Beschreibung
2 Eigentümer, Triumph TR6 2. 5-Liter Einspritzmotor 150 bhp, Overdrive 2., 3. und 4. Gang, CP-Chassis-Nr. Heimatmarktauto, Lack in der ursprünglichen Farbe Saffron.
Als zweiter Besitzer habe ich dieses Auto in den letzten 13 Jahren besessen. Das Auto ist das 150 bhp-Modell mit Overdrive in 2., 3. und 4. Gang. Das Auto wurde im September 1971 von L F Dove LTD aus Wimbledon geliefert. Dieses Auto ist sehr original. Die standardmäßigen originalen Sitze sind ledergefüttert und -gesäumt, das originale Lenkrad ist im Verkauf enthalten, da das Fahrzeug derzeit mit einem Mota-Lita-Lenkrad ausgestattet ist. Zur Bestätigung der sehr geringen Laufleistung gibt es MOT-Bescheinigungen von 1978 bis heute. Die Wartungsrechnungen und Unterlagen sind zu zahlreich, um sie aufzulisten, aber es gibt eine Mappe voller Unterlagen, einschließlich des originalen Triumph-Pässe zum Service. Die originalen Metall-Nummernschilder der liefernden Händler sind ebenfalls vorhanden. Wie aus den Fotos ersichtlich, profitiert dieser TR6 von äußerst gleichmäßigen Spaltmaßen, hervorragender Karosseriearbeit und Lack. Das Auto steht in einer beheizten, entfeuchteten Garage und wird nach höchstem Standard gepflegt. Als ich das Auto kaufte, war es rostfrei, aber der Lack war verblasst und matt, daher ließ ich eine leichte kosmetische Neulackierung durchführen; die Türschlösser und der Motorraum wurden nicht berührt, um die Originalität zu bewahren. Gleichzeitig wurden die Sitze neu bezogen und Gaz-Stoßdämpfer hinten eingebaut, um eine geschmeidigere Fahrt zu ermöglichen. Wie in den Fotos zu sehen ist, verfügt das Auto über eine vollständige Abdeckung (Tonneau). Dies ist möglicherweise der TR6 mit der niedrigsten Vorbesitzer- und Kilometerleistung im Heimmarktsbereich, der mit passender Nummer zum Verkauf steht. Das Fahrzeug muss gesehen werden, um seine Einzigartigkeit und Originalität vollständig zu schätzen.
