Punti salienti

Uno dei soli 50 modelli anniversario sviluppati da Morgan Aero Racing
4.250 miglia documentate dal momento dell’acquisto
Manutenzione regolare effettuata dallo stesso specialista Morgan sin da nuovo
Manutenzione e controlli annuali effettuati fino ad aprile 2025
Un unico proprietario iscritto sin da nuova
Allestimento raffinato in argento con interni in pelle Ox Blood e finiture nere
Sempre tenuta in garage e non utilizzata durante l’inverno

Il fascino

BMW ha la sua divisione M e, dal 2002, gli acquirenti Morgan hanno accesso alla divisione Aero Racing Motorsport (ARM) dell’azienda. Dopo aver affinato le proprie competenze portando le auto dell’azienda sui circuiti, l’azienda ha poi sviluppato una gamma di aggiornamenti per gli showroom.

L’ARP4 è stata progettata appositamente da ARM nel 2015 per celebrare il 65° anniversario della classica Plus 4 d’epoca dell’azienda. Ne sono stati realizzati solo 50 esemplari, ciascuno dotato di una lunga lista di aggiornamenti e caratteristiche su misura. Tra i miglioramenti principali figuravano un motore Cosworth a 4 cilindri da 2L da 225bhp, una speciale sospensione posteriore a cinque bracci, un impianto frenante potenziato e ammortizzatori Spax regolabili. Tra le caratteristiche estetiche che sorprendono e incantano figuravano quadranti AR, finiture cromatiche su misura, cerchi in lega neri AR e un telaio verniciato in rosso speciale.

Questa ARP4 del 2016 è stata acquistata nuova dal venditore e ha percorso solo 4.250 miglia nel decennio trascorso. A causa degli aggiornamenti ARM, molte di queste auto sono finite in pista, ma non questa. Ci è stato riferito che è sempre stata tenuta in garage e mai utilizzata in inverno. Le condizioni della vernice argento e degli interni in pelle color sangue di bue sono all’altezza di tale cura e dell’uso moderato.

Nonostante il basso chilometraggio, l’auto è stata portata ogni anno (tranne nel 2021) presso Lifes Motors, concessionario specializzato in Morgan, per la manutenzione e i controlli. L’ultima visita risale all’aprile 2025 a 4.118 miglia. In ottime condizioni e con un chilometraggio così basso, si tratta di un esemplare da collezione di una Morgan davvero speciale.

Storia e documentazione

Prima iscrizione il 4 maggio 2016 nel Regno Unito
Un unico proprietario iscritto sin da nuova
Utilizzata raramente, con 4.250 miglia percorse da nuova
Il chilometraggio è attestato dai registri del certificato di revisione e degli interventi di manutenzione, ma non è garantito
Tenuto in garage e non guidato in inverno, secondo quanto ci è stato riferito
L'ultimo certificato di revisione è valido fino al 7 aprile 2026 senza avvisi
Manuale d’uso originale, libretto di manutenzione e cartellina ARP
Caricabatteria a goccia
Due set di chiavi con telecomando ARP e portachiavi
Manuale dell’impianto stereo
carta di circolazione

Cronologia degli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria effettuati da Lifes Motors (ulteriori dettagli nelle foto):

25/04 - 4.118 miglia
24/08 - 4.094 miglia
23/07 - 4.020 miglia
22/08 - 3.774 miglia
20/08 - 2.967 miglia
19/08 - 2.100 miglia
18/08 - 1.558 miglia
17/08 - 1.200 miglia
16/02 - 975 miglia

Specifiche ARP4:

