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1977 Porsche 911 Carrera 3L Targa Sport LHD

Caratteristiche salienti

  • Rara e desiderabile Carrera 3L serie J del 1977 con cambio 5spd
  • Bronzo metallizzato d'epoca con interni in pelle marrone
  • Condizioni originali non restaurate e ben tenute con telaio e codice colore corrispondenti
  • Storia ben documentata fin dai primi giorni di vita della vettura
  • Solo cinque detentori iscritti da quando è stata immatricolata
  • Ampi lavori recenti, tra cui la revisione del motore e della scatola del cambio
  • Scambiatori di calore, frizione e ammortizzatori Bilsten nuovi montati di recente

Il fascino

La Carrera 3L ha rappresentato un momento importante nello sviluppo della 911 raffreddata ad aria. Queste auto, costruite per soli due anni, montavano il robusto flat six da 3 litri della 930 e il volano e l'albero motore della 2.7RS. Le auto del 1977, come questa, sono ampiamente considerate come quelle da avere perché hanno migliorato i sistemi di frenata e frizione.
Questa splendida Targa Serie J color bronzo metallizzato è molto originale, con carrozzeria e vernice non restaurate, interni ridisegnati e meccanica rinnovata. Beneficia dei miglioramenti apportati nel modello del 1977 e della ricercata scatola del cambio opzionale a 5 marce. È il modello "Sport" che offre l'iconica "coda di balena" e lo spoiler anteriore, i Fuchs da 16 pollici più grandi e gli ammortizzatori Bilstein di qualità superiore. Sono state costruite solo 1.123 Carrera 3L Targhe, di cui solo 646 prodotte nel 1977. Iscritta per la prima volta in Germania, si dice che l'auto sia passata per le mani di soli cinque proprietari. Ha trascorso del tempo negli Stati Uniti e più recentemente nel New Jersey.
Le condizioni sono impressionanti e la documentazione storica lo è altrettanto. Il venditore ci dice che i documenti risalgono ai primi anni Ottanta. I lavori più recenti includono la revisione della scatola del cambio e del motore, una nuova frizione, la sostituzione degli scambiatori di calore e nuovi ammortizzatori Bilstein di serie. Anche gli interni sono stati restaurati nella tonalità originale, compresi i pannelli delle porte, il cruscotto e i sedili anteriori.
Con tutti questi lavori recenti, questo è un esempio molto allettante di una delle gemme dell'era delle 911 raffreddate ad aria.
Il venditore afferma che:
"La Carrera 3.0 che mettiamo in vendita non è mai stata restaurata, ad eccezione della tappezzeria (sedili anteriori, portiere e cruscotto) ed è quindi nelle sue condizioni originali".
"Non presenta segni di corrosione (la carrozzeria è stata immersa in un bagno di zinco liquido durante la costruzione)".

Storia e documenti

  • Costruita in fabbrica il 29 aprile 1977
  • Prima registrazione il 10/06/1977
  • Consegnata dal rivenditore Porsche Karl Thiel GmbH di Gütersloh, Germania.
  • Cinque proprietari iscritti in totale: uno in Germania, uno negli Stati Uniti e tre nel New Jersey.
  • Un consistente archivio di fatture dal 1983 al 2023
  • Libretto originale, manuale d'uso e kit di strumenti inclusi
  • Certificato che conferma la conversione del tachimetro da miglia a chilometri
  • Il contachilometri mostra 124.600 km (convertiti dai chilometri originali).
  • Il venditore afferma che la storia include un certificato che conferma 77.418 miglia prima della conversione.
  • Ci è stato detto che la documentazione sulla storia del proprietario è inclusa
  • Garanzia di sei mesi offerta secondo il venditore
  • 2 chiavi

Le condizioni

  • Carrozzeria originale non restaurata in marrone bronzo metallizzato (codice 443-9-3)
  • Modello sportivo con spoiler anteriore e posteriore
  • Il venditore dichiara che l'auto è priva di corrosione rilevante
  • Questi modelli sono stati trattati con bagno di zinco in fabbrica
  • Tutte le targhette originali in metallo e carta sono presenti, a quanto ci viene detto
  • Interni color tan recentemente restaurati secondo lo schema di colori originale
  • Il lavoro ha incluso i sedili anteriori, le portiere e il cruscotto
  • Tappeti beige in tinta con cruscotto e sedili
  • Stereo face-off e volante originale a tre razze rivestito in pelle
  • Equipaggiata con cerchi Fuchs da 16 pollici (opzione 395)
  • Dotati di quattro nuovi pneumatici Michelin Sport Exalto N0
  • Parabrezza e vetri laterali oscurati (opzione 568)
  • La misurazione dello spessore della vernice è stata eseguita dal venditore

La meccanica

  • Motore flat six da 2.993 cc derivato dalla 930
  • Desiderabile cambio manuale a 5 marce (opzione 481)
  • Motore originale sostituito con un altro motore Carrera 3.0 del 1977 corretto per l'epoca
  • Motore sostitutivo vicino per numero sequenziale all'originale (n. 667.1110)
  • Ammortizzatori Bilstein con specifiche sportive montati davanti e dietro (opzione 474)
  • I recenti interventi meccanici includono nuove guarnizioni, filtri e cinghie del motore
  • Completato il servizio completo su motore e scatola del cambio
  • Pompa del carburante e frizione nuove
  • Ammortizzatori Bilstein anteriori e posteriori sostituiti secondo le specifiche originali
  • Scambiatori di calore sostituiti
  • Sistema frenante ispezionato
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
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Prezzo richiesto
74.000 €
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Dettagli annuncio

  • Anno1977
  • MarcaPorsche
  • Modello911
  • ColoreBronzo
  • Contachilometri124,654 Kilometri
  • Cilindrata2993cc
  • Tipo di venditoreRivenditore
  • CittàSaint Fargeau Ponthierry
  • PaeseFrancia

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