Descrizione
In vendita la mia bella porsche 924 Turbo S2, esente da certificato di revisione, già dichiarata storica con V5 a mio nome. La targa è: BNW 293X - Storia completa del servizio Porsche - Basso chilometraggio solo 68k miglia - Bassi proprietari, circa 5 proprietari - Spec speciale tra cui extra come: sedili sportivi desiderabili, allarme, AC, opzionale 16 "cerchi in lega, vernice metallizzata speciale ... si ritiene che sia l'unico con questa configurazione esatta nel Regno Unito - solida nessuna ruggine Questa vettura è passata attraverso un ampio restauro presso un speciliast porsche rispettabile con oltre £ 30. 000 spesi con le fatture per dimostrare dopo essere stato fuori strada e conservato in un hangar per quasi 3 decenni dal precedente proprietario.
Le parti sostituite/ il lavoro svolto include: Sistema di alimentazione: - Nuovo serbatoio - Tutte le linee di alimentazione sostituite (tutte) - Nuovo accumulatore di carburante (oem Bosh) - Pompa principale del carburante Porsche e pompa nel serbatoio nuove di zecca - Filtro del carburante - Iniettori 924 CGT nuovi di zecca - Regolatore di riscaldamento ricostruito, testato, reso regolabile e impostato sulle specifiche - Distributore di carburante sostituito (compresi tutti gli o'ring e le guarnizioni in rame cambiate) - Relè della pompa del carburante nuovo - Sensore di livello del carburante nuovo Accensione:
- Nuovo modulo ICM - Nuovi cavi per candele Formula Power da 10 mm - Candele NGK - Nuova calotta dello spinterogeno bosh - Nuovo rotore dello spinterogeno bosh - Nuova batteria Frizione: - Kit frizione nuovo di zecca, compresi i cuscinetti - Nuovi bulloni del volano - Nuovo cilindro maestro - Nuovo cilindro schiavo - Nuova linea idraulica della frizione Altre parti del motore:
- Alternatore rimesso a nuovo - Avviamento 944 turbo nuovo di zecca - Tutte le guarnizioni del motore sostituite, compresa la RMS - Cinghia di distribuzione e cinghia ausiliaria nuove - Pompa dell'acqua nuova di zecca - Tutti i tubi del liquido refrigerante e le tubazioni del liquido refrigerante sostituite o trattate e verniciate - Tutti i tubi del vuoto con gomiti in gomma a 90 gradi sostituiti - Tutti i tubi del vuoto che perdono sono stati sostituiti e l'auto è stata sottoposta a un test del fumo per garantire l'assenza di perdite di vuoto - Tutte le guarnizioni di aspirazione e le guarnizioni sostituite - Corpo farfallato pulito Sistema di sovralimentazione:
- Turbocompressore originale completamente rinnovato da Turbo Developments - Waste gate rinnovato - Tutte le guarnizioni dello scarico e del turbo sostituite Sospensioni:
- Praticamente tutto nuovo: - Nuovi ammortizzatori - Nuova molla - Nuove boccole - Nuovo top mount - Nuovo arb - Nuovi bracci di controllo - Nuovi cuscinetti ruota - Nuovi prigionieri Impianto frenante: - Nuova pompa oem - Nuovi dischi freno - Nuove pastiglie freno - Nuove ganasce e tamburi (posteriori) - Pinze rinnovate e verniciate - Assolutamente tutti i tubi dei freni rifatti nuovi - Nuovi tubi idraulici dei freni (tutti) - Nuovo cavo del freno a mano - Tutte le guarnizioni, le guarnizioni e le boccole sostituite.
Esterno/ interno altro:
- Scocca completamente spogliata e sabbiata con ghiaccio secco insieme al motore, alle sospensioni e alla scatola del cambio / tubo di torsione - Riverniciata di recente nel colore originale - Assolutamente nessuna ruggine, auto molto solida - Pneumatici nuovi di zecca 100 miglia su di loro solo - Cerchi in lega completamente rinnovati - Maniglie nuove oem - Sedili Porsche Sport desiderabili oem in perfette condizioni senza strappi - Tappeti nuovi del bagagliaio - Tutti i fondi del motore e della carrozzeria posizionati e puliti - Nuove lampadine anteriori e posteriori e interni - Nuovi supporti del motore / supporti delle sospensioni Tutte le parti utilizzate sono state parti originali oem porsche o sostituzioni di qualità oem.
L'auto non è ancora finita e richiede alcuni piccoli lavori per completare il restauro, tutti i lavori più difficili sono già stati fatti come potete vedere annunciati nella lista precedente.
Potrei completare il restauro da solo o vendere l'auto così com'è, aperto a offerte in entrambi i casi, tutte le parti ci sono, non manca nulla di importante o problemi. Il motore funziona e non bussa e non marca alcun rumore, buona compressione di tutti i cilindri, non fuma o altro, recentemente revisionato.
Per maggiori informazioni contattatemi tramite whatssapp, email o qui.
Altre foto e video disponibili su richiesta, felice di rispondere a qualsiasi domanda, Visualizzazioni disponibili solo su appuntamento. Tutti i documenti disponibili, HPI chiaro, 2 set di chiavi entrambi originali, disponibile anche per l'esportazione, felice di aiutare con il processo.
Sono un venditore privato che vende uno dei miei progetti di auto che non sarò in grado di finire a causa del cambiamento di circostanze, buon progetto per qualcuno con conoscenze di base di auto e buona opportunità di possedere un raro d'epoca apprezzando Porsche turbo.
Grazie.