Motore Cosworth "YD" Duratec a 4 cilindri da 2,0 litri con 225 bhp a 6.500 giri/min.
Lubrificazione a carter secco, corpi farfallati, airbox in fibra di carbonio, pistoni forgiati e bielle.
Accelerazione da 0 a 60 mph in circa 5,5–6 secondi e velocità massima stimata di 130 mph
Cambio manuale a 5 marce (proveniente da una Mazda MX-5)
Assale posteriore rigido con rapporto di trasmissione 3,9:1.
Sospensione posteriore a 5 bracci con molle elicoidali e bracci longitudinali sviluppati da AR Motorsport.
Spax regolabili sia anteriormente che posteriormente.
Impianto frenante a 4 pistoncini sviluppato da AR con condotti di raffreddamento.
Luci a LED anteriori e posteriori.
Cofano AR su misura con presa d’aria fredda.
Cerchi in lega leggeri Image da 16″ x 7" a 5 bulloni con pneumatici Yokohama Advan
Sottoscocca posteriore con diffusore, tappo del serbatoio a filo e componenti oscurati.
Telaio, minigonne e paratia verniciati in rosso con rivestimento autoforetico.
Maniglie delle portiere in pelle, pannelli del pavimento e della paratia in alluminio
Volante Momo rivestito in pelle scamosciata.
Sedili sportivi reclinabili con ricami
Impianto audio a 4.1 con subwoofer
Moquette a trama a casella
Illuminazione a LED del vano piedi
Telaio tradizionale in legno di frassino con pannelli in alluminio.
Circa 927 kg (meno di 1 tonnellata)

Le condizioni

ARP4 di serie che conserva persino i pneumatici Yokohama originali
Vernice metallizzata argento in ottime condizioni con finiture esterne nere
Tettoia pieghevole in tessuto nero in buone condizioni e perfettamente funzionante
Dotata di portapacchi posteriore cromato
Cerchi in lega ARM neri da 16 pollici in ottime condizioni
Pneumatici Yokohama montati in fabbrica in buone condizioni, con battistrada ancora discreto
Interni in pelle rosso Oxblood ben conservati con tappetini grigi a trama a casella e bordature in tinta
Gli interni mostrano pochi segni di usura, come si può verificare dalle foto
Il venditore descrive l’auto come in condizioni pari al nuovo

L’ARP4 è una versione tipicamente Morgan di un’auto dalle prestazioni ottimizzate. Come potrete leggere di seguito, la meccanica è impressionante, ma ciò che rende questa vettura così affascinante è l’attenzione dell’azienda ai dettagli estetici. Si tratta di un approccio apprezzato dagli acquirenti Morgan e che regala una piacevole esperienza visiva quando si osserva da vicino questa auto.

La vernice argento metallizzata, le finiture nere e la pelle color Oxblood formano una combinazione di grande gusto e, grazie al poco utilizzo, l’auto rimane praticamente in condizioni “come nuova”. Adoriamo i quadranti ARP personalizzati, le decalcomanie esterne, i cerchi in lega, la presa d’aria sul cofano e i tappetini intrecciati realizzati su ordinazione. Si tratta di un’auto davvero incantevole che si distingue tra le Morgan contemporanee.

La meccanica

Motore 4 cilindri da 1.999 cc e 225 bhp messo a punto da Cosworth
Cambio manuale Mazda a cinque marce
Impianto frenante ARM
Sospensioni posteriori a cinque bracci ARM
Ammortizzatori regolabili Spax
Chilometraggio documentato molto basso: 4.250 miglia
Manutenzione effettuata esclusivamente dallo stesso specialista Morgan
Ultima manutenzione effettuata nell’aprile 2025 a 4,18 miglia
Nessuna segnalazione nell’ultimo certificato di revisione (aprile 2025)

L’ARP4 non è certo un’auto da salone: è stata completamente riprogettata da ARM sfruttando la propria esperienza nelle corse con le Morgan. Tra gli aggiornamenti chiave c'è il motore 2L 4yl messo a punto da Cosworth, che eroga 225bhp, mentre la maneggevolezza è stata affinata grazie a un assetto posteriore a cinque bracci su misura. Freni potenziati e ammortizzatori Spax regolabili sono in cima a una lunga lista di miglioramenti che abbiamo descritto in dettaglio sopra.

Grazie a tutte queste modifiche, molte ARP4 vengono utilizzate per le giornate in pista e altre attività orientate al circuito. Questa vettura ha invece condotto una vita molto diversa, molto più coccolata, incentrata su un uso molto limitato da parte del suo unico proprietario. Sempre tenuta in garage e mai utilizzata in inverno, è in ottime condizioni. La manutenzione regolare effettuata dallo stesso specialista Morgan, come descritto sopra, ne è la conferma.

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