Highlights
- Een van slechts 50 jubileummodellen ontwikkeld door Morgan Aero Racing
- 4.250 gedocumenteerde kilometers vanaf nieuw
- Regelmatig onderhouden door dezelfde Morgan-specialist vanaf nieuw
- Jaarlijks onderhouden en gecontroleerd tot april 2025
- Eén geregistreerde eigenaar vanaf nieuw
- Smaakvol gespecificeerd in zilver met Oxblood-leder en zwarte beslagdelen
- Altijd in de garage gestaan en in de winter niet gebruikt
De aantrekkingskracht
BMW heeft z’n M-divisie en sinds 2002 hebben Morgan-kopers toegang tot de Aero Racing Motorsport Division (ARM) van het bedrijf. Nadat ARM zijn vaardigheden had aangescherpt door de auto’s van het huis op racebanen te brengen, ontwikkelde het vervolgens een reeks upgrades voor de showroom.
De ARP4 werd in 2015 speciaal door ARM ontwikkeld ter viering van het 65-jarig bestaan van de legendarische Plus 4. Er werden slechts 50 exemplaren beschikbaar gesteld, stuk voor stuk met een indrukwekkende lijst aan upgrades en maatwerkdetails. Centraal in de verbeteringen stond een 225 pk Cosworth 4-cilinder 2.0-liter motor, speciale vijf-link achterwielophanging, een geüpgraded remsysteem en afstelbare Spax-schokdempers. Visuele verrassings- en verrukkingselementen zijn onder meer AR-dashboards, bespoke kleuraccenten, AR zwarte lichtmetalen velgen en een speciaal rood gespoten chassis.
Deze 2016 ARP4 is door de verkoper nieuw gekocht en heeft in de afgelopen tien jaar slechts 4.250 mijl gereden. Door de ARM-upgrades zijn veel van deze auto’s op het circuit terechtgekomen, maar niet deze. We horen dat hij altijd in de garage heeft gestaan en nooit in de winter is gebruikt. De conditie van het zilveren lakwerk en het Oxblood-lederen interieur past bij die zorgvuldige omgang en het spaarzame gebruik.
Ondanks de lage kilometerstand is de auto (behalve in 2021) jaarlijks teruggegaan naar Morgan-specialist Lifes Motors voor onderhoud en controles. Het laatste bezoek was in april 2025 bij 4.118 mijl. In uitstekende staat en met zo’n lage stand is dit een exemplaar op verzamelaar-niveau van een heel bijzondere Morgan.
Historie en documentatie
- Eerste registratie: 4 mei 2016 in het Verenigd Koninkrijk
- Eén geregistreerde eigenaar vanaf nieuw
- Zelden gebruikt, met 4.250 mijl vanaf nieuw
- De kilometerstand wordt ondersteund door de MOT- en onderhoudsregistraties, maar wordt niet gegarandeerd
- Gestald en in de winter niet gereden, we horen dat
- Laatste MOT geldig tot 7 april 2026 zonder advisories
- Fabrieks-instructieboek, onderhoudsboek en ARP-wallet
- Druppel-/onderhoudslader
- Twee sets sleutels met ARP-afstandsbediening en sleutelring
- Stereoboekje
- V5C
Grote en kleine onderhoudshistorie door Lifes Motors (verdere details in foto’s):
- 04/25 - 4.118 mijl
- 08/24 - 4.094 mijl
- 07/23 - 4.020 mijl
- 08/22 - 3.774 mijl
- 08/20 - 2.967 mijl
- 08/19 - 2.100 mijl
- 08/18 - 1.558 mijl
- 08/17 - 1.200 mijl
- 02/16 - 975 mijl
ARP4-specificatie:
- 2.0-liter Cosworth ‘YD’ Duratec 4-cilinder motor met 225 pk @ 6500 tpm.
- Dry-sump smering, gasklephuizen, carbonfibre luchtbox, gesmede zuigers en drijfstangen.
- 0-60 mph in grofweg 5,5–6 seconden en een geschatte topsnelheid van 130 mph
- 5-versnellingsbak handgeschakeld (via Mazda MX-5 geleverd)
- Sterke achteras met 3,9:1 overbrengingsverhouding.
- 5-link achterwielophanging met door AR Motorsport ontwikkelde coilsprings en trailing arms.
- Afstelbare Spax schokdempers voor en achter.
- Door AR ontwikkelde 4-pot remmen met koelluchtkanalen.
- LED-verlichting voor en achter.
- Op maat gemaakte AR-motorkap met cold-air inlaatscoop.
- In lichtgewicht uitgevoerde 16″ x 7" 5-spaaks lichtmetalen wielen met Yokohama Advan-banden
- Achterste undertray met diffuser, flush benzinedop en zwart gemaakte componenten.
