1966 Austin Healey 3000 mk3  BJ8

1966 Austin Healey 3000 mk3 BJ8

  • Rechtslenker
  • 80,551 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 2912cc
  • 1966
  • TRX33D
  • Rot
  • Privatverkäufer
  • GB
    Steyning, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

1966 Austin Healey 3000 mk3 BJ8 in Colorado Red **** Reduziert, da er sofort verkauft werden muss. **** Ausgezeichnete Gelegenheit, dieses strukturell solide, gut gepflegte Exemplar mit atemberaubender roter Lackierung zu erwerben.

Im aktuellen Besitz seit 2011, während dieser Zeit hat es trockenen Sommer Gebrauch nur ein regelmäßiger Besucher zu Goodwood und The Revival zusammen mit anderen Sommerausflüge hatte. Nicht ein Concourse Auto, wie in der Tat die meisten nicht sind, aber definitiv hält seine eigene mit ausgezeichneten Lack und Chrom und regelmäßige Wartung und eine gute Haube. Alles funktioniert gut, letzte MOT 2022 (offensichtlich nicht mehr routinemäßig erforderlich) Strukturell und mechanisch gesund es fährt schön, so bereit, sofort zu genießen, wie es ist, sondern auch eine solide Aussicht auf weitere Veredelung und Verfeinerung für jemanden mit mehr Zeit als ich jetzt habe. Jede Inspektion willkommen, aber bitte nur, wenn ernsthaft interessiert: Ich habe keine Zeit zu verschwenden: Auto zum Verkauf, um Zeit für andere Aufgaben zu befreien.

Ein vernünftiges Angebot in der Nähe wird gebührend berücksichtigt, um Zeit und Raum zu schaffen, die ich brauche!

Diese Autos müssen sowohl gefahren als auch angeschaut werden, und so ist es Zeit für ein neues Zuhause für dieses Auto! Sichern Sie sich jetzt dieses solide Exemplar dieses kultigen Klassikers!

Weitere Bilder, Informationen und Besichtigungen sind für ernsthafte Interessenten verfügbar, die über die nötigen finanziellen Mittel verfügen. Reifentreter werden nicht unterhalten. Ursprünglich in den USA registriert Illinois 1965 importiert, restauriert und umgewandelt, um RHD im Jahr 1985, vor der Registrierung in Großbritannien mit entsprechend gealtert Platte. V5 zeigt 7 ehemalige Halter seit 1988 Einige Aufzeichnungen über die Geschichte der Wartung vor meinem Kauf von einem Händler im Jahr 2011 Jährlich MOT'd bis 2017 Übliche Wartung der Bremsen, Fettpunkte, Gummischläuche usw. Kraftstoffpumpe ersetzt Die jüngsten Arbeiten: Komplette Überholung des Bremssystems nach der Pandemie, Austausch der Servos und der Kühlschläuche, gewartet von Lackford Motor Engineering während des jetzigen Besitzes Holen Sie sich diesen kultigen Klassiker ab. Reduziert, da Garagenplatz benötigt wird Seriöse Angebote mit Nachweis der Fähigkeit zur Weiterfahrt in Betracht gezogen

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