Descrizione
- Acquisto privato nel 1995. Due proprietari precedenti. - Modello originale: 1983 Mini Sprite 1000cc (ROSSA). - Restauro completo e modifica a "Cooper S replica" 1298cc (BROOKLANDS GREEN/ GLACIER WHITE) 90hp (dal 1999 al 2001). - Circa 3k miglia dal restauro. - MOT valido - scade il 19/ 06/ 25. - Esente da certificato di revisione e tassa sui veicoli storici dal gennaio '25. - Valutazione del British Mini Club: 15k sterline. - Dopo il restauro, conservata in garage e usata solo in primavera/ estate (cioè con il bel tempo).-- -- -- -- DETTAGLI DEL RESTAURO: - Carrozzeria completamente restaurata, montati nuovi pannelli originali:
- Pannello A (x2) - Alettone anteriore (x2) - Frontale - Davanzale (x2) - Porta di montaggio completa (x2) - Coperchio del bagagliaio - Cuscinetti delle ruote/ giunti delle nocche/ scarponi in gomma nuovi - Tubi flessibili nuovi nel vano motore - Griglia anteriore nuova e set di brillanti cromati - Riverniciata con il verde Brooklands e il glitter. verniciato con Brooklands Green e Glacier White - Nuove maniglie e serrature di porte e bagagliai - Nuovo gruppo ottico posteriore (x2) - Nuovo faro anteriore alogeno (x2) - Nuovo set di tubi dei freni in rame - Sostituzione del cablaggio elettrico - Sostituzione di tutte le guarnizioni di finestre, porte e bagagliai - Interni completamente restaurati, montati nuovi:
- Moquette e tappetini - Rivestimento del tetto - Kit di rifiniture per porte e parafanghi MODIFICHE: - Sostituito il motore originale da 998 cc con un 1275 A+ (messo a punto a 90 CV da Osborne Automotive Preparation) con le seguenti modifiche:
- Alesaggio del blocco +0, 020 - Pistoni a tazza Omega off-set - Albero a camme Piper 255 - Testata 35, 7x30 senza piombo - Bilancieri a rullo con rapporto 1, 5. Rapporto 5 bilancieri a rullo - Radiatore dell'olio e tubi flessibili in treccia - Carburatore SU da 1 3/ 4" - Filtro dell'aria K&N - Impianto di scarico RC40 - Sospensioni aggiornate con ammortizzatori Spax (x4) - Impianto frenante aggiornato con le seguenti modifiche:
- Disco anteriore Cooper-S da 10" e albero motore (x2) - Servofreno montato - Tamburi posteriori Minifin in lega da 10" - Tubi freno in treccia - Sostituzione dei cerchi originali con Minilite d'epoca (10x5) - Pneumatici Yokohama A-OOB 165/ 70RIO (x4) - Estensioni dei passaruota Cooper S in carbonio - Sostituzione dei parafanghi posteriori originali (fissi) con parafanghi Qtr. laterali originali (fissi) con finestrini posteriori apribili - Tappo benzina in lega Monza - Specchietto in lega Torpedo (x2) - Sedile cubo in vinile Cobra con telaio (x2) - Cruscotto e rivestimenti delle porte in legno - Mobili delle porte in lega lucidata
