Punti salienti

WRX STI di terza generazione molto apprezzato
Rivoluzione meccanica completa recente eseguita da uno specialista Subaru
Aggiornato con garbo, inclusi cerchi e scarico
Esemplare potente e in ordine
Kilometraggio dichiarato 85.500 km (53.127 miglia)

Il fascino

È possibile che tu sia attratto dalla WRX STI di terza generazione perché è la prima Impreza con una praticissima hatchback. Oppure potrebbe essere il sostanziale miglioramento delle prestazioni e della maneggevolezza offerto dal motore 2.5L EJ25 da 300 CV e dal Driver Controlled Centre Differential (DCCD). Noi pensiamo che sia quest’ultimo.

Il proprietario attuale di questa 2009 l’auto l’ha acquistata nel 2023 e ci dice che è stata recentemente controllata e messa a punto da un meccanico Subaru. La vernice metallizzata grigio scuro e le ruote Vertion nere aggiungono un tocco minaccioso a un esemplare ben dettagliato e chiaramente potente. All’interno, pelle e velluto scuri sono ben mantenuti e in gran parte standard, salvo l’aggiunta di un sistema di infotainment touchscreen.

Piantata, potente e sorprendentemente pratica, questa è una versione intelligente della ben considerata Impreza di ultima generazione.

Storia e Documentazione

Prima immatricolazione nel 2009
Acquistata dall’attuale custode all’asta online nel 2023
Rivoluzione meccanica completa recentemente effettuata da uno specialista Subaru
Nessun dettaglio MOT attualmente fornito
85.500 chilometri registrati (non garantiti)

La Condizione

Vernice metallizzata grigia scura in condizioni discrete con alcuni punti da notare nelle foto
Includono graffio sul paraurti posteriore e graffio alle portiere di destra
Montate cerchi Vertion neri multispoke da 18" con alcuni segni da urto
Proxes Toyo di qualità abbinati con buona aderenza residua
Alcuni aggiornamenti tra cui alettone posteriore Perrin
Ruota di scorta con utensili come mostrato
Interni in pelle e velluto scuri in condizioni discrete con usura
Usura al sedile del conducente e al volante come mostrato
Rivestimenti interni effetto carbonio e abitacolo con interruttori generally ben tenuti
Montati tappetini WRX e infotainment touchscreen aftermarket

La meccanica

Motore turbo 2.5 da 3 CV (300 CV) EJ25, boxer a 4 cilindri
Cambio manuale a sei marce
Si dice che funzioni e possa muoversi in modo fluido
Il venditore afferma che la vettura gestisce bene, curva con sicurezza

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