Descrição
TR6 realmente bonita, chama bastante a atenção; carro com o corpo desmontado, sem poupar despesas, em vermelho signal, feito profissionalmente nos anos 90. Arquivos enormes e bem documentados. Houve muito investimento! Foram substituídas as quatro abas laterais no final dos anos 90, soalhas, tampa da mala, tabuleiro, tanque de combustível, tapetes novos, capota Mohair e armação, painéis das portas, e este ano os painéis traseiros (todos eles). É livre de ferrugem, com lascas puras aqui e ali, mas não é muito perceptível. Totalmente encerado com cera e óleo. Acabou de ter dois bancos recuperados profissionalmente, faróis traseiros novos e recondicionados, escape duplo em aço inoxidável soa incrível. 4 pneus novos Vredestein Classic montados, bateria nova, alternador, ignição eletrónica, nova unidade de metering de combustível, injecioners recondicionados, cabeça de cabeça de combustível sem chumbo substituída, velas tri-spark, faróis, juntas das portas, revisão completa dos travões recentemente concluída incluindo novo cilindro mestre, sapatas, cilindros de travão, etc... Filtro de óleo rosqueável, óleo trocado a cada 300 milhas, acabaram de instalar nova suspensão Gaz Ajustáveis na traseira... Nova caixa de velocidades e overdrive montados há cerca de 5 anos com embraiagem de 3 peças nova e junta do selo do eixo traseiro instalada em Jan 2025, caixa de velocidades e OD perfeitos. Não há fugas a mencionar e o carro corre extremamente bem, com boa tracção em todas as marchas, nunca entra em sobreaquecimento e tem ventoinha Kenlow instalada... Haverá muito mais que eu tenha esquecido, mas tenho arquivos totalmente documentados que cobrem toda a história com MOTs de volta aos anos 80... isto será uma excelente compra para alguém que apenas queira polir e usar, e será um dia triste quando assim for! vem também com capa de proteção feita sob medida.. ganhou 3º lugar em 2023 e 1º lugar em set 2024, melhor da classe ...
