Description
2002 FERRARI 360 CHALLENGE
Une Ferrari Challenge rare et collectible prête pour la course, présentée dans un excellent état cosmétique et mécanique.
Ayant eu une utilisation relativement légère depuis sa mise en circulation, cette Ferrari 360 Challenge bénéficie d'une mise à niveau de la carrosserie avec le pack aérodynamique de la Ferrari 360 N-GT, des pare-chocs avant et arrière revus, un splitter avant proéminent et un grand aileron arrière en fibre de carbone. La voiture repose sur un ensemble de jantes légères 18 pouces BBS Challenge, fixées avec des boulons de roue en titane.
Une série de modifications par rapport au 360 Modena standard font du modèle Challenge une voiture de piste bien affûtée. Le V8 F131B de 3, 6 litres développant 410 ch est préparé selon les tolérances de course, micro-fini, et repose sur des supports moteur renforcés. Sa boîte de vitesses bénéficie également d'une unité de commande de transmission améliorée qui permet des passages de rapports plus rapides, ainsi qu'un embrayage de course avec volant léger. Des composants de suspension renforcés et plus rigides sont montés partout, y compris des amortisseurs multi‑voies réglables avec réglage de la hauteur de caisse.
Dans l'habitacle, les garnitures intérieures, les panneaux de porte et les vitres en verre standard sont tous retirés, ainsi que l'insonorisation. À leur place se trouvent un pare-brise et une vitre arrière plus légers, des panneaux de vitres latéraux en Lexan (polycarbonate) avec ouvertures coulissantes, et des panneaux intérieurs de porte en fibre de carbone avec cordons de tirage. Il y a des réservoirs de carburant homologués FIA, une cage de roulage boultable et deux sièges baquets fixes à harnais multipoints. Devant le conducteur se trouve une roue de course OMP à trois branches et un tableau de bord LCD, et un système d’extinction d’incendie est également installé. Le modèle Challenge est environ 115 kg plus léger qu'une Modena standard.
La carrosserie de cette voiture est en excellent état, sans dommage de panneau, ayant précédemment fait l’objet d’une remise en peinture complète en Rosso Corsa, et se présente très bien dans l’ensemble. Le capot avant et le capot moteur arrière disposent de boutons de dégagement rapide, et l’aileron arrière réglable et lesStrategies sont en très bon état. Les portes s’emboîtent parfaitement dans le corps et les mécanismes de libération fonctionnent comme ils le devraient. Les panneaux intérieurs en fibre de carbone n’ont ni fissures ni éclats, et ils sont complétés par le tunnel de transmission tout en fibre de carbone. Un siège baquet OMP Champ-R est installé et est en bon état.
Récemment fait l'objet d'un investissement important incluant un nouveau système extincteur conforme FIA, service d’air jack, 8 x nouvelles bobines et bougies, nouveaux roulements de roue et goujons en titane corrects, nouveau refroidisseur d'huile, supports et tuyaux, vérification SD2 chez Graypaul Ferrari, contrôle au banc roulant avec RnR Performance, essai sur piste, collecteurs d’échappement récemment revêtus de céramique.
Cette Ferrari 360 Modena Challenge est une pilote palpitante, éligible pour une large gamme d’événements compétitifs, y compris le GT Cup, le Britcar Endurance Championship, Ferrari Club Racing Series, AMOC Racing GT Challenge et la Bell Sport Challenge Series. C’est une voie d’entrée idéale pour un passionné qui cherche à faire courir une Ferrari pour la première fois mais elle peut tout aussi bien être utilisée pour des journées piste excitantes si la compétition sérieuse n’est pas au programme.
Présentée dans un état global superb, ce n’est pas votre voiture de course moyenne fatiguée. Au contraire, elle a bénéficié d’heures d’investissement éclairé et détaillé afin d’être magnifiquement présentée, prête à rouler et prête à prendre la piste.
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Cette voiture est immatriculée au Royaume-Uni - facilités de carte de crédit et débit disponibles sur place - livraison nationale, internationale et mondiale disponible - vaste gamme d’options de financement disponibles auprès de courtiers et prêteurs de premier plan pour obtenir la meilleure offre possible - bien que nous fassions de notre mieux pour que nos descriptions d’annonces soient aussi précises que possible, des erreurs peuvent encore se produire.
