Descripción
3. 6L V8 - Transmisión F1 - P. D. B. - P. S. - A/ C - Herramientas/ Libros/ Registros - Carfax limpio Este Ferrari 360 Spider Convertible de 2003 tiene un Carfax limpio después de pasar casi toda su vida en climas cálidos y viene con sus libros, registros e incluso la caja de herramientas. El Ferrari 360 Spider de 2003 representa un capítulo crucial en la historia moderna de Ferrari, combinando el linaje de competición de la marca con una artesanía italiana refinada. Presentado el 19 de julio de 1999 en el Meadowlands Racetrack, el 360 marcó un cambio importante para Ferrari, debutando un chasis espacial liviano de aluminio y un diseño más aerodinámico y elegante que marcó la pauta para la próxima generación de los superdeportivos de Maranello. El Spider, presentado poco después del coupé, se convirtió en la expresión máxima de la visión de Ferrari a principios del milenio: ofrecer a los conductores la emoción de conducir al aire libre sin sacrificar rendimiento ni elegancia. Con guiños de diseño de Pininfarina, el 360 Spider incorporó el compromiso de Ferrari de fusionar forma y función, creando una silueta que era a la vez agresiva y atemporal. Su introducción también consolidó la reputación de Ferrari por construir superdeportivos tan accesibles y manejables como exóticos. Hoy en día, el 360 Spider es celebrado como uno de los clásicos modernos más icónicos de la marca, un coche que equilibra perfectamente la herencia con la innovación. Este 360 en particular llega con un Carfax limpio junto con su etiqueta de compra original, libros, manuales, registros, caja de herramientas y funda del coche, tras haber sido vendido nuevo en California, con cada propietario sucesivo conduciendo menos de 1, 300 millas por año en promedio. Alimentando este Ferrari 360 ’03 hay un V8 de 3. 6 litros en posición central y naturalmente aspirado, de aluminio, alimentado por un sistema de inyección electrónica Bosch Motronic ME7. 3 que, según se dice, producía unos sorprendentes 400 caballos de fuerza cuando era nuevo. La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante un diferencial de deslizamiento limitado con control de tracción electrónico Anti-Slip Regulation (ASR), que ayuda a asegurar que mantengas esas ruedas de tracción en el asfalto al acelerar. El motor V8 de 3. 6L DOHC montado en el centro se acopla a una transmisión manual automática electrohidráulica de 6 velocidades con un embrague de plato único que se cambia mediante las levas en el volante al estilo F1, lo que convierte este deportivo de dos plazas en una auténtica maravilla de conducir. Los escapes de la planta de poder Ferrari de 400 HP se exhalan a través de un par de colas que generan ese icónico sonido de Ferrari. Al tratarse de un Ferrari 360 de 2003, es un coche de colección de última generación y viene absolutamente cargado de características y comodidades. La frenada corre a cargo de frenos Brembo de aluminio con doble patente asistidos, montados en rotores ventilados y perforados en las cuatro esquinas, que te ayudarán a detener este Ferrari 360 con un mínimo esfuerzo. Los esfuerzos de frenado se complementan con un sistema de frenos antibloqueo (ABS) que ayuda a mantener mejor el contacto con la carretera durante las frenadas y te permiten tener más control sobre este maravilloso Ferrari. Maniobrar este 360 Spider 2003 dentro y fuera de espacios de estacionamiento estrechos o alrededor de esquinas también es muy sencillo gracias al sistema de dirección asistida completo con un sistema de dirección con cremallera y piñón. Montado sobre unas llantas opcionales BBS de cinco radios con neumáticos radiales en disposición asimétrica, este Ferrari Spider 360 ’03 tiene una apariencia fantástica y una conducción aún mejor. El exterior también luce el kit opcional de parrilla estilo Challenge, que no solo realza el aspecto exterior de este 360 Spider, sino que también ayuda a la disipación de calor del motor y al enfriamiento del radiador. La capota rígida de tela negra se levanta y baja fácilmente con solo pulsar un botón y ver su funcionamiento es algo para admirar por completo. El cuerpo diseñado por Pininfarina está terminado en Rosso Corsa (Rojo), que completa el aspecto exterior de este fantástico coche deportivo. El interior de este Ferrari 360 Spider Convertible de 2003 es de primera clase. Los asientos tipo Daytona son increíblemente lujosos, tapizados en cuero negro bello y suave. Las paneles de las puertas con acabado en cuero negro, el volante recubierto en cuero negro, la moqueta negra y la consola central están también en excelente estado y contribuyen al aspecto lujoso y de alta gama de este Ferrari. Las opciones interiores de este Spider de ’03 son también fantásticas. No solo los espejos exteriores dobles son ajustables eléctricamente, sino que además están calefactados. Además, las cerraduras de las puertas, el cerrojo del maletero, la apertura de la tapa de combustible y las ventanas funcionan con energía. Además, es fácil ponerse cómodo al conducir este 2003 Ferrari, ya que el asiento Daytona del conductor es ajustable eléctricamente y ofrece soporte lumbar, y el volante, además de inclinarse, se telescopa con un simple interruptor. También podrás mantener la frescura incluso en los días de verano más calurosos, ya que el aire acondicionado funciona de maravilla y incluso tiene una configuración automática. Y, en una tarde más fresca de primavera u otoño, la calefacción sin duda te ayudará a mantenerte caliente. Podrás escuchar todas tus melodías mientras recorres la carretera, ya que este Ferrari de 2003...
