Evidenze
- Restauro completo della carrozzeria in metallo nudo nel 2019
- Ha una rara capote rigida opzionale
- Si ritiene che sia una vettura con due proprietari sin dall'origine
- Automobile ben conservata con interni originali
- In buone condizioni strutturali e meccaniche
- Parte di una collezione di auto classiche di alto livello
- Registrata nel Regno Unito - tasse UE non pagate
Il fascino
Jaguar scelse la E-Type come banco di prova per il proprio nuovo V12. E siamo davvero contenti che l’abbia fatto. La decisione ha prolungato la vita di una delle sportive britanniche più amate e l’ha trasformata nel GT che sarebbe dovuta diventare.
Il motore fluido e sinuoso si sposa perfettamente con la Series III, la cui abitabilità extra rende queste versioni più recenti popolari tra gli appassionati. Questa prima vettura OTS a guida sinistra enfatizza il relax grazie al cambio automatico, creando un cruiser senza sforzo per viaggi a lungo raggio.
Sembra essere una vettura a basso chilometraggio. È stata acquistata dal possessore attuale – un collezionista di auto classiche di alto livello – dall’anziano primo proprietario USA nel 2019 e riportata nel Regno Unito. Da allora ha ricevuto una verniciatura di alto livello nel rosso originale, mentre il resto della vettura è stato preservato con grande intelligenza mantenendolo originale.
In ottime condizioni di funzionamento e presentata in modo accurato, questo è un grande esempio della GT iconica di Jaguar.
La storia e la documentazione
- Prima immatricolazione nel 1972
- I registri VIN mostrano che questa è la vettura 249 della serie OTS LHD Series 3
- 85ª vettura OTS LHD costruita nel 1972 su 1.519 costruite quell’anno
- Segnalata avere avuto un unico possessore registrato negli USA prima che il venditore l’acquisisse
- Importata nel Regno Unito nel novembre 2019
- Un unico possessore registrato dopo il ritorno nel Regno Unito
- Parte di una collezione di alto livello di auto classiche
- Verniciatura di alta qualità in rosso poco dopo l’arrivo nel Regno Unito
- Mostra 50.468 miglia, si ritiene corrette
La condizione
- Verniciatura completa in metallo nudo in rosso completata dal 2019
- Rimane in ottime condizioni generali di vernice con pochi segni di utilizzo
- Rilevabili solo segni minimi come una scheggiatura sul frontale inferiore alla griglia
- La carrozzeria è presentata molto bene con un allineamento delle porte molto buono
- Sill, archi, bordi delle pannellature e componenti in metallo sotto il cofano in ottima forma
- Chromework completo e con finitura brillante e specchietto retrovisore motorizzato
- Mantiene la specifica luci Federal con indicatori di lato in ogni angolo
- Montata su cerchi a raggi cromati con pneumatici di tipo “classic”, tutti ben tenuti
- Tetto in vinile nero in condizioni generalmente presentabili e utilizzabili
- Suggeriscono leggere grinze sul tetto e un certo deterioramento della cucitura del parabrezza da annotare
- Il rivestimento del soffitto presenta una leggera colorationità ma non è antiestetico
- Il lato inferiore in buone condizioni con evidenze di sottoverniciatura e solo lieve sfogliatura della vernice visibile
- È stato montato un classico terminale di scarico scanalato
- Interni in pelle beige in condizione originale non restaurata
- Interni presentati molto bene con leggere patine d’età sui sedili
- Dotata di climatizzazione e lettore di cassette d’epoca
- Strumentazione e finiture ben presentate con decalco e quadranti chiari
- Volante in pelle a tre razze di fabbrica
Il possessore attuale – un collezionista di alto livello – ha acquisito questa auto negli USA dal primo possessore nel 2019. Ha sapientemente preservato l’originalità pur correggendo la condizione della vernice con una verniciatura completa professionale. Il risultato è una vettura in ottime condizioni strutturali ma con una delicata patina della sua bassa storia di proprietari.
Conserva caratteristiche tipiche della Series III precoce come il terminale di scarico scanalato. All’interno c’è la specifica USA e climatizzazione e un lettore radio d’epoca. Si tratta di una vettura deliziosa e caratteristica, pronta da godersi.
La meccanica
- Motore V12 da 5.344cc Jaguar che sviluppa circa 285hp
- Quattro carburatori SU secondo specifiche di fabbrica
- Cambio automatico a 3 marce
- Vano motore ordinato
- Nessun problema di funzionamento o guida segnalato
- Parte di una collezione di alto livello di auto classiche e mantenuta di conseguenza
La combinazione del V12 super-silenzioso di Jaguar e di un cambio automatico crea una vettura che abbraccia il tema rilassato e tranquillo tipico del marchio. Questa auto sembra a basso chilometraggio e viene fornita senza note di funzionamento o guida. Come parte di una collezione di auto classiche è stata mantenuta e revisionata di conseguenza, le fotografie del vano motore indicano questa attenzione.
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