- Autophoretisch gecoat rood gespoten chassis, valances en bulkhead.
- Leren portiergrepen, aluminium vloer-/bulkheadpanelen
- Momo stuurwiel met suède overtrek.
- Geborduurde sportstoelen die kunnen neerklappen
- 4.1-luidsprekersysteem met subwoofer
- Box-weave tapijt
- LED-voetruimteverlichting
- Traditioneel ash-houten frame met aluminium panelen.
- Ongeveer 927 kg (onder 1 ton)
De staat
- Fabrieksstandaard ARP4 die zelfs zijn fabrieksspecificatie Yokohama’s behoudt
- Zilverkleurig metallic lakwerk in zeer goede staat met zwarte buitendecors
- Zwarte stoffen vouwkap in goede werkende staat en conditie
- Voorzien van chroom achterrek voor bagage
- Zwarte 16 inch ARM-lichtmetalen velgen in zeer goede staat
- Fabrieksgemonteerde Yokohama-banden in goede conditie met nog voldoende profiel
- Zeer goed verzorgd Oxblood rood lederen interieur met box-weave grijze vloerkleden met bijpassende piping
- Interieur toont weinig tekenen van slijtage, zoals te checken is in de foto’s
- De verkoper beschrijft de auto als in bijna-nieuwe staat
De ARP4 is een erg ‘Morgan’-interpretatie van een aangepakte performance machine. Zoals je hieronder zult lezen zijn de techniek en mechaniek indrukwekkend, maar wat deze auto zo aantrekkelijk maakt, is de aandacht voor esthetische details van het bedrijf. Die insteek wordt gewaardeerd door Morgan-kopers en beloont je blik terwijl je deze auto inspecteert.
Het zilveren metallic lakwerk, de zwarte details en het Oxblood-leder vormen een erg smaakvolle combinatie en dankzij het lage gebruik blijft de auto vrijwel ‘als nieuw’. We zijn fan van de bespoke ARP-dashboards, carrosseriedecals, lichtmetalen velgen, de motorkapscoop en de box-weave vloerbedekking op bestelling. Dit is een heel mooie auto die zich onderscheidt tussen de hedendaagse Morgans.
De techniek
- Cosworth-afgestelde 1.999cc 225 pk 4-cilinder motor
- Mazda 5-versnellings handgeschakelde versnellingsbak
- ARM-remsysteem
- ARM 5-link achterwielophangingssysteem
- Spax afstelbare schokdempers
- Zeer lage, gedocumenteerde kilometerstand van 4.250 mijl
- Onderhouden door dezelfde Morgan-specialist
- Laatst onderhouden in april 2025 bij 4,18 mijl
- Geen advisories op de laatste MOT in april 2025
De ARP4 is geen showroomqueen - hij is grondig opnieuw ontwikkeld door ARM met behulp van hun ervaring met race-Morgans. Belangrijke upgrades zijn onder andere die Cosworth-afgestelde 2.0L 4-cilinder motor, goed voor 225 pk, terwijl het weggedrag scherper wordt door een bespoke vijf-link achterophanging. Geoptimaliseerde remmen en afstelbare Spax-schokdempers vormen een lange lijst verbeteringen die we hierboven hebben uitgelicht.
Door al die wijzigingen belanden veel ARP4’s op trackdays en in andere levens die meer op het circuit zijn gericht. Deze auto heeft een heel andere, veel meer geborgen levensloop gehad, met een focus op heel spaarzaam gebruik door zijn enige eigenaar. Altijd in de garage en nooit in de winter gebruikt, dus hij verkeert in prima gezondheid. Regelmatig onderhoud door dezelfde Morgan-specialist, zoals hierboven beschreven, onderstreept dit.
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Verkocht Zoals Gezien”, op basis van “Zoals is, waar is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aankoopbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen een soepel verkoopproces, net zo goed als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motoren die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check lopen om te verifiëren dat er geen markers in de verzekeringsdatabank staan voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens total loss op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we leveren daarbij ook handig labelcategorieën voor afschrijving (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd verstandig om voorafgaand aan een bod altijd je eigen volledige voertuighistorie-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen dat import toegestaan is.




































































































































































































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!