Aspectos destacados

WRX STI de tercera generación muy bien valorado
Revisión mecánica completa reciente realizada por un especialista en Subaru
Con mejoras discretas incluyendo llantas y escape
Ejemplar potente y ordenado
Con 85,500 kilómetros reportados (53,127 millas)

La atracción

Es posible que te atraiga la WRX STI de tercera generación porque es el primer Impreza con un práctico chaleco de carga trasero. Luego, podría ser las importantes mejoras en rendimiento y manejo que ofrece el motor 2.5L EJ25 de 300 bhp y el inteligente diferencial central controlado por el conductor (DCCD). Sospechamos que podría ser esto último.

El actual propietario de este coche de 2009 lo adquirió en 2023 y nos comenta que recientemente ha sido revisado y puesto a punto por un mecánico de Subaru. La pintura metalizada gris oscuro y las llantas Vertion negras añaden un toque amenazante a lo que es un ejemplar bien detallado y claramente potente. En el interior, cuero charcoal y ante se mantienen en buen estado y mayormente de serie, salvo por la adición de un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil.

Plenamente plantado, potente y sorprendentemente práctico, este es un ejemplo inteligente del Impreza más reciente y bien valorado.

Historia y Documentación

Primera matriculación en 2009, según nos dicen
Adquirido por el actual propietario en una subasta en línea en 2023
Revisión mecánica completa reciente realizada por un especialista en Subaru
No se proporcionan detalles actuales del certificado MOT
85,500 kilómetros registrados (no garantizados)

La Condición

Pintura metalizada gris oscura en condición aceptable con algunos puntos a señalar en las fotos
Entre ellos, golpe en el paragolpes trasero y arañazo en las puertas del lado de la originación
Equipada con llantas Vertion negras de 18 pulgadas con algo de rozamiento a destacar
Neumáticos Toyo Proxes de calidad igualada montados, con un desgaste razonable restante
Algunas mejoras, incluyendo alerón trasero Perrin
Rueda de repuesto con herramientas como se muestra
Interior de cuero carbón y ante en condición aceptable con algo de desgaste
Desgaste en el asiento del conductor y en el volante tal como se muestra
Acabado de interior con efecto carbono y, en general, el cuadro de mandos bien conservado
Con alfombrillas WRX y sistema de infoentretenimiento táctil aftermarket

La Mecánica

Motor turboalimentado de 2.5 litros EJ25, 300 bhp
Caja de cambios manual de seis velocidades
Se dice que funciona y va suave
El vendedor afirma que el coche se maneja bien, tomando las curvas con confianza

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