar, erstmals im März 2009 zugelassen, präsentiert sich in dem stets eleganten Stornoway Grey über Jet-Leder, eine zeitlose Kombination, die zu den stattlichen Linien des Autos passt. Ein originales, hoch ausgestattetes Fahrzeug mit lediglich drei Vorbesitzern von Neu, begleitet von einer umfangreichen gestempelten Servicehistorie und den Original-Benutzerhandbüchern sowie Broschüren, was das Gefühl sorgfältiger Bewahrung verstärkt. Der Verkäufer notiert, dass das Auto “über etwa ein Jahr geparkt war und nicht genutzt wurde und mit einem frischen MOT geliefert wird”, und außerdem, dass es “zuletzt gewartet wurde” wurde, was darauf hindeutet, dass es bereit ist, wieder genossen zu werden. Mit knapp unter 125.000 Meilen scheint es wie vorgesehen genutzt worden zu sein und dennoch pflichtbewusst gewartet worden zu sein.

Für potenzielle Käufer wichtig: Das mechanische Paket bleibt eine der größten Stärken des L322s: der 3,6 TDV8 in Verbindung mit einem sanften ZF 6-Gang-Automatikgetriebe, permanenter Allradantrieb und höhenverstellbares Luftfahrwerk; eine Kombination, die sowohl ruhige Autobahnfahrten als auch echte Offroad-Fähigkeit bietet. Die Motorabdeckung wirkt ordentlich, und uns wird mitgeteilt, dass “eine neue Batterie eingesetzt wurde und das Auto sehr zügig startet”, wobei der Verkäufer ergänzt, dass es “sehr angenehm läuft und fährt”. Kosmetische Abnutzung entspricht dem Alter; kleinere äußere Makel, leichter Innenraum-Patina und Details wie originale 20-Zoll-Alufelgen, bereit für eine Aufarbeitung, tragen jedoch nur zur Wahrhaftigkeit eines ehrlichen, nutzbaren Exemplars bei. Der Anbieter bemerkt zudem, dass “das Auto keinen Anhängerkupplungsstab hat und obenrum sehr gut aussieht, ohne Einträge in der MOT-Historie”, eine ermutigende Detail für diejenigen, die eine solide, unveränderte Vogue suchen, die dennoch die ruhige Autorität und das All-Terrain-Pedigree verkörpert, das den L322 zu einem modernen Klassiker gemacht hat.

The History & Paperwork

Erstzulassung im März 2009
3 Vorbesitzer
Die Fotos deuten auf eine Tachostand von 124.794 Meilen hin
V5C im Namen des aktuellen Vorbesitzers
Der aktuelle Vorbesitzer gibt an: “Das Auto war über etwa ein Jahr geparkt und wurde nicht genutzt, und wird mit frischem MOT geliefert”
Umfangreiche Servicehistorie mit 13 Stempeln
Es wird uns auch gesagt, dass das Auto “zuletzt gewartet wurde”, doch dies ist nicht verifiziert
Originales Land Rover-Benutzerhandbuch und Broschüren

Service History

02/2024 - 114.248 Meilen - Northern Stag Centre - Service
02/2021 - 88.492 Meilen - AVS Technik Ltd - Inspection 1
03/2020 - 82.782 Meilen - AVS Technik Ltd - Inspection 1
03/2019 - 74.678 Meilen - Northern Stag Centre - Kleiner Service & Öl-Service
02/2018 - 70.393 Meilen - AVS Technik Ltd - Inspection 1 & Öl-Service
02/2017 - 63.658 Meilen - Motorline Garage - Inspection 1 & Öl-Service
02/2016 - 55.116 Meilen - Gordon Lamb Land Rover - Öl-Service, Bremsflüssigkeitswechsel & Anti-Korrosionsinspektion
02/2015 - 46.830 Meilen - Gordon Lamb Land Rover - Öl-Service
02/2014 - 38.715 Meilen - Gordon Lamb Land Rover - Inspection 1
02/2013 - 30.906 Meilen - Gordon Lamb Land Rover - Inspection 2
02/2012 - 24.609 Meilen - Gordon Lamb Land Rover - Öl-Service, Bremsflüssigkeitswechsel & Anti-Korrosionsinspektion
03/2011 - 17.315 Meilen - Gordon Lamb Land Rover - Inspection 1 & Anti-Korrosionsinspektion
03/2010 - 8.186 Meilen - Gordon Lamb Land Rover - Kleiner Service

The Condition

Finish in Stornoway Grey über Jet-Leder-Innenraum
Die Lackierung in Stornoway Grey wirkt gepflegt, mit altersbedingten Makeln wie Steinschläge, einem Kratzer und einer Delle am vorderen linken Stoßfänger
Pre-Facelift-Grill wirkt intakt
Originale L322 20-Zoll-Alufelgen könnten eine leichte Aufarbeitung vertragen
Chromspiegelkappen und Seitenleisten
Kondensation in der Leuchte der linken Heckleuchte
Der Motorraum wirkt ordentlich und präsentiert sich gut
Jet-Leder-Innenraum mit Jet-Teppichen und Fußmatten
Alle Ledersitze wirken insgesamt gut, mit einigen Unregelmäßigkeiten
Fussstütze des Fahrersitzes verkratzt, wodurch die Lackierung abblättert
Schaden am Dichtungsgummi der Fahrertür
Alle vier Türverkleidungen zeigen Makel, darunter Kratzer an der unteren Led-Verkleidung der Fahrertür, die schwarze Kunststoffgriffleiste an der hinteren Beifahrertür und die Lautsprecherabdeckungen an beiden vorderen Türen und hinteren Beifahrertür
Originales Instrumentencluster und Schalter melden “funktionieren, mit Ausnahme eines hinteren Fensters”
Armaturenbrett und Mittelkonsole zeigen Abnutzungsspuren entsprechend Alter und Nutzung, besonders an typischen Belastungspunkten
Kopfverkleidung und Sonnenrollo wirken gut, mit einigen Stellen Verfärbungen und Markierungen
Gummi-Kofferraumwanne vorhanden

Der Verkäufer bemerkt: “Das Auto hat keinen Anhängerstab und ist unten sehr gut erhalten, ohne Einträge in der MOT-Historie.”

Die Technik

3628 cc (3,6 L) TDV8 (L322) Motor
ZF 6-Gang-Automatikgetriebe
Ca. 272 PS
Permanenter Allrad
Vierfach-Luftfederung
Uns wird mitgeteilt: “Eine neue Batterie wurde eingesetzt, und das Auto startet sehr zügig”, und das Auto “läuft und fährt sehr gut”

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