Destaques
- Apresentado em Stornoway Grey com interior Jet
- Exemplar original, de alta especificação
- 3 proprietários desde novo
- Histórico extenso de serviços carimbados
- Dizem que está “fornecido com um MOT novo”
O Apelo
Poucas SUVs de luxo carregam a gravidade do Range Rover Vogue L322 de 2009, um modelo que capta na perfeição a era em que a Land Rover combinava artesanato tradicional com uma capacidade off-road verdadeiramente formidável. Nesta fase da vida do L322, o Vogue evoluiu para um grand tourer altamente refinado, juntando a sua presença imponente na estrada a um interior ricamente equipado e ao músculo sem esforço do TDV8 de 3,6 litros. Era, e continua a ser, uma favorita entre os entusiastas por entregar a fórmula clássica Range Rover num envolvente que ainda parece inconfundivelmente moderno, mas tranquilamente analógico no seu carácter.
Este exemplar em particular, registado pela primeira vez em março de 2009, apresenta-se no elegante Stornoway Grey sobre couro Jet, uma combinação intemporal que se adequa às linhas majestosas do carro. Um carro original de alta especificação com apenas três proprietários desde novo, é acompanhado por um extenso historial de serviços carimbados e pelos manuais e folhetos do proprietário original, reforçando a sensação de zelo cuidadoso. O vendedor aponta que o carro “tem estado guardado numa garagem há aproximadamente um ano e não tem sido usado, e será fornecido com um MOT novo”, e também informa que “tem sido recentemente revisto”, sugerindo que está pronto para ser apreciado novamente. Apresentando pouco menos de 125.000 milhas, parece ter sido usado conforme o pretendido, mas mantido com diligência.
Importante para potenciais compradores, o pacote mecânico continua a ser uma das maiores fortalezas do L322: o 3,6 TDV8 emparelhado com uma suave transmissão automática ZF de 6 velocidades, tracção às quatro rodas permanente e suspensão aérea ajustável em altura; uma combinação que oferece tanto cruzeiro sereno na autoestrada como verdadeira capacidade de enfrentar qualquer terreno. O compartimento do motor parece arrumado, e é-nos dito que “uma nova bateria foi instalada, e o carro arranca muito rapidamente”, com o vendedor acrescentando que “corre e dirige-se de forma muito agradável”. O desgaste cosmético é consistente com a idade; manchas exteriores menores, patina interior leve e detalhes como jantes originais de 20 polegadas prontas para renovação, mas isto só adiciona à sensação de um exemplo honesto e utilizável. O vendedor ainda observa: “O carro não recebeu uma bola de reboque e está muito bom por baixo, sem nada anotado no seu historial MOT”, um detalhe encorajador para quem procura um Vogue sólido, não modificado, que ainda personifica a autoridade discreta e o pedigree de todo-o-terreno que fez do L322 um clássico moderno.
A História & Documentação
- Registado pela primeira vez em março de 2009
- 3 proprietários desde novo
- As fotos indicam uma leitura do odómetro de 124.794 milhas
- V5C em nome do proprietário existente
- O proprietário existente informa: “O carro tem estado guardado numa garagem por aproximadamente um ano e não tem sido usado, e será fornecido com um MOT novo”
- Histórico extenso de serviços com 13 carimbos presentes
- Também nos é dito que o carro “tem sido recentemente revisto”, mas isto não é verificado
- Manuais do proprietário originais da Land Rover e folhetos
Histórico de Serviço
- 02/2024 - 114.248 milhas - Northern Stag Centre - Serviço
- 02/2021 - 88.492 milhas - AVS Technik Ltd - Inspeção 1
- 03/2020 - 82.782 milhas - AVS Technik Ltd - Inspeção 1
- 03/2019 - 74.678 milhas - Northern Stag Centre - Serviço menor & Serviço de Óleo
- 02/2018 - 70.393 milhas - AVS Technik Ltd - Inspeção 1 & Serviço de Óleo
- 02/2017 - 63.658 milhas - Motorline Garage - Inspeção 1 & Serviço de Óleo
- 02/2016 - 55.116 milhas - Gordon Lamb Land Rover - Serviço de Óleo, Substituição de Líquido de Freno & Inspeção anti-corrosão
- 02/2015 - 46.830 milhas - Gordon Lamb Land Rover - Serviço de Óleo
- 02/2014 - 38.715 milhas - Gordon Lamb Land Rover - Inspeção 1
- 02/2013 - 30.906 milhas - Gordon Lamb Land Rover - Inspeção 2
- 02/2012 - 24.609 milhas - Gordon Lamb Land Rover - Serviço de Óleo, Substituição de Líquido de Freno & Inspeção anti-corrosão
- 03/2011 - 17.315 milhas - Gordon Lamb Land Rover - Inspeção 1 & Inspeção anti-corrosão
- 03/2010 - 8.186 milhas - Gordon Lamb Land Rover - Serviço menor
A Condição
- Acabado em Stornoway Grey com interior Jet
- A pintura Stornoway Grey parece elegante com áreas de manchas compatíveis com a idade, como lascas de pedra por todo o exterior, um risco e uma amolgadura no para-choques dianteiro esquerdo
- Grade pré-facelift parece intacta e em bom estado
- As rodas originais de 20 polegadas L322 poderiam beneficiar de uma ligeira renovação
- Covers cromados dos espelhos e barras laterais
- Condensação na lente da luz traseira esquerda
- O compartimento do motor está arrumado e apresenta-se bem
- Interior em couro Jet com tapetes e carpetes Jet
- Todos os assentos de couro parecem em bom estado, com alguns sinais de imperfeições ao longo
- A base do assento do motorista está riscada, resultando em descascamento de tinta
- Dano ao selo da porta do motorista
- Todos os quatro painéis das portas apresentam áreas de manchas, incluindo riscos no painel de couro inferior na porta do motorista, o painel plástico preto da pega na porta traseira do lado de fora e as coberturas de altifalante em ambas as portas dianteiras e na porta traseira do lado esquerdo
- Conjunto de instrumentos original e interruptor relatados como “funcionando, com exceção de uma janela traseira”
- O tabuleiro e a consola central apresentam sinais de desgaste compatíveis com a idade e uso, particularmente nos pontos de contracto comuns
- A forra do tecto e a cobertura do teto de vidro parecem bem, com algumas áreas de descoloração e marcas
- Rebenta de borracha do malhete no local
O vendedor nota: “O carro não recebeu uma barra de reboque e está muito bom por baixo, sem nada anotado no seu historial MOT.”
A Mecânica
- Motor 3628 cc (3,6L) TDV8 (L322)
- Transmissão automática ZF de 6 velocidades
- Aproximadamente 272 hp
- Tracção às quatro rodas permanente
- Suspensão pneumática de quatro rodas
- Ao que nos disseram, “uma nova bateria foi instalada, e o carro arranca muito rapidamente”, e o carro “corre e dirige-se lindamente”
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