Beschreibung
Schweren Herzens verkaufe ich meinen geliebten 9-3X 2. 0T XWD Griffin, wegen neuer Autos in der Familie und Platzmangel. 2010 9-3X Griffin 2, 0T/ 220 PS (Benzinmotor mit Twin-Scroll-Turbolader), 6-Gang-Automatikgetriebe mit "Sport"-Modus. Derzeit ca. 201. 000 km, mit nur zwei Vorbesitzern (Südeuropa, ohne Schnee und Salz im Winter). Wunderschöne Carbon Grey Metallic-Lackierung, mit der 9-3X-spezifischen beigefarbenen Leder/ Stoff-Kombination mit Griffin-spezifischen "Carbon"-Akzenten am Armaturenbrett und der Armaturenbrett-Einfassung. Pilot-Paket, Vordersitze - elektrisch, Fahrersitze - mit 3 Speicherplätzen. Leistungsstarkes "Bose"-Audiosystem mit Wechsler für 6 CDs und Subwoofer im Lenkrad. Serienmäßige Bluetooth-Telefonverbindung mit Bedienelementen am Lenkrad und Sprachsteuerung. Kurvenlicht. Automatisch abblendende Spiegel, anklappbare Spiegel mit Rückfahrpositionierung. 2-Zonen-Klimaautomatik. Alles funktioniert. Abnehmbare Anhängerkupplung. Original Saab Gummifußmatten. Das Auto steht auf Saab Original 17" ALU79 in sehr gutem Zustand, mit einem Satz 225/ 50 R17 Continental Premium Contact 6 mit fast keinem Verschleiß. Winterräder auf Saab original 17" ALU82 in sehr gutem Zustand. Alle Serviceunterlagen mit Rechnungen (5. 000 EUR nur im letzten Jahr), ausschließlich vom ehemaligen Saab-Vertragshändler in Lettland, ArTEH, gewartet. Kürzlich ersetzte Batterie, Edelstahl-Schalldämpfer (beide Seiten), AC-Kompressor, hintere Stabilisator, Kettenspanner und Stabilisator, Aggregatriemen und Spanner, ABS und ESP-Module, Thermostat und Ausgleichsbehälter, Räder Lager, hintere Bremse Unterstützung, Stoßdämpfer Lager, Bremsbeläge, Kardanwelle Lager (alle Saab Originalteile oder Analoga). Während seines Lebens in Lettland hatte er einen jährlichen Unterbodenschutz von NHOU (die letzten beiden Fotos wurden vor dem Wechsel der Schalldämpfer gemacht). Kürzlich TÜV, mit gegenseitigen Komplimenten über den Zustand. Auto hat ein paar Parkdellen, von denen fast alle ohne Nachlackierung/ Retusche entfernt werden können.
Alles in allem ein sehr solides und ehrliches Exemplar eines der besten - und letzten - Saabs, die je gebaut wurden. Ein Einhorn, das in der Zukunft zweifellos ein Sammlerstück werden wird, wenn es das nicht schon ist. Ich bin ein lebenslanger Saab-Enthusiast, mit den meisten Saab-Modellen in meinem Lebenslauf, und möchte, dass er in gute Hände kommt. Das Auto befindet sich in Riga, Lettland, verfügbar für persönliche Tests und Besichtigungen (auch über Zoom). Lieferung in EG-Länder und GB kann arrangiert werden, Preis verhandelbar. Bitte Nachricht für weitere Details, PREIS KANN VERHANDELT WERDEN.
