Descrizione
Questa Ferrari 360 Modena nasce nel 2003 come versione Challenge, con una configurazione di fabbrica adatta all'uso in pista. Ma ben presto è stata modificata per diventare una 360 Modena N-GT, basata sulla versione sviluppata nel 2002 da Michelotto in collaborazione con Ferrari, con l'obiettivo di entrare nella categoria GT dell'Automobile Club de l'Ouest e nella categoria N-GT degli eventi FIA. La vettura è stata preparata da Mario Crugnola del team Mastercar, il cui motore è stato realizzato dalla MCS Engineering di Maranello e il cui telaio è stato realizzato dalla Ermolli Organizzazione Corse di Varese. In questa configurazione e per Mastercar, ha partecipato a diversi eventi GT (Gruppo N o Gruppo A) sui circuiti più belli del mondo. Ad esempio: nel 2002 alla 6 Ore di Vallelunga (8°), nel 2003 a Spa (23°) e nel 2004 a Monza (13°). Ha partecipato tre volte alla 24 Ore di Daytona: nel 2004, quando si è classificata 36ª, nel 2006 (58ª) e nel 2007 con Andrea Montermini (68ª). Per questa gara americana ha indossato la spettacolare livrea Brums e ha disputato anche diverse gare GT/ Open in Cina. Nella sua ultima configurazione, corrispondente alle GT/ Open asiatiche, il motore è stato privato delle flange di aspirazione e la sua cilindrata è stata portata a 3. 750 cm3. I passaporti tecnici della Commissione Sportiva Automobilistica Italiana e della Real Federacion Espanola de Automovilismo, presenti nel fascicolo della vettura, citano la maggior parte delle competizioni a cui ha partecipato.
