Descrizione
UNA SPLENDIDA AUTO DA RALLY COSTRUITA A MANO UTILIZZANDO LE MIGLIORI PARTI E SPECIFICHE, RICAVATA DA UN'AUTO CALIFORNIANA PRIVA DI RUGGINE. COSTRUITA DA JOHN PYE, NOTO COSTRUTTORE DI AUTO DA COMPETIZIONE DEL NORD-EST, PER USO PERSONALE E HA PERCORSO SOLO 582 MIGLIA DA QUANDO È STATA COMPLETATA.
UTILIZZATA LEGGERMENTE DOPO LA COMPLETA E COMPLETA RICOSTRUZIONE DATSUN 240z STORICA SPECIFICA PER RALLY GUIDA A DESTRA - 1973 L'AUTO È IDONEA PER RALLY STORICI, TARGA, STRADALI E STAGIONALI. IL VEICOLO È IDONEO PER ESSERE ISCRITTO ALLA FIA. È DISPONIBILE UN ENORME PACCHETTO DI RICAMBI A COSTO SUPPLEMENTARE CHE COMPRENDE RARI PANNELLI DI CARROZZERIA GENUINI.
CARROZZERIA SVERNICIATA, CONVERSIONE RHD, GABBIA ROLL CAGE T45 COMPLETAMENTE SALDATA CON BARRE LATERALI T45 E GABBIA POSTERIORE, GAMBE DEL TELAIO POTENZIATE, RICABLAGGIO ELETTRICO COMPLETO 2. BLOCCO MOTORE E ALBERO A GOMITI ALLEGGERITO, TESTATA CON FORI, FLUSSO DI BENZINA E STALLONI DI GRANDI DIMENSIONI, BIELLE IN ACCIAIO, PISTONI FORGIATI, ALBERI A CAMME A COPPIA ELEVATA E ALZATA EXTRA, DOPPIE MOLLE DELLE VALVOLE, PULEGGIA A CAMME DI PRECISIONE, POMPA DELL'OLIO POTENZIATA, CATENE DI DISTRIBUZIONE E TENDITORI NUOVI, POMPA DELL'ACQUA POTENZIATA, RADIATORE DELL'OLIO POTENZIATO, MOTORINO DI AVVIAMENTO A COPPIA ELEVATA, COLLETTORE DI SCARICO TUBOLARE E SCUDO TERMICO, RADIATORE IN LEGA AD ALTA CILINDRATA, TUBI FLESSIBILI DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO POTENZIATI, VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO DOPPIA DA 1, 25 CARBURAZIONI. 25 SU CARB CONVERSIONE PACCHETTO DI ACCENSIONE ELETTRONICA PEDALIERA SBIELLATA DISCHI E PASTIGLIE ANTERIORI OMOLOGATI FRENI POSTERIORI POTENZIATI CON CILINDRI RUOTA PIÙ GRANDI BOCCOLE SOSPENSIONI MAGGIORATE ALBERI DI TRASMISSIONE POSTERIORI BARRA ANTIROLLIO POSTERIORE REGOLABILI BOCCOLE CAMBER POSTERIORI 200 MM PLACCATI DIFFERENZIALE POSTERIORE CON LSD PUNTONI ANTERIORI DA COMPETIZIONE PUNTONI POSTERIORI BILSTEIN ROVESCIATI PIATTAFORMA MOLLA REGOLABILE TUBI CARBURANTE IN TRECCIA INTERNA POMPA DEL CARBURANTE RED TOP NUOVO SERBATOIO DEL CARBURANTE SERVOSTERZO ELETTRICO NISSAN 200SX 5 MARCE CAMBIO MANUALE FRIZIONE DA COMPETIZIONE MAGGIORATA SUPPORTI DELLE SOSPENSIONI SUPERIORI SNODATI ROSA SERVOSTERZO ELETTRICO ALOGENO FARI FUSIBILI AUSILIARI INTERRUTTORE MASTER MONTATO SULLA SCATOLA IMPIANTO DI ESTINZIONE ANTINCENDIO PIUMATO NAVIGATORI PEDANE RISCALDATE SCHERMO ANTERIORE IN LEGA GUARDIA SOTTOCORPO PARAFANGHI COMPETIZIONE FANGHI DI FANGO COMPETIZIONE SEDILI A CUSCINO SISTEMI DI FONDO COMPLETI BONNET E PERNI STIVALE COPRI STIVALE E BONNET IN VTR (in acciaio) (sono disponibili anche gli originali in acciaio) RAGGI PER LAMPADE RUOTE IN LEGA MINILITE CON PNEUMATICI COMPETITION PACCHETTO ALTERNATIVO DI RUOTE E PNEUMATICI DISPONIBILE FASCE RUOTE ESTESE NUOVE PORTE INTERNE LEGGERE NUOVE GUARNIZIONI PER PORTE E VETRI È DISPONIBILE UN PACCHETTO RICAMBI COMPLESSIVO A COSTO AGGIUNTIVO CHE COMPRENDE 2 ANTE ANTERIORI ORIGINALI, COFANO IN ACCIAIO, PORTELLONE POSTERIORE IN ACCIAIO, 2 PORTE IN ACCIAIO, E UN'ABBONDANZA DI SOSPENSIONI / MOTORE / SCATOLA DEL CAMBIO, ARTICOLI ACCESSORI L'ELENCO COMPLETO È DISPONIBILE SU RICHIESTA - UNA COSTRUZIONE DAVVERO STRAORDINARIA E METICOLOSA, UTILIZZATA POCO E OFFERTA IN VENDITA SOLO PERCHE' IL COLLO E LE GAMBE DEL PROPRIETARIO NON SI PIEGANO PIU' COME UNA VOLTA CONTATTAMI, SIMON O JOHN PYE LO SCAMBIO DI PARTI PUO' ESSERE POSSIBILE LA CONSEGNA PUO' ANCHE ESSERE ORGANIZZATA IN TUTTO IL MONDO.
DEVE ESSERE VISTO PER ESSERE PIENAMENTE APPREZZATO. QUESTA È UNA SPLENDIDA AUTO CHIAVE, NON HA BISOGNO DI NULLA, SUONA INCREDIBILE - DEVE ESSERE VISTOQuest'auto è stata usata solo una volta sulle tappe asfaltate di Mintex nel North Yorkshire come evento di shakedown. Successivamente è stata controllata e sono state apportate tutte le regolazioni. Quest'auto nel mondo di oggi costerebbe 70k più, per costruire, a questa specifica e qualità, le parti sono costose, ma quest'auto è stata meticolosamente costruita da un ben rispettato, maestro ingegnere, che se avete organizzato per vedere l'auto, potrebbe darvi ogni dettaglio tecnico di ogni singola parte di questa macchina.
Apprezziamo le offerte al ribasso, ma tutte le parti interessate devono vedere questa vettura, visualizzare l'attenzione ai dettagli, e se siete seriamente intenzionati a entrare nel rally storico d'epoca, fare un'offerta ragionevole. Un pacchetto di ricambi è disponibile come opzione, e hanno un valore di circa £ 6500 Si prega di contattare me stesso e vi metterò in contatto diretto con questo notevole proprietario / costruttore di questa auto da rally storica unica.
