Destaques

WRX STI de terceira geração muito conceituado
Revisão mecânica completa recente realizada por um especialista Subaru
Atualizado de forma equilibrada, incluindo rodas e escape
Exemplar potente e cuidado
Registados 85.500 km (53.127 milhas)

O Encanto

Pode ser que se sinta atraído pelo WRX STI de terceira geração porque é o primeiro Impreza com um hatchback prático. Ou então, pode ser as grandes melhorias em performance e handling proporcionadas pelo motor 2.5L EJ25 de 300 cv e pelo inteligente diferencial central de controlo do condutor (DCCD). Suspeitamos que seja o último.

O atual proprietário deste carro de 2009 adquiriu-o em 2023 e diz que recentemente foi inspecionado e mantido por um mecânico Subaru. A pintura metálica cinza-escuro e as jantes Vertion pretas acrescentam um toque imponente a este exemplar bem detalhado e nitidamente potente. No interior, pele de cor carvão e Alcântara está bem conservado e em grande parte original, salvo a adição de um sistema de entretenimento com ecrã tátil.

Firme, potente e surpreendentemente prático, este é um exemplo inteligente da bem-reconhecida versão posterior do Impreza.

História e Documentação

Primeira matrícula em 2009, segundo nos dizem
Adquirido pelo atual proprietário num leilão online em 2023
Revisão mecânica completa recentemente concluída por um especialista em Subaru
Detalhes do certificado MOT atuais não fornecidos
85.500 quilómetros registados (não garantidos)

A Condição

Pintura metálica cinza-escuro em condição razoável com alguns pontos a observar nas fotos
Entre eles, um riscado no para-choques traseiro e um risco nas portas do lado direito
Equipada com jantes pretas Vertion de 18 polegadas com alguns riscos de rim a indicar
Pneus Toyo Proxes de qualidade equivalente montados com bom piso restante
Algumas melhorias incluindo uma asa traseira Perrin
Roda sobresselente com ferramentas, conforme mostrado
Interior em couro e suede de cor carvão em condição razoável com algum desgaste
Desgaste no banco do motorista e no volante, como mostrado
Acabamento interior com efeito carbono e conjunto elétrico geralmente bem conservado
Com capas de piso WRX e infotainment tátil aftermarket

A Mecânica

Motor turbo de 2,5 litros EJ25 de 300 cv, 6 cilindros boxer
Caixa manual de seis velocidades
Relatadamente a funcionar e a conduzir sem problemas
O vendedor afirma que o carro lida bem, incluindo curvas com confiança

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